
Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
on the road agaiiiiiin!


- jeffk21
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Joliiiieeee
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Une petite vue de l'arrière:


- toto435
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Tu lui souhaiteras un joyeux 25è anniversaire de ma part 
Bonne route !
Bonne route !
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
je n'hésiterai pas!!
que vais-je lui offrir?....
-
williams38
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Superbe auto, j'ai lu ton post du début à la fin avec le plus grand plaisir.
Une auto dans le grand esprit des 80's.
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- mal76
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Da da da
les années 80, c'est bien, et pas seulement en musique.
les années 80, c'est bien, et pas seulement en musique.
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Petite comparaison avec les aero16:
J'ai du mal à dire que c'est mieux....disons que c'est différent!
Avec les chromes des vitres en moins, l'ensemble devrait être plus cohérent:



J'ai du mal à dire que c'est mieux....disons que c'est différent!
Avec les chromes des vitres en moins, l'ensemble devrait être plus cohérent:



- helterskelter
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Je crois que je prefere avec les cross sur les 9000 avec le kit 
- diplosaab
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Pareil je vote pour les cross plus en accord avec le kit carrosserie de la 9000 sp.
-
900 turbo 16
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Perso j'aime bien, je la laisserai comme ça.:
Avec les chromes des vitres en moins, l'ensemble devrait être plus cohérent:
Adhérez à l'Association SSC pour que le Forum existe!
- toto435
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Je ne toucherais rien perso
Ces jantes-ci sont plus "sport", moins discrètes, ça annonce un peu plus la couleur. Et les chromes autour des vitres, j'aime bien
Ces jantes-ci sont plus "sport", moins discrètes, ça annonce un peu plus la couleur. Et les chromes autour des vitres, j'aime bien
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
les avis sont mitigés semble-t-il.....
faudrait que je fasse l'essai avec des cross spokes blinquantes en fait.....
les cross spokes sont belles quand elles sont vraiment propres.....mais comme elles se salissent très vite...
Ici, une "airflow2" avec des cross spokes en bon état:

je vais qd même garder les jantes bien au chaud pour l'instant.....le temps de me décider....
faudrait que je fasse l'essai avec des cross spokes blinquantes en fait.....
les cross spokes sont belles quand elles sont vraiment propres.....mais comme elles se salissent très vite...
Ici, une "airflow2" avec des cross spokes en bon état:

je vais qd même garder les jantes bien au chaud pour l'instant.....le temps de me décider....
- pulverisator
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
ayé, il va encore débarquer pour changer les pneus 
Elle est proprette cette Fiat, belle auto
Elle est proprette cette Fiat, belle auto
- saab turbo
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Je préfère les jantes aéro qui pour moi vont très bien avec le kit sport
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
ayé, il va encore débarquer pour changer les pneus
Elle est proprette cette Fiat, belle auto![]()
c'est vrai qu'on pourrait s'y méprendre

- dav53
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- Localisation : daoulas
Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
cool les photos ca fait plaisir de la voir rouler. perso je dirai garde les cross spoke
- dat
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
oui, mais c'est c'est une Lancia, non ? au moins une 8.32 non ??
- 9_turbo
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Croma plutôt.
Sinon pour les jantes, aero 16 sans chromes, si chromes conservés Cross!
Sinon pour les jantes, aero 16 sans chromes, si chromes conservés Cross!
- dat
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
oui c'est sur...mais elle a les logo Lancia dans les jantes ! un beau tuning italien, en fait... !