[900 ng] ma 900 2.0L turbo 16 coupé (aisne)

[cyrille-saab 900 t16]

bonjour. tout d’abord je me présente.

j'habite dans l'aisne , j'ai 40 ans , j'ai 2 enfants (ados),
je suis passionné de l'auto depuis que je suis môme , avant la saab que je viens d’acquérir je venais de retaper une bmw e30 de 1985...
cela faisait plusieurs années que je voulais sauter le pas et rouler en saab,(je vous lisez en sous marin depuis un bon moment), et voila c'est fait...

passons au choses sérieuses...

alors c'est donc une 900 ng t16 185 cv de 1994 avec 252 000 km.boite manu
avec une pile de facture majestueuse
embrayage , triangle ,disques , pneus (neufs),vidange boite,sonde lambda etc....
par contre c'est la misère, le livret utilisateur est en italien.

dessus il me reste a faire
trouver un siège conducteur en etat correct ou un interieur complet
une coque de rétro ou un rétro complet conducteur
refaire le ciel de toit
le ou les câbles de frein a main
et 2 ou 3 bricoles

place aux photos

[riquet]

Bienvenue,
Je vois qu'elle a une dump externe, le Pssschit au passage des vitesses n'est pas trop chiant à la longue ?

[cyrille-saab 900 t16]

merci....non c'est pas trop chiant , en conduite normale cela ne s'entend pas.... et même en poussant les rapports c'est a peine audible.
(a moins quelle soit gripper)

[Peter112]

salut et bienvenu, très jolie! par contre le siège a besoin d'amour...

[Alinutz]

Je l'avais vue sur lbc et elle me semblait une bonne affaire

Bienvenu!

[stcren]

Bienvenue,
Superbe couleur ...

[Discostu]

Bienvenue

Effectivement couleur originale qui va bien avec les jantes Viking.

Par contre une dump atmosphérique ça s'entend. Vérifies qu'elle n'est pas grippée.

[cyrille-saab 900 t16]

salut et bienvenu, très jolie! par contre le siège a besoin d'amour...

oui bien vu , je vais voir une donneuse d'organes la semaine prochaine....

[cyrille-saab 900 t16]

Bienvenue

Effectivement couleur originale qui va bien avec les jantes Viking.

Par contre une dump atmosphérique ça s'entend. Vérifies qu'elle n'est pas grippée.

effectivement elle était bien grippée , démontage,entretien et remontage ce matin....et dans la foulée vidange et filtre a huile

[cyrille-saab 900 t16]

bonjour , je ne sais pas ou posté ceci , mais il me faudrait le livret utilisateur en francais , ou un scan( le mien est en italien )ci quelqu’un avez ca dans ces archives...

ps : ci un modo passe par la libre a lui de faire migré ce poste , merci

[jcinfo]

Bonjour, pas sur que ce sois pour la turbo mais sa peut aider
http://smartexpert.free.fr/saab/NG900/d ... ctions.pdf

Et d'autre infos sur ma page perso

http://smartexpert.free.fr/saab/NG900/

[cyrille-saab 900 t16]

Bonjour, pas sur que ce sois pour la turbo mais sa peut aider
http://smartexpert.free.fr/saab/NG900/d ... ctions.pdf

Et d'autre infos sur ma page perso

http://smartexpert.free.fr/saab/NG900/

merci très intéressant

[cyrille-saab 900 t16]

bonjour, ce matin re-cablabe du 3 ieme feux stop a partir du feu stop de gauche.
démontage du chargeur cd , des moquettes et des divers garnitures de coffre et passage dans les passes cable d''origine..
bref environ 1h30 de boulot....

[Eltoro]

Bienvenue et bravo pour ce choix, très belle auto en effet, j'adore l'intérieur cuir beige et TB bi-ton...
Par contre, attention à la qualité des pneus, je ne sais pas ce que c'est mais le dessin me parait bizarre... La qualité de la monte pneumatique influe beaucoup sur le comportement de l'auto, surtout sur route mouillée ou dégradée... Il faut passer les 185 ch au sol... Tiens bien ton volant à 2 mains lors des accélérations, sinon

[cyrille-saab 900 t16]

bien vu pour les pneus,les 4 sont neuf mais sont de marques de mer..(ont va dire exotique).
de toute manière je roule très cool,surtout sur le mouillé...
je mettrais des pneus sérieux au prochain changement ( des vredesteins )

[cyrille-saab 900 t16]

bonjour, aujourd’hui , démontage du tableau de bord grâce a ce très bon tuto (http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 2947_1.htm)
car j'avais une ampoule de grillé

ensuite réparation du régulateur de vitesse...
le capteur au niveau de la pédale de frein était oxydé (contacteur a lamelles) , donc démontage , passage des contact a la toile émeri et hop !!! ca marche...

par contre sur la clim j'ai fait une procédure d'auto-test et j'ai obtenu ce code " 01 " (soit Control module Internal control module malfunction B1605 )

savez vous a quoi correspond ce code , ci c'est un capteur a changer ou autre chose ?

[eric02]

Bonjour, belle auto !

Qu'est-il arrivé au siège, un chien fou ?

De quel coin es-tu dans l'Aisne ?

[cyrille-saab 900 t16]

merci a toi , non pas un clebs excité mais un des anciens proprio très corpulent .

je reste juste a cotes de soissons

[cyrille-saab 900 t16]

bonsoir a tous , journée a marquer d'une pierre blanche....
ma saabounette a été passer au ct tout a l'heure

verdict..............ct ok (c'est parti pour 2 ans )

juste le serrage de frein a main un peu juste et la valeur lambda un peu haute ( ok au troisieme essai)

pas mal pour 253500 km

[cyrille-saab 900 t16]

bonjour, ce matin a la fraîche , changement du liquide de refroidissement et nettoyage du circuit a l'eau clair.
disons que cela n’était pas du luxe vu la couleur du liquide et l'odeur nauséabonde de l’espèce de boue qui est sortie de tout ca...

depuis l'aiguille de tp est toujours a l’horizontale (impec) et le ventilo ne se déclenche que beaucoup plus rarement