J'ai enfin une 9000 aero !
- viggen
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Re: J'ai enfin une 9000 aero !
Après de longs mois de recherche et d'hésitation, j'ai trouvé une copine à ma 9.3 : c'est une 9000 aero, modèle 1995, couleur rouge, 118000 kms.
L'ancien propriétaire, du genre très maniaque, l'a bichonnée et entretenue avec soin. Elle est presque comme neuve et le compartiment moteur n'a aucune trace de saleté ou autre. Impressionnant. Elle ne sortait pas sous la pluie ni sous la neige et toujours stationnée en garage. Seuls défauts : un tableau de bord un peu craquelé (installé par Saab en accessoire) et de rares rayures sur les éléments de protection de la carrosserie). J'ai tout l'historique (facture d'achat + entretien tous les 10000 kms - BVA et embrayages neufs). Ca fait plaisir de rencontrer des passionnés de Saab.
Je suis allé la voir un peu par hasard, sans intention réelle d'achat mais j'ai eu un coup de coeur. Vous pouvez imaginer 'l'intensité" du coup de coeur, moi qui ne jure que par les BVA et le GPL ! Là je suis à l'opposé !
Je la découvre (voire je l'apprivoise) et suis stupéfait par les sensations qu'elle procure : une poussée franche et continue, un bruit magique, le tout dans un environnement et un confort royal.
Comparée à la 9.3 NG, si les matériaux ont un peu vieilli, l'équipement est bien plus intéressant. J'apprécie le voltmètre et l'indicateur de conso instantannée (ca ne sert pas à grand chose mais ça me rappelle mon ancienne BM). Quand aux sièges sport électriques / chauffants, c'est un vrai sofa. Il ne manque que le toit ouvrant mais une installation en accessoire est possible chez Webasto (1000 € environ).
Bref de quoi donner le sourire et (encore) se faire plaisir ! A bientôt pour les photos.
L'ancien propriétaire, du genre très maniaque, l'a bichonnée et entretenue avec soin. Elle est presque comme neuve et le compartiment moteur n'a aucune trace de saleté ou autre. Impressionnant. Elle ne sortait pas sous la pluie ni sous la neige et toujours stationnée en garage. Seuls défauts : un tableau de bord un peu craquelé (installé par Saab en accessoire) et de rares rayures sur les éléments de protection de la carrosserie). J'ai tout l'historique (facture d'achat + entretien tous les 10000 kms - BVA et embrayages neufs). Ca fait plaisir de rencontrer des passionnés de Saab.
Je suis allé la voir un peu par hasard, sans intention réelle d'achat mais j'ai eu un coup de coeur. Vous pouvez imaginer 'l'intensité" du coup de coeur, moi qui ne jure que par les BVA et le GPL ! Là je suis à l'opposé !
Je la découvre (voire je l'apprivoise) et suis stupéfait par les sensations qu'elle procure : une poussée franche et continue, un bruit magique, le tout dans un environnement et un confort royal.
Comparée à la 9.3 NG, si les matériaux ont un peu vieilli, l'équipement est bien plus intéressant. J'apprécie le voltmètre et l'indicateur de conso instantannée (ca ne sert pas à grand chose mais ça me rappelle mon ancienne BM). Quand aux sièges sport électriques / chauffants, c'est un vrai sofa. Il ne manque que le toit ouvrant mais une installation en accessoire est possible chez Webasto (1000 € environ).
Bref de quoi donner le sourire et (encore) se faire plaisir ! A bientôt pour les photos.
- Grammoux
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Re: J'ai enfin une 9000 aero !
Bravo pour ton achat qui va faire baver notre Frag...(facture d'achat + entretien tous les 10000 kms - BVA et embrayages neufs). Ca fait plaisir de rencontrer des passionnés de Saab.
Je suis allé la voir un peu par hasard, sans intention réelle d'achat mais j'ai eu un coup de coeur. Vous pouvez imaginer 'l'intensité" du coup de coeur, moi qui ne jure que par les BVA et le GPL ! Là je suis à l'opposé !
C'est une BVM ou BVA ?
Boite et embrayage neufs, à 120kkm... Encore un truc que j'ai du mal à piger

- viggen
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Re: J'ai enfin une 9000 aero !
Je suis vraiment incorrigible et intoxiqué par la BVA...c'est une BVM sur la 9000 aero !
- lovejohn
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- Inscription : lun. mars 06, 2006 1:00 am
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
Boite neuve à moins de 120.000 kms, je croyais qu'à partir de 1994, elles étaient incassables ???
En tout cas, elle doit être belle ta 900 rouge
Vite des photos por faire rêver Fragdoktor
En tout cas, elle doit être belle ta 900 rouge
Vite des photos por faire rêver Fragdoktor
- lovejohn
- Messages : 7745
- Inscription : lun. mars 06, 2006 1:00 am
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
9000 pas 900 évidemment...
- Battle
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- Inscription : lun. août 23, 2004 2:00 am
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
Haaa, une aero BVA... mon rêve, même si elle n'aura "que" 200cv...

- joe
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- Inscription : lun. mai 03, 2004 2:00 am
- Localisation : Lille
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
félicitation viggen........vooooooooouhh - pschiiiiiiiiit !!!!!!
bon amusement.....
bon amusement.....
- raidillonstar
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- Inscription : jeu. mai 10, 2007 2:00 am
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
c'est toi qui le dit qu'apres 1994 elle sont incasable.Boite neuve à moins de 120.000 kms, je croyais qu'à partir de 1994, elles étaient incassables ???
En tout cas, elle doit être belle ta 900 rouge
Vite des photos por faire rêver Fragdoktor



..j'en deduit donc que avant elle sont fragile...
- lovejohn
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- Inscription : lun. mars 06, 2006 1:00 am
Re: J'ai enfin une 9000 aero !
raisonnement très simpliste...
Exemple : Federer est devenu n° 1 mondial en 2004, donc en 2003, il était nul...
Moins solide ne vaut pas dire " pas fiable du tout "
Exemple : Federer est devenu n° 1 mondial en 2004, donc en 2003, il était nul...

Moins solide ne vaut pas dire " pas fiable du tout "