[900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

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X Darracq
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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par X Darracq » dim. oct. 12, 2008 6:33 pm

...pour le coté "tuning" de l'engin...à voir!!! ;)
--- C'est tout vu, JB.
J'ai pris les premières photos tout-à-l'heure et juste après, j'ai viré les autocollants que le précédent propriétaire avait cru bon poser sur les côtés (difficiles à enlever d'ailleurs, ces stickers "tuning-Gordini" sont super-résistants ! il en reste des petits bouts que je virerai plus tard avec une spatule de peintre).
Derrière la voiture, sur la droite, mon petit manoir...
(non, je déconne)

Quant aux jantes, demain, mon garagiste m'en met des bonnes vieilles "classiques".
Sympa le type, il va me faire le travail gratos si je lui laisse celles qu'il enlève.

Les premières photos :
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vinc_pno
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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par vinc_pno » dim. oct. 12, 2008 6:58 pm

pourquoi changer les jantes elle sont bien belle celle-ci

tient une Yacht-Club (tu le laisse celui-là d'autocollant hein :d )

faxydid

Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par faxydid » dim. oct. 12, 2008 7:35 pm

non de d...u......, (non d'une bouse !! ) La yacht club est super rare, une série spéciale uniquement en I16v......Purée laisses lui ses jantes, ce sont les jantes livrées d'origine par SAAB pour la série spéciale yatch club.........
normalement il y avait une radio spéciale et je ne sais plus quoi d'autre.......elle a l'air super propre

un collector si pas dépouillé de ce que faisait son charme......

Regardes sur ces liens, sur la plaquette commerciale elle a les memes jantes :

http://bunnik.club.fr/saa90002.htm

http://www.saab-900-classic.com/histori ... d7dde65b68

didier

faxydid

Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par faxydid » dim. oct. 12, 2008 7:44 pm

va falloir aller chez lui en urgence pour empecher ce massacre :D si ce n'est pas déja trop tard? :cry:
il faisait beau aujourd'hui il a pu tout enlever le bougre :fou: :bounce: ..........

ne touche plus rien X Darracq......... :hello:

Didier

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lovejohn
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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par lovejohn » dim. oct. 12, 2008 7:54 pm

A mon avis, il se moque de nous depuis le début :D
Il sait qu'il a acheté une Yacht-club et il veut nous embrouiller depuis le début en insistant lourdement sur les jantes et les autocollants tuning :lol:
Et Faxydid et doum-doum sont tombés dans le panneau, effrayés à l'idée qu'il la dépouille :lol:
Sympa le type, il va me faire le travail gratos si je lui laisse celles qu'il enlève.
Là, c'est un peu trop gros :D

faxydid

Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par faxydid » dim. oct. 12, 2008 8:07 pm

esperons........J'y ai pensé un moment...... je suis trop naif :pt1cable:

x darracq, tu m'as provoqué un ulcere !!

didier

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par vasco » dim. oct. 12, 2008 8:18 pm


--- C'est tout vu, JB.
J'ai pris les premières photos tout-à-l'heure et juste après, j'ai viré les autocollants que le précédent propriétaire avait cru bon poser sur les côtés (difficiles à enlever d'ailleurs, ces stickers "tuning-Gordini" sont super-résistants ! il en reste des petits bouts que je virerai plus tard avec une spatule de peintre).
Derrière la voiture, sur la droite, mon petit manoir...
(non, je déconne)

Quant aux jantes, demain, mon garagiste m'en met des bonnes vieilles "classiques".
Sympa le type, il va me faire le travail gratos si je lui laisse celles qu'il enlève.

Les premières photos :
http://graphikdesigns.free.fr/saab-900-yacht-club.jpg
http://graphikdesigns.free.fr/saab-900-minilites.jpg
http://graphikdesigns.free.fr/saab-fran ... t-club.jpg
il faudrait passer sur mon corps pour toucher à cette voiture :???: :whistle: bravo pour cette très belle acquisition :jap:

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primo
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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par primo » dim. oct. 12, 2008 8:34 pm

Le cadrage de la dernière photo, sur le "Yacht Club", révèle la supercherie, en plus je connais JB, mais j'avoue que j'ai failli me faire avoir aussi !

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par vinc_pno » dim. oct. 12, 2008 8:40 pm

on va etre obligé de sanctionner X-Darrack :lol:

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par X Darracq » dim. oct. 12, 2008 8:45 pm

A mon avis, il se moque de nous depuis le début
--- Mais non ! Je me moque pas, je fais le petit coquin...

