M'ayant fait la main sur une Saab 900i..( voir sujet 6977)je me suis fait plaisir avec l'achat d'une Saab 900 Turbo 16S de 185cv..
Je suis allé la chercher sur Montpellier ce Samedi 05 février au petit matin...
Il y a toujours une petite (enfin une grande) appréhension d'aller chercher un véhicule qui se trouve à 800km sans avoir eu la possibilité de la voir et de l'essayer...
Enfin, il faut savoir prendre des risques...que l'on se doit de minimiser avant par mail et contact téléphonique...De toute façon, qui ne risque rien...n'a rien..
Tout celà pour dire que ma femme et moi, sommes montés dans le train menant à Montpellier vendredi soir vers 20h...profitant pour la même occasion de passer un p'tit week-end en amoureux

Après une bonne [:wise901:5] passer à bord de notre train, nous prenons le temps de visiter le centre ville et de prendre un bon petit déjeuner en attendant l'arrivée de la belle...
Les minutes furent assez longues mais elle apparut enfin [:calva76:1]
Quelle allure dans cette livrée..

Après en avoir fait le tour, nous passons en revu les factures, du contrôle technique (vierge) et faisons enfin les papiers tout en prenant un bon jùt de fruit sur une terrasse d'un café profitant ainsi du soleil généreux..nous reconduisîmes l'ancien propriétaire chez lui et reprenons la route [:sylle]
vers Uzès où nous déjeunons dans un fort sympatique restaurant de la ville, après la visite de celle-ci...
Après une courte sieste bien méritée, nous voilà au volant du bolide pour un long trajet qui nous mènera à Chalon-sur-saône où nous y passerons la nuit..
Le dimanche matin, nous faisons une halte à Meursault [:xiboard:7] ...le coffre rempli de quelques bouteilles, nous reprenons le chemin , direction Mirecourt chez mes parents pour y chercher notre fille...
Puis retour à la maison en ce début de soirée..
Maintenant , je vais essayer de vous faire part de mes impréssions concernant le véhicule..
C'est une Saab 900 turbo 16S de juillet 1992 de couleur verte avec un intérieur velour gris (non d'origine, puisque les sièges étaient en cuir lors de la commande neuf)
Historique connus et entretiens effectués chez Saab ou garages spécialisé Saab depuis le début ...seul 4 ans manquent (le 2ème propriétaire ayant fait tous lui-même)..il y eu 3 propriétaires avant moi...le dernier la gardé 4 ans, le 2ème proprio, 4 ans et le 1erprès de 12 ans..
Ces 2 dernieres années, il y eu plus de 3000€ de révisions/entretien et ciel de toit refait par un sellier.
Tout d'abord, l'extérieur:
Propre mais quelques rayures et une petite bosse sur le coffre...certes , elle à 20 ans et je peux comprendre quelques imperfections
L'antenne fonctionne parfaitement.
L'intérieur:
Malhaureusement, ce n'est pas un intérieur en cuir mais en tissu (fort heureusement en bonne état)..je suis donc à la recherche d'un intérieur en cuir..
Toutes les leds du tableau de bord s'éclairent,
les vitres montent et descendent parfaitement, sans bruit.
Le rétro droit ne fonctionne pas dans tous les sens (à vérifier ), le gauche lui, marche...seul hic : à 1h de chez moi, il s'est décollé de la portière...

Le moteur/boite/suspensions:
rien à voir avec ma 900i...ne serait-ce qu'au démarage..le bruit est superbe.
beaucoup de couple, des reprises canons (des dépassements en toutes sereinité)...
Un confort différent avec son chassis sport..mais pas inconfortable...
une direction précise, un p'tit kart..le train avant est très bien réglé..ne bouge pas
La boite de vitesse est sans défauts, elle passe parfaitement, ne craque pas,ne saute pas..
Pas de bruit supect intérieur/extérieur
J'ai pris un plaisir immense à la conduire et ne regrette vraiment pas cet achat coup de coeur...
d'autres photos arriveront...voici quelques photos prisent en rentrant ce soir et celles envoyées par l'ancien proprio

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