Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

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je rappelle de toute façon que l'auto est cirée, donc le rouleau n'attaque pas mon vernis mais ma cire [:zebulon25:1]

et je rappelle aussi que c'est ma voiture et donc que je fais ce que je veux

Ca c'est sûr, tu peux même la traiter au scotch-brite Deux à trois passages aux rouleaux et hop plus de cire, alors qu'une cire de qualité supérieure, et bien appliquée, doit tenir au minimum 6 mois, avec des lavages à la main sans détergents.

Mais bon, ma remarque était d'ordre général, à titre informatif pour les ceusses que le sujet intéresse. Après, chacun est libre ...

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oui, chez lui

Du 67 c'est un peu loin. Il me semble qu'il y a un spécialiste par là bas, je vais voir.

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Rhôô ... là je ne te cause plus ... assassin Enfin, l'avantage du blanc c'est que c'est ... blanc et donc peu fragile contrairement à ce que l'on pense généralement.

PS : moi aussi je l'ai fait (je sais ... j'ai honte) Mais je ne le fais plus, je le jure !

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Un de temps en temps, si elle est régulièrement traitée, pourquoi pas. Je n'ai plus essayé depuis longtemps. Perso, pour éviter les problèmes, je conseille toujours aux clients, après traitement, d'éviter : les rouleaux - le karsher avec mousse (et la lance à 10 cm de l'auto!) - les karsher industriels (type nettoyeurs pour bateaux par exemple)

Lavage à la main ou au karsher léger SANS détergent (Teepol, Vigor, produit à vaisselle) + un petit passage de lustreur + essuyage à la microfibre de bonne qualité (certaines sont des horreurs)

Voili, voilou. Bon, là il fait beau, je vais passer ma 9.3 aux rouleaux à l'eau claire

[Saabiste17]

tu as les bons produits ? Je veux dire les produits accessibles uniquement aux professionnels, pas ceux achetés en centre auto ou sur internet à destination du grand public. Il en faut 6 à 7 différents + les bons dosages + les bons applicateurs + 1 à 2 jours de travail suivant l'état de l'auto pour arriver à un résultat professionnel valable concernant la carrosserie + les vitres + les optiques et les feux + les jantes et les pneus.

2 jours par exemple pour la 99 rouge du Sieur Alan. Il l'avait présentée sur le forum quand il l'a achetée ...

Là est la différence. Ma 93 a été traitée il y a un mois et depuis il pleut, mais je ne l'ai pas encore lavée car elle reste propre (il faut juste que je passe les jantes à l'eau claire) Effet déperlant garanti et en plus je peux rouler à 80km/h sous la pluie sans essuie-glaces

Je n'ai jamais eu la prétention d'avoir le savoir faire d'un professionnel Je n'en ai pas les outils puisque je fais tout à la main déjà mais j'aime ça [:camilo16:2]
J'obtiens un résultat acceptable mais loin d'être parfait j'en suis sûr Après le budget chez un pro n'est pas le même non plus et c'est bien normal. "Mon" rapport qualité/prix/plaisir (à peloter mes suédoises ) me convient parfaitement

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Si c'est pour du câlin sensuel avec de jolies suédoises, je m'incline. Là, le travail manuel y'a que ça de vrai et besoin de personne, c'est sûr

[fumi67]

Du 67 c'est un peu loin. Il me semble qu'il y a un spécialiste par là bas, je vais voir.

Alors ca se serait vraiment sympa parceque j'ai beau chercher, nada !

[gnomonien]

Moi je préfère les berlines , bon d'un autre coté j'ai déja ce qu'il faut avec le monospace

En tout cas c'est vrai que le blanc lui vas bien .

[couvreur49aero]

assassin vandale terroriste un pauvre poil a fioul qui na rien fait !!