j'espère qu'il en prendra bien soin!
900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Il m'a promis de me tenir au courant de la suite! 
j'espère qu'il en prendra bien soin!
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- le lapon
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Salut Tristan
Pourrais tu me montrer stp une photo de la fixation de la double sortie sur le caoutchouc ?
Merci
Nikko
Pourrais tu me montrer stp une photo de la fixation de la double sortie sur le caoutchouc ?
Merci
Nikko
- alli
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Clairement une voiture à bichonner, vu comme tu l'as remise en forme!
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Slt Nikko!Salut Tristan
Pourrais tu me montrer stp une photo de la fixation de la double sortie sur le caoutchouc ?
Merci
Nikko
Sorry, je n'ai pas de photo et la voiture est vendue depuis!
mais de mémoire, ça n'a rien de spécial.....sauf qu'on peut l'ajuster en hauteur contrairement à celle d'origine!
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Clairement une voiture à bichonner, vu comme tu l'as remise en forme!
oui, et apparemment le nouveau proprio en prend bien soin!
il n'hésite pas à continuer les frais pour la parfaire!
- le lapon
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
ok merci, c'est donc bien le passage au dessus de l'essieu que je dois rerégler.
Slt Nikko!
Sorry, je n'ai pas de photo et la voiture est vendue depuis!![]()
mais de mémoire, ça n'a rien de spécial.....sauf qu'on peut l'ajuster en hauteur contrairement à celle d'origine!
Nikko
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Si ça intéresse quelqu'un, cette beauté unique (par son historique) est en vente!!
J'avais fait dessus une sacré remise à niveau, le nouveau propriétaire a fait quelques frais dessus (ressorts et amortos arrières, ressorts avants, pare-brise, silent-bloc, embrayage et récepteur embrayage, trou de rouille dans le coffre réparé, etc...)
Un très bel exemplaire qui vaut le coup selon moi!
J'avais fait dessus une sacré remise à niveau, le nouveau propriétaire a fait quelques frais dessus (ressorts et amortos arrières, ressorts avants, pare-brise, silent-bloc, embrayage et récepteur embrayage, trou de rouille dans le coffre réparé, etc...)
Un très bel exemplaire qui vaut le coup selon moi!
- saabvar
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Combien la vend t il.
En attendant je remet en route la mienne et vraiment j espère qu elle vaudra cette auto...
En attendant je remet en route la mienne et vraiment j espère qu elle vaudra cette auto...
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Il part sur une base de 6000e...ce qui me semble tout à fait raisonnable!
Quand je vois combien se vendent certaines poubelles! :-/
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- toto435
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Envoie moi le lien s'il te plait 
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Pour les amateurs, elle est à vendre!:



Elle en est à 681 000kms....



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- toto435
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
A quel prix l'affiche-t-il ?
Une raison particulière à cette vente ?
Un lien ?

Une raison particulière à cette vente ?
Un lien ?
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Pour le prix, faut voir avec lui....
(adresse mail en MP si besoin
)
il n'a pas encore mis d'annonce officielle.
Il va acheter une BMW 130i!
Elle a eu droit à un bon polish!
il n'a pas encore mis d'annonce officielle.
Il va acheter une BMW 130i!
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- TRM4000
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
C'est possible... Je n'en doute pas.
J'ai espoir pour la mienne, elle n'a parcourru que 50% de son potentiel.
Les sièges sont vraiment chouettes. Je cherche un morceau.
Sérieusement,
Mais il reste la contrainte de passage à la 'DRIRE'.
Cette démarche peut être compliquée et l'on peut être en présence d'un véhicule dont on ne peut pas se servir.
C'est toujours intéressant de connaître son prix si cette auto fonctionne correctement.
Merci pour l'info
J'ai espoir pour la mienne, elle n'a parcourru que 50% de son potentiel.
Les sièges sont vraiment chouettes. Je cherche un morceau.
Sérieusement,
Mais il reste la contrainte de passage à la 'DRIRE'.
Cette démarche peut être compliquée et l'on peut être en présence d'un véhicule dont on ne peut pas se servir.
C'est toujours intéressant de connaître son prix si cette auto fonctionne correctement.
Merci pour l'info
900i 16 viewtopic.php?f=80&t=13509
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Clio RL
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- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Bien sûr que cette auto fonctionne!!
si tu prends le temps de relire les pages précédentes, tu comprendras que cette voiture vaut bien plus que 50% des saab 900 en vente sur le marché!!
A côté de ceux qui se battent pour mettre une plaque numérotée sur le TDB et faire tripler la valeur d'une voiture qui ne vaut p-e rien mécaniquement, ici, il s'agit d'un modèle qui a été suivi avec sérieux et avec un historique limpide!!
si tu prends le temps de relire les pages précédentes, tu comprendras que cette voiture vaut bien plus que 50% des saab 900 en vente sur le marché!!
A côté de ceux qui se battent pour mettre une plaque numérotée sur le TDB et faire tripler la valeur d'une voiture qui ne vaut p-e rien mécaniquement, ici, il s'agit d'un modèle qui a été suivi avec sérieux et avec un historique limpide!!
- TRM4000
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Je n'ai rien contre cette automobile. Je me suis mal exprimé ou tu n'as pas compris mon vocabulaire.
Je n'ai aucun doute sur son fonctionnement quand j'écris 'C'est toujours intéressant de connaître son prix si cette auto fonctionne correctement.'
Je porte de l'intérêt à cette rubrique, si non je n'aurai pas répondu.
J'ai moi même suivi 12 automobiles et rencontré 5 propriètaires au niveau national avant de faire mon choix.
J'ai vu de l'eau dans l'huile moteur... la liste serait longue. Et le prix des auto en question n'était pas correct à l'image de celle que mes yeux percevaient.
Je ne suis pas un spécialiste de ce type d'automobile.
Juste un passionné comme beaucoup d'entre nous mais parfois la passion peut rendre aveugle.
J'espère avoir dissipé ce différent.
Je n'ai aucun doute sur son fonctionnement quand j'écris 'C'est toujours intéressant de connaître son prix si cette auto fonctionne correctement.'
Je porte de l'intérêt à cette rubrique, si non je n'aurai pas répondu.
J'ai moi même suivi 12 automobiles et rencontré 5 propriètaires au niveau national avant de faire mon choix.
J'ai vu de l'eau dans l'huile moteur... la liste serait longue. Et le prix des auto en question n'était pas correct à l'image de celle que mes yeux percevaient.
Je ne suis pas un spécialiste de ce type d'automobile.
Juste un passionné comme beaucoup d'entre nous mais parfois la passion peut rendre aveugle.
J'espère avoir dissipé ce différent.
Dernière modification par TRM4000 le ven. déc. 29, 2017 9:03 pm, modifié 1 fois.
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- tristan
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Re: 900 T16 aero 1985: 666 the number of the beast! ;)
Aucun différent pour ma part, ne t'inquiète pas!
j'ai p-e répondu un peu sèchement, sorry!
ce que je voulais dire, c'est que franchement, pour l'amateur, elle vaut la peine!
j'ai p-e répondu un peu sèchement, sorry!
ce que je voulais dire, c'est que franchement, pour l'amateur, elle vaut la peine!