[9-3] Saab 2001 TID

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Did34
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par Did34 » lun. déc. 14, 2015 9:50 pm

Bonjour à tous,

Petite présentation, donc moi c'est Didier, 49 balais et je vis dans le département de l'Hérault.
Depuis de très nombreuses années je souhaitais acquérir une SAAB, pour les mêmes raisons que la majorité d'entre vous.

Réception donc cet après midi d'une 9.3 LEICA de 2001, moteur TID (oui je sais...), 159 000 kms, première main avec toutes les factures qui vont bien.
La voiture est particulièrement propre, elle a été très bien suivie et soignée. Le retraité qui me l'a vendu a meme pleuré lorsqu'il m'a remis les clefs.

Image

Premiers kilomètres avec elle aujourd'hui et... comment dire... le pied ! Confort, classe, moteur "pêchu", bref que du bon.

Seul le son de l'autoradio me laisse sur ma faim, ,mais je compte bien améliorer tout cela très rapidement.

Merci à vous.


gnomonien

Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par gnomonien » mar. déc. 15, 2015 9:37 am

Bonjour ,
Bienvenu :)

Belle Saab en plus venant d'une personne agee qui visiblement en prenait soin , c'est bon signe ;)
C'est un moteur brave et economique ce 2.2 tid .

A voir peut etre une vidange de boite et un decalaminage de l'admission vu l'age/kilometrage de la belle .

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Did34
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par Did34 » mar. déc. 15, 2015 10:15 am

Merci Gnomonien pour ton accueil.
Tout cela a été fait au mois d'août idem pour les pneus et freins.
Rien à faire donc et pour 2000€ je pense avoir fait une bonne affaire.
Il est clair que l'on peut toujours avoir une mauvaise surprise car cela reste de la mécanique, mais je serai fixé dans les mois à venir...

fil63
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par fil63 » mar. déc. 15, 2015 11:25 am

bienvenu , pas trop de surprises à attendre au niveau de la mécanique avec ce moteur , il est quasi indestructible

gnomonien

Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par gnomonien » mar. déc. 15, 2015 2:26 pm

Si toutefois tu as besoin de trouver des références de pièces moteur vu que le même ( soit egr pneumatique soit egr électrique ) est monté chez Opel ;)
http://ecat24.com/opel/catalog/parts/1/8/224/2526/


Si tu as une boite de vitesses à 5 rapports , c'est la même que sur mon Zafira : F35 :
http://ecat24.com/opel/catalog/parts/1/8/343/2532/

Il y a plus de concessions Opel que Saab .

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Did34
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par Did34 » mar. déc. 15, 2015 2:49 pm

> Merci fil63. Je l'espère. On fera ce qu'il faut en terme d'entretien pour le faire durer...

> gnomonien : Merci pour les liens ça va m'être bien utile.

Cet après-midi je vais m'attaquer au SID qui comme beaucoup fait des caprices d'affichage...

gnomonien

Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par gnomonien » mar. déc. 15, 2015 4:42 pm

A noter qu'en étant membre cotisant du SSC , tu auras accès à une vaste bibliothèque de docs techniques (officielles ou non ) et à des tutos réalisés par les membres :) .
http://forum.saabsportclub.com/saab/Adh ... et_1_1.htm
Si toutefois tu désires réaliser toi même tes réparations :)

PS je me suis laisser dire que c'était aussi une bonne action puisqu'une partie des dons financent l'association des "alcooliques non anonymes " adeptes de l'éthanol , pour permettre de les ré-insérer sur la bonne voie du mazout :p

aero 01
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par aero 01 » mar. déc. 15, 2015 6:43 pm

Magnifique!!!!!!!
Rien à craindre, j'ai fait 320 000 Kms avec ce moteur.
Bonne route avec ta belle.

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Did34
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Re: [9-3] Saab 2001 TID

Message par Did34 » mer. déc. 16, 2015 5:11 pm

gnomonien : Je ne souhaite pas adhérer pour l'instant mais si il s'avère que je dois mettre les mains dans le cambouis il est pas impossible que je cotise prochainement.

Merci aero01, on va essayer de faire aussi bien que toi !

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