Un jour un client vient me voir pour acheter un véhicule d'occasion et me demande de reprendre sa voiture, pardon SA SAAB; une magnifique 900 turbo de 1986 voir 1989 gris argent cuir rouge.
La claque. Ce tableau de bord, cette ouverture de capot.......
Trois ans plus tard alors que je travaillais dans une marque japonaise mon directeur me dit que notre patron va ouvrir une concession SAAB et veut savoir si je veux bien le suivre.
Aucune reflexion, OUI OUI OUI
Malheureusement l'expérience tournera cout, 4 mois, mauvaise implantation, mais je suis amoureux.
Deux plus tard un ami qui est vendeur chez saab me contacte pour un poste libre.
Entretien avec son directeur et BINGO je suis vendeur saab à paris au pied de la Tour Eiffel chez la filiale de saab.
Tous mes collègues mécanos me demandaient que de les prevenir en cas de reprise d'une 900.
Puis un jour un client de la concession vient me voir pour acheter une 9.3 AERO avec reprise de sa 900.
Pas de probleme je vais expertiser sa 900 lorsque je vois devant moi une 900 Turbo 16s 185 ch 1993 etat neuf 138 205 kms.
Aucun mecano voulaient l'acheter car trop chère mais me disent de la prendre pour moi car ils connaissent très bien le proprio et elle est entretenu tous les ans chez nous.
Et me voilà maintenant propriétaire d'une 900 en mars 2001.
Depuis je ne travaille plus chez SAAB mais j'ai toujours ma 900, elle a 159 200 kms et elle est toujours aussi belle.
Et toujours aussi amoureux
SAAB TURBO
je confirme [:wise901:9]