mais pas par chez moi 
Ne dit-on pas, fontaine, je ne boirai pas de ton eau???
Le même Goufy qui, il ya quelques mois, décriait les coupé T16 flat noires kitaérotés... se retrouve avec une représentante du genre
!!Une représentante en T16 flat, noire, née en mars 1986, qui affiche fièrement ses 280 000 km de vie Marseillaise (elle vient de chez Dotta
), où elle a croupi pendant 4-5 ans avant de se faire bouter de son lit pour cause de travaux sur les locaux, et donc manque de place :(encore une victime de la crise immobilière !!Mais pourquoi croupissait-elle, au lieu de faire respirer son T16? Pour une sombre histoire de perte de permis
... il faut dire, avec ce bouilleur... 
Premier contact, jeudi soir, la "belle" est bien crasseuse, je fais le tour des défauts "classiques", eh bien, elle n'en a pas tant que ça! Elle a pas mal de défauts dus à son immobilisation, mais à part ça, la mécanique devait être OK auparavant (il faut dire que suite à une course à froid avec une 740i, elle s'est retrouvée avec un turbo tout neuf
... L'histoire ne dit pas qui a fini vainqueur 
)Pile ce qu'il me fallait, une caisse à retaper mais qui tourne correctement, à part les poussoirs qui claquent (mais bon ça, à voir en chauffant).
Enfin qui tourne correctement... A peine entre mes mains, elle nous fait le coup de la panne, la coquine
!! Bon, pas grave, ça doit être le manque d'essence (qui date de plusieurs années... elle sentait la tondeuse qui démarre à la sortie de l'hiver 
)Pas grave, direction la station du coin, évidemment fermée [:calva76] , donc la station de l'autre coin, remplissage de jerrycan (vous savez, ce que l'on n'a plus le droit de faire depuis Vigipirate...
), remplissage de réservoir... Et là, la belle reste muette 
...Ayant des impératifs le lendemain, le vendeur (super sympa... J'aimerais la lui rendre toute belle, un jour
) essaie de voir ce qui cloche, se prépare à lui ouvrir les tripes en grand... En fait, ce qui cloche, c'est que la pompe de gavage ne se met en route que quand le démarreur tourne en fait, on aurait du insister... Bref, pas grave.Le w-e passe, le vendeur reçoit une demi-douzaine de milliards d'appels, mails, etc, de Belgique, de Hollande... [:wise901:3] leboncoin serait-il international
? avec évidemment les casse-pieds qui lui disent de la vendre plus cher etc [:wise901:3] dont un certain François qui possède déjà 14 SAAB et qui veut me la siffler sous le nez [:calva76] j'espère que c'est pas un membre d'ici!Hier matin, on convient d'un RDV au soir, il était tout fier de l'avoir lavée, pas de bol, la pluie sablonneuse de Marseille nous a rappelé que le noir verni... C'est la chienlit [:calva76] !! On laisse chauffer la bêbête, zoup!
La boîte semble OK, sauf que le rappel milieu est quasi-inexistant (est-ce normal?) le T16 souple et rageur à la fois... Comme celui de mon Estate mais avec 350kg en moins
!!! Ah, je vous avais dit qu'il y avait le régulateur (je n'ai pas testé son fonctionnement)? Charmante attention pour un modèle de 1986 (même si la Ronze des parents l'avait déjà, en 1982 
)Bref, banco
!!Alors les photos de l'annonce
) au préalable recollé au sika marine
Mais ca passe bien! je vais voir avec Dragan qu'il me fasse un devis après la révision, et je lui ramènerai pour régler ca!
merci d'avance!
