
La belle et la bete!
- michel84
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Re: La belle et la bete!
Je crois que ça devient un sujet "tendance"

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Re: La belle et la bete!
Quoi ? Tu n'y as pas goûté ?Ca existe la saab 9000 ????
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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
J'oubliais une chose.
Hier avec Guigui on a fait un petit comparatif de nos autos au niveau perf.
En 2eme a 50km,je le suivai et a son coup de klaxon on metait les gaz.Et ben il a pas pu me prendre un seul mettre.
Je rappel qu'il a un stage 1,donc 270ch.Cela voudrait dire que ma 9000 en a deja un aussi.
Je la passerai au banc pour en etre sur.
Et puis donc,apres le changement des SB,la voiture n'est plus la meme.
La direction est plus direct,la tenue de route est meilleure et je la trouve meme plus confortable.
Sinon pour la boite,c'est impecable.J'ai meme de meilleures sensations au niveau de l'embayage.
Hier avec Guigui on a fait un petit comparatif de nos autos au niveau perf.
En 2eme a 50km,je le suivai et a son coup de klaxon on metait les gaz.Et ben il a pas pu me prendre un seul mettre.
Je rappel qu'il a un stage 1,donc 270ch.Cela voudrait dire que ma 9000 en a deja un aussi.

Je la passerai au banc pour en etre sur.
Et puis donc,apres le changement des SB,la voiture n'est plus la meme.
La direction est plus direct,la tenue de route est meilleure et je la trouve meme plus confortable.
Sinon pour la boite,c'est impecable.J'ai meme de meilleures sensations au niveau de l'embayage.
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Re: La belle et la bete!
La seconde n'est sans doute pas idéale pour un comparatif, enfoncer l'accélérateur à 50 ? Je ne sais pas combien j'ai de bourrins mais ça aboutit à cramer de la gomme vu qu'ils déboulent tous en même temps, question de régime de rotation au départ, le turbal est bien alimenté! Faudrait essayer plutôt un 80 à 120 en 3° (à comparer avec une Diablo
)
Et la petite aiguille, elle danse comment ?

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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
A 50 en 2eme,on a eu la meme reaction tout les deux.Les voitures ont mis deux secondes avant de bien reagier et ca n'a pas patiné.Normal?
L 'aiguille,idem,elle sort a peine du rouge puis redescend un peut.Mais je pense pas que l'on puisse s'y fier.?
L 'aiguille,idem,elle sort a peine du rouge puis redescend un peut.Mais je pense pas que l'on puisse s'y fier.?
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Re: La belle et la bete!
Bons pneus, route sèche ?
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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
Ceux a Guillaume sont plutot rincé,les miens sont tres bien.La route etait seche et les pneus chauds.

- bad333
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Re: La belle et la bete!
Magnifique Zeb ! On la dirait sortie d'usine... Quand est-ce que je peux t'apporter la mienneElle est pas belle ma Saab?![]()
Les pares chocs et les jantes ont eu droit a une restauration.
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En compagnie d'une cousine du 68!
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[:california m]

A bientôt
Bernard
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Re: La belle et la bete!
Ma mienne, ça dépend des jours, des fois ça pousse et des fois ça glisse, avec des conditions en apparence identiques, elles sont capricieuses, ces bougresses !Ceux a Guillaume sont plutot rincé,les miens sont tres bien.La route etait seche et les pneus chauds.
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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
Elle est d'origine la tienne?
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Re: La belle et la bete!
Non, sirop de betterave et carto pression orientée anticyclone.................
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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
Tu es passé par qui pour la reprog?
Pour la mienne,j'ai des doutes,j'ai pas d'historique,faut que je la passe au banc pour etre certain...
Pour la mienne,j'ai des doutes,j'ai pas d'historique,faut que je la passe au banc pour etre certain...
- zeb25
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Re: La belle et la bete!
Je reviens de chez le garagiste pour un parallelisme.Ben elle passe pas!Elle est trop basse.

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Re: La belle et la bete!
oh mer*e ! 
c'est bizarre quand même, va voir chez un autre : ferrari, Lambo, Lotus ...

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- zeb25
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Re: La belle et la bete!
Leur appareil de mesure est trop haut en fait.
Ils m'on donner une adresse qui a le materiel adapté.
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