D'ailleurs, au début de ce post, je disais que j'avais garé ma Saab dans un port...

Il y 5 jours, quand JB64 m'a orienté vers cet achat, bien sûr qu'il savait que c'était une Yacht-Club, qu'il me l'a dit et m'a engagé à la prendre (Dieu le bénisse).
Moi-même - qui n'y connaissais rien en Saab il y a à peine 2 ans - je me suis tellement informé sur cette marque (et sur ce super forum principalement, d'ailleurs) que je l'ai vu tout-de-suite.

Avant de ramener cette "chose" chez moi, j'ai fait tout le web francophone et mondial pour trouver des renseignements sur cette satanée série, mais il n'y a guère que celles de Stel (ci-devant membre de ce forum) et ses photos qui m'aient un peu informé.
J'avais cependant un doute sur la complète authenticité du modèle dont j'allais faire l'acquisition car, sur ce même forum, quelqu'un avait dit que les "stickers" étaient un temps disponible chez Saab et si quelques autres couleurs avaient bien été mentionnées comme pouvant exister ("Bordeaux", par exemple), cette teinte "Beryl Green" n'en faisait pas partie.

Le bon de livraison trouvé dans le porte-document de la boîte-à-gants m'a ôté mes dernières suspicions :

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par saavar » dim. oct. 12, 2008 8:48 pm

jolie fée verte!

jantes sympa
pour enlever les autocollants tuning la "spatule de peintre" c'est limite... essaie une rape à fromage :D

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par lovejohn » dim. oct. 12, 2008 8:56 pm

Pas la peine de chercher des renseignements dans le monde entier, c'est une série spéciale (Enfin spéciale.. à part les jantes, il n'y a pas grand chose de spécial) faite à l'initiative de Saab France ;)

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par X Darracq » dim. oct. 12, 2008 8:59 pm

normalement il y avait une radio spéciale et je ne sais plus quoi d'autre.......elle a l'air super propre
--- Non, la radio n'est plus là, hélas...
Super propre, oui, elle l'est vraiment...
Le véhicule a toujours été non-fumeur.
Sur la carrosserie, ici et là et en de tous petits points minuscules , le vernis de la peinture est quelques fois fatigué.
Mais encore une fois, pas une larmichette de rouille.

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par la tornade » dim. oct. 12, 2008 9:02 pm

'tain, elle est terrible !

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par X Darracq » dim. oct. 12, 2008 9:09 pm

'tain, elle est terrible !
--- ben, je suis en tous cas très heureux qu'elle vous plaise. :)

J'ai eu par le passé des guitares assez rares, je n'envisageais pas d'avoir un jour une bagnole un peu "spéciale"...

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par zeb25 » dim. oct. 12, 2008 9:12 pm

Un seul mot,Magnifique :love:

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par architecte en saab » dim. oct. 12, 2008 9:28 pm

superbe voiture, un collector avec beaucoup de charisme ! pends en soin et évite de la garer devant chez toi :D

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par vinc_pno » dim. oct. 12, 2008 9:36 pm

pfffffffffffffffffffffffffffffff











*jaloux je suis

:d

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par X Darracq » dim. oct. 12, 2008 10:34 pm

--- Merci pour tous vos compliments.

Dans les petits défauts mentionnés par le vendeur et vérifiés :

L'antenne radio est voilée et ne rentre plus que manuellement (mais le moteur fonctionne)
Un des vérins du hayon est faible et on risque la commotion cérébrale si l'on n'y prend garde.
Un seul des feux de recul fonctionne.
Un phare avant est fissuré et un autre à l'arrière.
La lumière du coffre ne fonctionne pas.
Elle a quand même 215 000 km au compteur mais tourne comme une horloge.

L'intérieur - en tissu beige - est convenable mais poussiéreux (ça, c'est pas grave).

Quant au prix (et au vu des événements qui ont engendré cet achat), sachez que je l'ai payée suffisamment cher pour mon budget actuel et très peu cher compte tenu de son bel aspect général (toujours dormi dans un garage).

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Re: [900 classique] 900 i16 - 1989 : Saab explosée, Saab remplacée

Message par Jb64 » dim. oct. 12, 2008 10:58 pm

Le cadrage de la dernière photo, sur le "Yacht Club", révèle la supercherie, en plus je connais JB, mais j'avoue que j'ai failli me faire avoir aussi !
Hehe... je n'aurais jamais laisser personne dépouiller une Yacht-Club sans réagir!!!!
Elle est en de bonnes mains maintenant et au bord de l'océan, comme il ce doit... longue route à toi et à ta co-pilote ;)

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