Pour noug2: dans le même genre d'idée je transformerais bien une T16 de 175 cv (devenu 215 par miracle) de 91/92 avec le flat nose et des jantes incas. Juste pour voir la tête de quelques gars en bmw et autre grosse merco se faire fumer par une vénérable de 82

. Je viens de me rendre compte aujourd'hui qu'une aéro de 84 faisant d'origine aussi bien qu'une ferrari 308 de l'époque, et avait plus de couple qu'une lotus esprit/turbo de 86 (2,2l/210cv/ 27,6 mkg), mais 1200 tour plus bas
Mes excuses pour se hors sujet.
A+