Back in Black II

[lds-04]

Suite de mes aventures avec LAND ROVER, je me suis donc décidé à vendre mon Def Td5 pour passer à un peu plus de "modernité" (c'est beaucoup dire...)
J'ai donc trouvé un Defender 110 Td4 (2.4l Puma) de 2007 . L'avantage par rapport aux modèles précédents est : meilleure ergonomie dans l'habitacle (c'était pas dur), enfin une vraie clim et vrai chauffage, confort des sièges amélioré (là aussi c'est pas du luxe) plus de couple, conduite facilitée (je pense aussi à ma femme)... bref de quoi rendre un peut plus douce la vie en Def
J'ai été le récupérer à Montpellier le WE dernier et je l'ai déjà adopté.

[lds-04]

Quelques photos rapide

[helterskelter]

Puree il est superbe. Bravo

[bpche]

Classe.

Y a un peu de tuning sur le modèle.

Du coup c'est moins bruyant que le td5?

[lds-04]

Merci à vous
En fait, il a une calandre spécifique avec feux led, l'insonorisation est bien meilleure que sur le Td5 et la conduite lus civilisée.
A+ LdS

[Wilson]

Bravo, il est super chouette ce "Def".

@+

[lds-04]

D

[lds-04]

merci

[lds-04]

Une base sympa pour le futur Defender
http://www.roadandtrack.com/new-cars/ca ... f-roading/

[lds-04]

Adopté par le chat...

[oufpata]

marrant il y a un treuil
comment ça marche? commande électrique depuis l'habitacle?

[lds-04]

Le treuil fonctionne de l'extérieur avec télécommande. Je n'en n'ai pas vraiment l'utilité mais bon, il était montée à l'achat.
A+ LdS

[joe]

j'adore...

Ce qui me gène le plus dans le 110, c'est que mon épaule est en contact permanent avec le montant de portière.;;; pas super confort!

[lds-04]

C'est clair que la position de conduite n'est pas des plus ergonomique. ..
mais ça fait aussi partie de son charme.

[fabo]

Il a une gueule terrible. En plus il est bien équipé au niveau pneus, treuil et filtre Snorkel ! Cà donne vraiment envie de le tester en condition off road et en passage de gué

[lds-04]

Yesss !!!