900 puis 911.

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noug2
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Re: 900 puis 911.

Message par noug2 » lun. nov. 09, 2009 9:47 pm

:ouch: :ouch: le bol !! et en plus t'as moyen de mettre un siège auto derrière ! excellent .

après la 900 turbo , pas de 900 turbo S mais peut etre une 993 turbo S :love:

Image

tu vas en cours avec ton auto ?? :lol: :lol: avec ta carte de la cgt :lol: :lol:

L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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troll
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Re: 900 puis 911.

Message par troll » mar. nov. 10, 2009 12:09 am

Oui, je vais en cours avec. Et ce matin, je me suis aperçu que je vais devoir acheter un carnet à souches pour que mes collègues s'incrivent pour faire des tours de manège.

Carte de la CGT? Bah non? Comme dirait l'autre " Il fallait que j'en prende?"

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jaro
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Re: 900 puis 911.

Message par jaro » mar. nov. 10, 2009 9:24 am

:ouch: :ouch: le bol !! et en plus t'as moyen de mettre un siège auto derrière ! excellent .

après la 900 turbo , pas de 900 turbo S mais peut etre une 993 turbo S :love:

http://www.porsche-wallpapers.com/bulku ... aper-2.jpg

tu vas en cours avec ton auto ?? :lol: :lol: avec ta carte de la cgt :lol: :lol:
...et une grosse brute épaisse dans le genre de la série 930 te dirait pas? :sol:

thurbault

Re: 900 puis 911.

Message par thurbault » mar. nov. 10, 2009 9:27 am

928 GTS turbal!! [:ben-der:4]

jolie machine :love:

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Re: 900 puis 911.

Message par Jeje » mar. nov. 10, 2009 1:57 pm

ça devrais etre punis sévèrement de mettre d'aussi grande beauté en pâture aux yeux de tout le monde !!!!

ça va finir par provoquer des crises cardiaque tellement c'est beau :ouch:

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Re: 900 puis 911.

Message par troll » mar. nov. 10, 2009 10:13 pm

Je rentre du boulot avec, c'était la soirée "remise de diplomes".
retour, route déserte, Diana Ross dans le poste, je ne suis JAMAIS rentré avec une banane pareille


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Re: 900 puis 911.

Message par noug2 » mar. nov. 10, 2009 10:24 pm

je croyais que t'allais dire jamais rentré aussi vite

c'est la classe aller au boulot en porsche old school :love: :love: la excellent !
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!

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Re: 900 puis 911.

Message par Saabiste17 » mer. nov. 11, 2009 6:37 pm

Quelle gueule !!!! :bounce:
Quel cul :ange: :love: [:camilo16:2]
Oui, je vais en cours avec. Et ce matin, je me suis aperçu que je vais devoir acheter un carnet à souches pour que mes collègues s'incrivent pour faire des tours de manège.
A 10€/tour ça va vite te payer l'assurance pour l'année :lol: :lol: :lol: Veinard va :( Ca fait gamberger des photos comme celles ci :) Vais p'tet me trouver un p'tit contrat sur Rouen moi :whistle:
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994

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Re: 900 puis 911.

Message par Endymion » sam. nov. 21, 2009 6:14 am

après une 900 ...
dur de trouver mieux qu'un cheval cabré sur le logo.
dire que mon frangin ne me laisse même pas tater son boxster (d'un autre côté il ne regarde même pas ma 900...)

je lirais le reste du fil plus tard j'suis tombé dessus par hasard.

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Re: 900 puis 911.

Message par Endymion » mer. nov. 25, 2009 1:38 am

Oui, je vais en cours avec. Et ce matin, je me suis aperçu que je vais devoir acheter un carnet à souches pour que mes collègues s'incrivent pour faire des tours de manège.

Carte de la CGT? Bah non? Comme dirait l'autre " Il fallait que j'en prende?"

ils n'auraient pas un peu changé d'avis... :lol:

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Re: 900 puis 911.

Message par le saabre » jeu. nov. 26, 2009 6:25 pm

la classe ! bravo pour ton achat
mon frangin avait quasi la meme, 3l2 boite g50 jante fuchs toit ouvrant mais gros aileron. de 87 dans un état assez clean ...
il se l'ai payé à 28 ans, c'est clair que les préjugé et les remarques à la con il en a pris plein la gueule ! il la cachait sa 911 !

( y'a 6 mois, pb de thune il la revendu ... pas tres chere .. si j'avais su que tu cherhais ! )

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Re: 900 puis 911.

