Présentation de ma SAAB TURBO X 63

[rikard92]

Oui faut greffer de nouveaux organes je pense...une reprog ne change pas grand chose je trouve...tant que je n'atteins pas les 325cv bof bof...mon petit garagiste m'a dit que le v6 rigolait avec 280cv et pouvait sortir bien +!
Il a trouvé que la X n'était pas assez raide, rigoureuse niveau suspattes après faut dire que les saab ont toujours privilégié le confort...rien que les sièges avants....quel moelleux et quel maintien!

[Bibouecht]

Sur le site de courtenay sport, préparateur vectra vxr/opc, est expliqué l'intérêt de changer le turbo même sur des premiers stages de preparation. En fait le hardware du 2.8t sur 9-3 et vectra est sous dimensionné par rapport aux capacités réelles du bloc. Au delà de 300 CV, le turbo manque de souffle à partir de 4000/4500 t/min et au delà de 330 CV les injecteurs sont à leur limite.

Pour résumer pour avoir quelque chose d'homogene et pas seulement un chiffre théorique, il faut changer pas mal de pièces, turbo, midpipe, intercooler ... D'ailleurs la prepa hirsch de 300 CV pour le 2.8t de 280ch incluait un intercooler et une boîte à air différente pour optimiser le flux d'air frais.

Bah ça c'est ben juste , sur ma prépa j'ai refait tout le flux d'air, tuyau depuis la calandre, boite à air carbon, intercooler, tuyau turbo inter - inter deliverypipe, dump valve et turbo bien sur

Voilà en graph ce qui est recherché, de plus cela permet de faire de grosse charge sans trop élevé la T° moteur

[9_turbo]

Sur ma turbo X j ai pris aussi toute la tuyauterie do88 admission / intercooler;-)

[9_turbo]

Me pose la question du "removal snorkel" qui d après genuine Saab est très restrictif...

[Bibouecht]

Moi j'ai mis cette boite à air, du carbon et filtre en forme de cône interne j'entends super bien l'aspiration et la réponse est quasiment immédiate (flux de l'air)



Pas de retenue

[brosaab]

Perso c'est le seul truc que j'ai laissé d'origine la boîte à air. Sûrement une erreur

[koni627]

Et bien en voilà un post qui prends une tournure sympa !

Pour une super auto !

[rikard92]

yes koni!

DO88 je connaissais pas je sens que je vais me faire une petite commande pour la rentrée alors...turbo, intercooler, filtre KN,...si vous avez des idées!

[rikard92]

Petit retour après 1 semaine de congés, la X marche fort.

Suivi une petite RS6 qui me collait un peu après une distance raisonnable mise entre nous je me suis collé derriere et abandonné...la peur des points perdus betement....

Je retrouve le sentiment de sécurité à vitesses soutenues que j'avais avec ma bmw, on ne se rend pas compte de sa vitesse...

Voilà sinon je touche tjrs du bois mais mon pont tient toujours!

Je repars dans 7 jours en Normandie puis direction l'aveyron début aout...elle va rouler ça lui fait du bien!

[excal]

Belle voiture
Et joli prépa en perspective

[rikard92]

Merci excal....j'hésite encore par quoi commencer niveau prépa....je suis preneur de conseils!

[rikard92]

Petit retour dimanche soir de Cabourg, la TURBO m'a amplement satisfait une nouvelle fois, les sorties de péages sont jouissives, on dépose les audi tdi sans soucis...la sonorité noble du v6 en plus!

Elle va doucement vers ses 72000km...j'ai réussi à abaisser la conso moyenne à 13.0L merci l'autoroute! Allure modérée pendant 2h en oscillant à 130/140...

J'ai un petit "glong" mais très léger lorsque je relache l'embryage à chaque passage de rapport mais bon je pense que ce n'est rien celui-ci avait été controlé à la dernière révision....

Coté freinage ça freine bien peut etre pas si mordant que ça la voiture fait malgré tout son poids mais bon largement suffisant pour mon usage!

Je n'ose imaginer avec un upgrade à 320cv voir 340cv ce que ça donne!

[rikard92]

Hello

Retour du fin fond de l'Aveyron, petites routes sinueuses, un régal, super tenue de route...

Les dépassements sur autobahn sont tjrs une formalité!

J'ai eu un petit frisson quand je me suis aperçu que le pont était assez bas après avoir passé un léger dévers...ah ces routes de campagne!

La conso moy est tombée à 10.2L/100....merci l'autoroute!

Y a plus qu'à passer un bon coup de karcher sur toutes les betes qui sont venues mourir sur le pc avant....!

[rikard92]

Bon lles gars je me suis décidé, courant septembre j'offre un ptit plus à ma X avec 310cv...je vais chez BR PERFORMANCE ils touchent juste la cartographie a priori...je passerai à l'intercooler et au filtre à air juste après....!

[gnomonien]

BR Performance a de bons retours des proprietaires
J'en connais quelques uns , meme si je ne suis pas adepte des modifs , ils ont l'air de faire du travail serieux

[egillon92]

Xavier Larose les a fait travaillé entre autre sur son cab 900 classic et il en est je crois très content.
Travail discret rien d'ostentatoir vu de l'extérieur.
Si tu veux que je te mette en contact fait moi un MP, il est peu présent sur le forum

[rikard92]

Merci egillon!

Je vais contacter br à la rentrée je pense...j'espère que je sentirai un différence....ce n'est que 30cv mais bon...

[9_turbo]

C'est davantage le couple que la puissance que tu vas ressentir.

[rikard92]

Ah oui "9" tu l'as fait toi aussi....c'est vrai!

Déjà que je la trouve plutot coupleuse bon apres c'est mon premier v6...

[rikard92]

Hello à tous, bon pas bcp de news en quasi 4 mois....faut dire que je profite que trop peu de la belle, vraiment auto plaisir, mais à chaque fois que je la prend aie aie...quel pied, donc l'envie de la vendre me prenant parfois s'estompe....et puis elle a tellement peu roulé, je vais la garder encore un peu pour un voyage l'été 2017, on verra à la rentrée!

Sinon je vais penser à réaliser quelques clichés de mes 2 suédoises réunies (noire/grise), ça fera des souvenirs et puis elles illustreront le forum...