9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
- rominet72
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Joli duo de charme
Arf, si seulement je pouvais gagner au loto pour m'offrir cette superbe 9-5 BioPower Aero Jet Black qui est en vente en Allemagne
34K€ tout de même ...
Arf, si seulement je pouvais gagner au loto pour m'offrir cette superbe 9-5 BioPower Aero Jet Black qui est en vente en Allemagne
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- rominet72
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Tu as le lien de la bête allemande?
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Joli duo ... Malheureusement trop rare.
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Bonjour,
J'adore cette 9-5 nouvelle génération. Beau duo !
J'adore cette 9-5 nouvelle génération. Beau duo !
- rominet72
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Chose étonnante à même niveau de finition:
BL76 a les vitres sur-teintées à l'arrière et moi le Disque Dur 10Go
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Ach ja natürlich:Tu as le lien de la bête allemande?
http://www.automobile.fr/Voiture/Saab-9 ... 38360.html
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Quelques options en plus de la mienne et chère je pense.
- rominet72
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Oui faxydid, les photos de la devanture m'ont interpelé, j'ai regardé le nom du garage après.
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
En effet, les autos vendues par cet ex-concessionnaire d'Outre-Rhin sont chèresQuelques options en plus de la mienne et chère je pense.
Mais il a probablement des clients inconditionnels de la marque prêts à payer le prix demandé.
Et aux Pays-Bas les Saab sont parfois encore plus chères.
Sinon c'est une belle auto avec un équipement sympathique
Mais pour l'instant ce n'est pas dans mes moyens
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Et puis mettre 30000€ dans un truc invendable, faut être vraiment passionné. Chapeau !
Mais pour l'instant ce n'est pas dans mes moyens
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Je ne pense pas qu'un acheteur de 95 NG le fasse pour la revendre... et 30000€ dans cette voiture plutôt que dans une Renault Mégane Estate dCi 130 Energy Intens (Break) neuve, bah y'a pas photo pour ma part
Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Certes quand on est passionne mais une voiture ce n'est pas juste un achat ponctuel .
L'entretien et le SAV seront la suite et malheureusement Saab n'est plus .
Malgre le peu d'interet que je porte a Renault je prefererais la megane ( entretien , re-vente , dispo des pieces etc ) et je realise quasi tout l'entretien/reparation moi meme .
Mais la 9-5 NG reste sublime et n'a pas eu le destin qu'elle meritait
L'entretien et le SAV seront la suite et malheureusement Saab n'est plus .
Malgre le peu d'interet que je porte a Renault je prefererais la megane ( entretien , re-vente , dispo des pieces etc ) et je realise quasi tout l'entretien/reparation moi meme .
Mais la 9-5 NG reste sublime et n'a pas eu le destin qu'elle meritait
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
D'accord sur le principe effectivement. Mais le coeur a ses raisons....
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
[:amiralackbar:3]Si on était raisonnable il y a longtemps que on aurait plus de SAAB
Peace always
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Je suis bien d'accord avec faxydid, certes Saab n'existe plus mais grâce à nous elles sont toujours présentes, elles roulent et on sait ce qu'elles vallent, représentent et ca, ca n'a pas de prix
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Comme je partage ton sentiment !!! Et heureusement sinon y'aurait que des Megane sur la routeJe ne pense pas qu'un acheteur de 95 NG le fasse pour la revendre... et 30000€ dans cette voiture plutôt que dans une Renault Mégane Estate dCi 130 Energy Intens (Break) neuve, bah y'a pas photo pour ma part
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Re: 9.5 NG 2.0T AERO XWD 2011
Pour moi non plus, y'a pas photo, d'autant plus que c'est une BioPower avec les avantages qui vont avec en France (CG, carburant moins cher, etc...)Je ne pense pas qu'un acheteur de 95 NG le fasse pour la revendre... et 30000€ dans cette voiture plutôt que dans une Renault Mégane Estate dCi 130 Energy Intens (Break) neuve, bah y'a pas photo pour ma part
C'est une auto qui valait quand même + de 50K€ neuve avec ses options.
Pour l'entretien, il y a toujours des réparateurs agréés (Tadek, etc...) et on trouve encore pas mal de pièces chez eux et même sur le net, donc pas trop de souci pour l'instant de ce côté là.
Par contre, pas moyen de trouver ce modèle sur les sites comparateurs d'assurance
A quelle compagnie as-tu assuré la tienne?