Sans Saab mais en recherche (Allélujah, il a trouvé !)

[rodolphe46]

Sinon le 3.0L V6 turbo, c'est un moteur saab ou opel ?? Est ce fiable ? 230000 kms, y'a un risque ?

[rodolphe46]

Help les gars.

Sinon j'ai peut être trouvé mon bonheur : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010

Faut il avoir peur du moteur changé ??

Merci.

[fantasio]

Et rodolphe est encore en recherche .......

A force tu vas épuiser ta passion des belles autos!!!

ééh!! j'ai attendu ton coup de fil quand j'étais a Thiers!!!!

Moi je te conseil si tu as envie d'être un peu décalé de t'acheter une 900 T16 cab avec la chaine de distrib changée!! tu vas te régaler!!!!

Sinon j'ai pris un plaisir immense a essayer une 9.5 Estate...par contre je ne sais pas ce que c'est au niveau motorisation,elle était de 2002.

Bonne chance

[vinc_pno]

Rodolphe c'est le Break 9.5 de BricoloSaab, n'hesite pas a lui poser des questions dessus

[rodolphe46]

Oui je sais il vient de répondre à mes questions. Quelques frais à prévoir + le prix de la voiture font que malheureusement je vais passer la main, dommage elle avait vraiment tout pour plaire.

[rodolphe46]

News : il se peut que vendredi je roule en 900 NG turbo, j'ai hate de la voir.

[vinc_pno]

9.5
900

t'es ouvert a tout toi

pi on veut des photos hein

[architecte en saab]

et demain il se retrouve en 9000

[rodolphe46]

Oui ouvert à tous, je cherchais à la base un C70 (volvo) mais mon budget s'est effondré donc je suis allé voir autre part et à part volvo bah y'a que saab qui me branche. J'aime rouler un peu différent. La 9-5 est bien pour ses 4 portes et la 900 pour son look plus coupé et son grand coffre.

[architecte en saab]

LA 900 NG est une bonne voiture tu verras

[rodolphe46]

J'espère bien, je bavais devant celle garée dans mon parking souterrain lorsque j'habitais en région parisienne.

[inge44]

Mais la 9000 AERO avec hayon est fantastique aussi !

C'est un peu moins récent mais moins cher et va devenir bientôt collector...

Et rouler en 9000, c'est voyager en classe grand luxe en toute sécurité avec la puissance au RDV si on a opté pour l'Aéro !

[tonyvan]

Et rouler en 9000, c'est voyager en classe grand luxe en toute sécurité avec la puissance au RDV si on a opté pour l'Aéro !

Même le 2.3 Turbo de 204 Ch à une puissance époustouflante

[rodolphe46]

Esthétiquement je préfère largement la 900 à la 9000 et ce critère là joue aussi.

[fantasio]

Tu n'as que l'embarras du choix rodolphe!!! perso je roule en 900i 16S et je trouve ca .....jouissif!! et j espere pour toi que ca te feras le même effet!!!

mais j'avoue qu'une 9000 aero....

[rodolphe46]

Bon ça y est, je roule en saab.

Faut que je mette mon bel autoradio, que je cherche si un accoudoir central avant existe pour mon modèle et rouler jeunesse.

Ah oui c'est une 900NG turbo SE Talladega, ça c'est du nom.

[vinc_pno]

aaaaaahhhhhhhhh a y est



IL EST DES NOOOOOTRES; IL A SA SAAB COMME LES AUUUUUUTRES

et pis des photos et tout et tout ; tu vas pas t'en tirer comme ca

pour l'accoudoire c'est effectivement dispo pour les NG/9.3

[rodolphe46]

Good new pour l'accoudoir, j'aimerais en trouver un d'occase pour pas cher. L'ancien proprio en a mis un fait maison mais je trouve que ça gène l'accès aux VE, frein à main, etc.

Des photos bientôt, promis.

[Saabiste17]

Good new pour l'accoudoir, j'aimerais en trouver un d'occase pour pas cher. L'ancien proprio en a mis un fait maison mais je trouve que ça gène l'accès aux VE, frein à main, etc.

Des photos bientôt, promis.

Enfin, tu as trouvé
Pour l'accoudoir, nous avions évoqué le sujet ici : http://forum.saabsportclub.com/forum1.p ... deration=0

[rodolphe46]

Merci pour le lien, j'ai trouvé ça sur ebay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=017, à ce que j'ai vu dans le topic dédié c'est le même. L'avez vous touché au même prix, si moins cher, y'a t il une commande groupé de prévu ?? D'ailleurs en parlant de commande, les vérins du hayon sont fatigués, je voudrais les changer aussi, une bonne adresse ??

Bon suis un dég, Saab n'est pas au standard comme Volvo. J'ai un chouette autoradio doubledin qui pilote mon ipod (c'est génial dans la voiture cette petite bête). Je viens de démonter la radio d'origine pour mettre mon doubledin, eh bien il me manque 5 mm pour que ça rentre (en mesurant avant tout le démontage c'était bon). Suis vert, faudrait que je vire le sid pour qu'il rentre avec un vide poche supplémentaire. Merci Saab, va falloir que je revende mon doubledin pour racheter un normal et un vide poche en plus.