Présentation
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Re: Présentation
Bonjour,
Je viens d'acquérir une 900S de 1997 qui a 175000km et en bon état. C'est ma deuxième, je n'ai gardé la première que 3 mois le temps de la troquer contre un GTV production de 1983. Ce qui m'avait beaucoup plu sur cette auto était le sentiment de solidité et d'originalite.
C'est justement pour cela que je me suis mis à la recherche d'une nouvelle auto. C'est le hasard car j'étais parti pour une 9-3 ou 9-5 mais toutes avaient des KM important et le diesel n'est vraiment pas ma tasse de Schnaps.
Que dire de mon auto, la carrosserie est bonne avec 2 accros à reprendre. L'intérieur est superbe, l'autoradio bloqué et je n'ai pas le code. Je pense que ce n'est pas celui de l'auto car il a la touche CD et je n'ai pas le chargeur CD dans le coffre.
Un nouvel pot intermédiaire à été changé par l'ancien propriétaire et j'ai des râclements à la décélération qui disparaissent quand je débraie. Peut-être un réalignement de la ligne, un silentblock ? Voire une vidange de la boite car le passage de la 5° à la 4° est difficile et Je trouve l'auto bruyante à l'échappement.
Sinon les 340 bornes du retour sur l'autoroute on été agréable, quelle auto, quel confort. Ce sera l'auto principale et sur le forum j'y ai trouvé beaucoup d'information qui me sont utile. J'espère en obtenir d'autre ... sur pour le bruit très agaçant à la décélération !
Ah si j'oubliai je suis d'Angers et JP motors est à 4 km de chez moi, qu'en pensez vous ?
A bientôt
Laurent
Je viens d'acquérir une 900S de 1997 qui a 175000km et en bon état. C'est ma deuxième, je n'ai gardé la première que 3 mois le temps de la troquer contre un GTV production de 1983. Ce qui m'avait beaucoup plu sur cette auto était le sentiment de solidité et d'originalite.
C'est justement pour cela que je me suis mis à la recherche d'une nouvelle auto. C'est le hasard car j'étais parti pour une 9-3 ou 9-5 mais toutes avaient des KM important et le diesel n'est vraiment pas ma tasse de Schnaps.
Que dire de mon auto, la carrosserie est bonne avec 2 accros à reprendre. L'intérieur est superbe, l'autoradio bloqué et je n'ai pas le code. Je pense que ce n'est pas celui de l'auto car il a la touche CD et je n'ai pas le chargeur CD dans le coffre.
Un nouvel pot intermédiaire à été changé par l'ancien propriétaire et j'ai des râclements à la décélération qui disparaissent quand je débraie. Peut-être un réalignement de la ligne, un silentblock ? Voire une vidange de la boite car le passage de la 5° à la 4° est difficile et Je trouve l'auto bruyante à l'échappement.
Sinon les 340 bornes du retour sur l'autoroute on été agréable, quelle auto, quel confort. Ce sera l'auto principale et sur le forum j'y ai trouvé beaucoup d'information qui me sont utile. J'espère en obtenir d'autre ... sur pour le bruit très agaçant à la décélération !
Ah si j'oubliai je suis d'Angers et JP motors est à 4 km de chez moi, qu'en pensez vous ?
A bientôt
Laurent
Re: Présentation

j'en pense qu'avec des photos c'est mieux

tu as de la chance d'etre pret d'un garagiste renomé

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Re: Présentation
Bonjour,
Voici quelque photos de mon auto, il reste un gros nettoyage. Elle est restée 1 an sans bouger !

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Par contre j'aimerai vraiment un retour sur l'histoire de la boite, est elle à vidanger régulièrement. D'après les infos glanées ci et là, on dirait de l'huile moteur, non ?
Laurent
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Par contre j'aimerai vraiment un retour sur l'histoire de la boite, est elle à vidanger régulièrement. D'après les infos glanées ci et là, on dirait de l'huile moteur, non ?
Laurent
- aerogaz
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Re: Présentation
salut, j'en ai une en gpl qui a aujourd'hui 300 000. j'ai vidangé ma boite vers 200 000 avec de l'huile achetée chez saab qui etait de l'huile moteur effectivement. mais les vitesses passaient tres bien et la vidange n'a eu aucun effet ressenti à la conduite. pour toi, tu a peut etre la tringlerie dévissée quelque part; fait une recherche car le sujet a été abordé;
- Mattnose
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Re: Présentation
Un autre du Maine et Loire : BIENVENUE!!!
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Re: Présentation
Sommes nous si nombreux ?
Laurent
Laurent
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Re: Présentation
un peu quand même !!
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Re: Présentation
Yep !un peu quand même !!
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Re: Présentation
Bon ben c'est cool. Je suis passé chez JP Motor, il m'a assuré qu'une 900 NG c'est du costaud et que 175000 km ce n'est rien. Donc j'ai pris rendez vous pour jeudi matin. Il va contrôler l'ensemble de la voiture et surtout la boite. Si ça ne me coûte pas un bras j'aurai des choses à acheter pour la rendre correcte. Je vous tiens au jus
- aerogaz
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Re: Présentation

elle sera dans de bonnes mains..
pour ton autoradio, çà m'étonnes qu'il ne soit pas d'origine, on voit mal sur la photo.(pas du tout même..

tu peux avoir touche CD sans le chargeur ..
il te faudra le code, par contre, je crois qu'il y a une manip à faire , mais je ne m'en rappelle plus de trop (en cas d'échec après avoir taper 3 fois le code à 4 chiffres .)