Message par troll » jeu. nov. 26, 2009 8:42 pm

Pour le moment, les collègues sont très amicaux, souriants.

je ne vais pas cacher ma 911, je l'assume. Et lorsque j'en sors, j'ai un tel sourire que rien ne peut m'atteindre. Rien du tout

dommage pour la 911 de ton frère, mais je ne souhaitais surtout pas d'aileron car je trouve la ligne très pure sans aileron.
De plus, personne ne savait que je cherchais une 911 à part mon entourage.

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Re: 900 puis 911.

Message par viggen » jeu. déc. 03, 2009 10:06 am

Salut Jérome,

FELICITATIONS !

Le viens seulement de découvrir ton post. Quelle merveille cette auto, comme je te comprend (la mienne me manque tant, même si ce n'était pas le même modèle !!).

Profite en bien, bichonne là comme il faut (mais je n'ai aucun doute là dessus) et apprivoise là, elle le mérite et elle te le rendra !!

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Grammoux
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Re: 900 puis 911.

Message par Grammoux » dim. déc. 06, 2009 1:36 pm

Excellent choix, bravo !... Mon rêve, j'y viendrai un jour, c'est sûr ! (quoiqu'avec l'ostracisme écologique qui s'intensifie, il sera bientôt impossible de mettre se genre d'engin sur la route...).


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Re: 900 puis 911.

Message par galien » mer. déc. 09, 2009 12:47 pm


C'est malin, j'ai sali mon caleçon à cause de ces photos!!
"Un jour elle sera mienne, Oh oui! Un jour elle sera mienne"

Sinon, la 911 est une familiale presque honnete : un de mes pote roule en 964 et case 2 sièges BB à l'arrière (bon, faut mesurer avant de les acheter, quand même...).

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Re: 900 puis 911.

Message par jaro1 » dim. déc. 13, 2009 6:40 pm

Excellent choix, bravo !... Mon rêve, j'y viendrai un jour, c'est sûr ! (quoiqu'avec l'ostracisme écologique qui s'intensifie, il sera bientôt impossible de mettre se genre d'engin sur la route...).
faut peut être pas exagérer non-plus! Parfois grammoux tu as une fâcheuse tendance à analyser le passé en le positionnant dans les références du présent et le présent dans celles d'un hypothétique futur... Or pour revenir à la passion: celle d'une 911 ou d'une 900, on les vit au présent. Troll l'a fait aussi bien pour l'une que pour l'autre et en plus pour la 911 "l'ostracisme" n'est pas seulement écologique... Et cela ne l'a pas empêché de franchir le pas. ;)

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Re: 900 puis 911.

Message par LAAB » lun. déc. 14, 2009 12:42 am

J'adore ta 911. Pure. Félicitations, elle est splendide !

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Grammoux
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Re: 900 puis 911.

Message par Grammoux » lun. déc. 14, 2009 9:48 am

Parfois grammoux tu as une fâcheuse tendance à analyser le passé en le positionnant dans les références du présent et le présent dans celles d'un hypothétique futur...

:heink: Absolument rien compris...

Qu'ai-je voulu dire ? Simplement, qu'une 911 est mon rêve automobile, mais que la fiscalité que l'on nous concocte (taxe de circulation, mise en circulation, éco-malus et les autres...), en Belgique, sur base d'une sois-disant urgence écologique risque de rendre l'opération impossible financièrement (surtout pour une voiture plaisir, qui risque de ne rouler que 3-4000km/an). Alors je dis "risque", car ça risque simplement d'être pire : c'est déjà quasi impossible aujourd'hui. Un amateur veut me racheter la Viggen : pour la mettre sur la route, une voiture de près de 10 ans, 265.000km, "seulement" 230cv, c'est déjà plus de 3.000€ (450€ de taxe annuelle, 1750€ de mise en circulation, 1000€ d'éco-malus) avant de l'assurer et de faire le premier plein...

Voilà, je ne vois pas de "facheuse tendance" là-dedans, mais bon...


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jaro
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Re: 900 puis 911.

Message par jaro » lun. déc. 14, 2009 12:47 pm

ok, te fache pas. C'est vrai que vu de France les taxes écolo (donc pour nous, les taxes possibles dans le futur) ne frappent pas encore au niveau des véhicules de seconde main, d'où ma remarque que si on veut vivre sa passion du moment pas la peine d'envisager la restriction d'un hypothétique futur... qui désormais est déjà appliqué sur ce plan en Belgique. J'ai oublié que tu habitais ce coin...

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MK III
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Re: 900 puis 911.

Message par MK III » lun. déc. 14, 2009 4:00 pm


3.000€ (450€ de taxe annuelle, 1750€ de mise en circulation, 1000€ d'éco-malus) avant de l'assurer et de faire le premier plein...

Ok si c'est ce qui nous attend il est grand temps que j'investisse dans un gros 8 et un joli 6 tout plat!

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