Ma 900 GT Aéro T16 de 93

[tristan]

La GM 55806 est spécifique aux GT, introuvable d'occasion sauf gros coup de chance.

sauf erreur de ma part, la GM55806 n'est pas spécialement dédiée aux GT.

C'est juste le dernier type de boîte (avec la GM55706) qui était monté sur les 900 T16 à partir de 1991.

Plus d'infos sur les boîtes et leurs caractéristiques ici:

http://www.900aero.com/index.html

(onglet Tech puis gearbox data)

[Olivertomars]

Exact, pour la GM55806, elle n'équipait pas que les GT, mais pour ma part, changer de boite équivalait à transformer ma 900 qui en était équipé et il en était hors de question.
Hors mis les jantes, origine oblige...

[Olivertomars]

Merci pour le lien....

[saabavie]

J ai une 804 sur ma T16 hp de 90,706 sur la GT

[Olivertomars]

Super bien, elle est en bon état?
La 806 est plus longue question rapports, donc agréable, mais certains préfèrent la 706 qui est plus courte si je ne dis pas de bêtise...

[Olivertomars]

la....

[Olivertomars]

La, c'était avant la mise en peinture.
A suivre pour les dernières avec toilerie complète..

[Olivertomars]

Ca c'est mon baroudeur pour le job et la castagne...

[helterskelter]

Génial le land

Il s'agit de quel modele exactement ? Un 88 ?

[Olivertomars]

C'est un série 3 diesel de 1969 entièrement reconditionné, moteur, transmission et intérieur.
Ma prochaine étape c'est une vielle 911 2,2l ou 2,4l d'avant 1975.

[helterskelter]

Superbe...

911 classic, un rêve mais devenu inaccessible malheureusement, rien en dessous de 35.000, et ca peut monter jusqu'a 90.000....

Au fait, tu as un MP

[tristan]

si tu revends toutes tes saab, tu pourrais p-e en acheter une!

[helterskelter]

si tu revends toutes tes saab, tu pourrais p-e en acheter une!

Pas possible ça

[Olivertomars]

Et voilà les dernières du jour...

[Olivertomars]

La voilà repeinte....

[dat]

Pas mal, j'aime bien l'aspect entièrement noir...