9-3X 2.0T Maptun stage1
- Mattnose
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Re: Présentation
Bon ben c'est cool. Je suis passé chez JP Motor, il m'a assuré qu'une 900 NG c'est du costaud et que 175000 km ce n'est rien. Donc j'ai pris rendez vous pour jeudi matin. Il va contrôler l'ensemble de la voiture et surtout la boite. Si ça ne me coûte pas un bras j'aurai des choses à acheter pour la rendre correcte. Je vous tiens au jus
Certain te diront qu'elle est encore en rodage!!!! Ma viggen vient de chez JP Motors
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Re: Présentation
C'est un peu les propos de JPmotors
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Re: Présentation
Bonjour,
Après passage chez JPmotors le verdict est simple, la boite à souffert d'un manque terrible d'huile. Le mécano n'a retiré qu'un litre sur deux. L'arbre de la 4 et 5° n'a pas été suffisament huilé. D'où un bruit en frein moteur en 4 et 5°. Le remplacement de la boite n'est pas économiquement valable. Ceci dit, l'auto est très agréable et j'entends rouler dans cet état jusqu'à ce que les roulements rendent l'âme, dans 1 mois, 1 an ou plus.
Laurent
Après passage chez JPmotors le verdict est simple, la boite à souffert d'un manque terrible d'huile. Le mécano n'a retiré qu'un litre sur deux. L'arbre de la 4 et 5° n'a pas été suffisament huilé. D'où un bruit en frein moteur en 4 et 5°. Le remplacement de la boite n'est pas économiquement valable. Ceci dit, l'auto est très agréable et j'entends rouler dans cet état jusqu'à ce que les roulements rendent l'âme, dans 1 mois, 1 an ou plus.
Laurent
- Toutoune
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Re: Présentation
+1 !!tu as de la chance d'etre pret d'un garagiste renomé
Tu peux y aller les yeux fermés (de toutes façons il a aussi des Saab à vendre si tu me prends au mot


Re: Présentation
Travail de qualité chez jp motors, ma viggen a transitée chez lui, le seul reproche que je lui ferai ( comme a tout ses casses couilles de vendeur de vo) c'est de ne jamais transmettre les factures.
Donc tu retrouve a courir les concessions pour savoir ce qui a été fait sur les autos.
Pour ta boite il existe des lubrifiants ou des additifs antibruit qui sans etre magique peuvent reduire un peu les nuissances.
Donc tu retrouve a courir les concessions pour savoir ce qui a été fait sur les autos.
Pour ta boite il existe des lubrifiants ou des additifs antibruit qui sans etre magique peuvent reduire un peu les nuissances.
- Toutoune
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Re: Présentation
ta viggen c'était la noire inserts rouges ?
(ps : peux tu apporter une petite modif à ton propos sur le vendeur V.O...
)
(ps : peux tu apporter une petite modif à ton propos sur le vendeur V.O...

Re: Présentation
Non pas du tout.
Ma viggen à transitée chez lui il y a 4 ans et grâce a jp motors( que j'ai eu au tph) il me manquait le suivit de 3 concessions ( jp motors et 2 saab Alsace )
Quand j'ai acheté l'auto j'avais un trou de 8ans, heureusement 1 concession a été sympa et m'a répondu (l'autre ne l'a jamais répondu malgres une enveloppe timbrée.)
Jp motors quand a lui suite a un problème informatique n'avait rien.
Pour quelqu'un comme moi qui fait du préventif c'est extrêmement chiant car tu ne sais pas comment a été suivit l'entretien.
Ma viggen à transitée chez lui il y a 4 ans et grâce a jp motors( que j'ai eu au tph) il me manquait le suivit de 3 concessions ( jp motors et 2 saab Alsace )
Quand j'ai acheté l'auto j'avais un trou de 8ans, heureusement 1 concession a été sympa et m'a répondu (l'autre ne l'a jamais répondu malgres une enveloppe timbrée.)
Jp motors quand a lui suite a un problème informatique n'avait rien.
Pour quelqu'un comme moi qui fait du préventif c'est extrêmement chiant car tu ne sais pas comment a été suivit l'entretien.
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Re: Présentation
Bonjour
Merci pour les infos, je vais regarder pour les additifs. Par contre j'ai presque les mêmes pensées aux sujets des VO. Leur garanties étant prises pas des assurances spéciales; il n'est pas dans leur intérêts d'avoir trop d'informations sur la vie d'une auto. Car si pépin il y a, leur assurance pourrait leur reprocher de connaitre le vice connu. Mais bon chaque VO a ces qualités et ces défauts, il faut bien vivre.
Ce que j'apprécie chez JPmotors c'est son franc-parlé. Ce matin c'est le CT, je croise les doigts car depuis j'ai roulé sans rien faire.
Merci pour les infos, je vais regarder pour les additifs. Par contre j'ai presque les mêmes pensées aux sujets des VO. Leur garanties étant prises pas des assurances spéciales; il n'est pas dans leur intérêts d'avoir trop d'informations sur la vie d'une auto. Car si pépin il y a, leur assurance pourrait leur reprocher de connaitre le vice connu. Mais bon chaque VO a ces qualités et ces défauts, il faut bien vivre.
Ce que j'apprécie chez JPmotors c'est son franc-parlé. Ce matin c'est le CT, je croise les doigts car depuis j'ai roulé sans rien faire.
Re: Présentation
Ce n'est qu'un léger désagrément et n'enlève pas les qualités reconnues de ce garagiste mais je tenais a le signaler.