900 T8 flat.
- saabavie
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Re: 900 T8 flat.
moi plus rapide que toi!!! ca c'est un scoop!!!!
bon doum et noug vous me ferez un plan pour les raccords car pour la grosse prise c'est ok mais la veilleuse dans le phare et celle dans le ptit losange je cale !!!!les autres aussi ils peuvent me briffer bien sur ,mais je sais que doum et noug en possede donc.
bon doum et noug vous me ferez un plan pour les raccords car pour la grosse prise c'est ok mais la veilleuse dans le phare et celle dans le ptit losange je cale !!!!les autres aussi ils peuvent me briffer bien sur ,mais je sais que doum et noug en possede donc.
- tristan
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Re: 900 T8 flat.
c'est vrai que je ne suis pas non plus fan des phares US mais il faut admettre que l'ensemble avec le kit airflow est homogène!
bravo, ça en fait un modèle encore plus rare!!!
bravo, ça en fait un modèle encore plus rare!!!

- Saabiste17
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Re: 900 T8 flat.
J'adoooooore
Un vieux rêve une face US


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Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
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- Discostu
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Re: 900 T8 flat.
Elle en jette un max avec sa face US et son kit Airflow !!
C'est quoi la prochaine étape : des jantes Ronal turbo R10 ?
C'est quoi la prochaine étape : des jantes Ronal turbo R10 ?
- Brieuc
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Re: 900 T8 flat.
J'ai le branchement pour les ampoules de MA dans les phares sur ma 900 de décembre '83.oui et il y a une tite veilleuse dans le phare !!! sais po ou la raccorder!!et pour les ampoules de MA a voir car 84 !!! donc pas sur faisceau installé d origine.

Bon, moi le bloc cligno-veilleuse qui en est équipé est côté conducteur et pas passager, mais c'est top quand même!
- milou_info
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Re: 900 T8 flat.
Bonne idée les Ronal !
Sinon, elle est parfaite, même avec sa plaque tordue...
Biz'
Sinon, elle est parfaite, même avec sa plaque tordue...
Biz'
- 9_turbo
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Re: 900 T8 flat.
Jette moi cette vilaine plaque, d'autant que les noires ne sont pas loin;-)
-
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Re: 900 T8 flat.
Tordue et pas posée droite en plus!!! Pfff!!!!
Sinon, elle est parfaite, même avec sa plaque tordue...

- Brieuc
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Re: 900 T8 flat.
Au fait Doum-Doum, quelle est cette astuce pour les sealed beams en H4?
Ils ont l'air difficiles à dégoter à bas prix...
Si vous connaissez PelicanParts ils en proposent à 11$ pièce, ce que j'ai du mal à comprendre...
Ils ont l'air difficiles à dégoter à bas prix...
Si vous connaissez PelicanParts ils en proposent à 11$ pièce, ce que j'ai du mal à comprendre...
- le lapon
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Re: 900 T8 flat.
très joli spécimen, bravo !!!
Nikko
Nikko
- le lapon
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Re: 900 T8 flat.
pour les jantes, j'avais regardé pour ma T8 bico, photo trouvée sur le net :

Je ne suis pas fan.
Peut être qu'avec le kit airflow, ça changerait la donne...

Je ne suis pas fan.
Peut être qu'avec le kit airflow, ça changerait la donne...

- milou_info
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Re: 900 T8 flat.
On va voter !

Ronal turbo R10 : 2

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- saabavie
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Re: 900 T8 flat.



+1 Pour les Ronal Turbo… les Minilite, c'est d'un banal

- toto435
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Re: 900 T8 flat.
Très belle voiture !
--> http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... saab+ronal
EDIT: Oups, c'est pas le bon entraxe...
--> http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... saab+ronal

EDIT: Oups, c'est pas le bon entraxe...
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- saabavie
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Re: 900 T8 flat.
superbes !!et d'ailleurs que est le bon entraxe en 15 et en 16 aussi ,je crois savoir que du 16 on peut aussi.
- toto435
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Re: 900 T8 flat.
C'est 4x108 je pense, non ?
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- doum-doum
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Re: 900 T8 flat.
Au fait Doum-Doum, quelle est cette astuce pour les sealed beams en H4?
Ils ont l'air difficiles à dégoter à bas prix...
Si vous connaissez PelicanParts ils en proposent à 11$ pièce, ce que j'ai du mal à comprendre...
Préalable: posséder les supports de feux US d'origine, bien sûr ainsi, que les caches. ensuite on peut monter dedans les optiques de Mazda 323f 'celles aux optiques retractables) ou de Hi-Lux Toyota, et on trouve pléthore de ces optiques sur le net pour pas cher c'est du 4"*3".
- pikmale
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Re: 900 T8 flat.

