Bonjour a tous !
Saabiste depuis 2003, je ne me suis jamais présenté ici même si j'y traine depuis longtemps en visiteur.
J'ai mis le doigt dans l'engrenage il y a donc plus de 10 ans en cherchant un véhicule. Une 900NG 2.3 trainait dans les petites annonces mulhousiennes et je l'ai prise suite aux conseils d'un collègue de travail saabiste.
Je l'ai remplacé par une 900NG 2.0 i que j'ai acheté un peu rapidement a l'époque...le passage du 2.3 au 2.0i n'est pas facile !
Cette dernière m'a lâchée il y a 2 semaines probablement suite a la canicule.
Je viens d'acheter une 9.3 2.0T 185ch SE de 1998 monté du fameux B204L qui affiche 125.000 km. Le véhicule est toujours chez le vendeur et les photos arrivent !
Au programme il y a:
Changement de tous les filtres air, essence et huile.
Changement de la courroie et le gallet dont le plastique commence a craqueler.
Changement du pommeau de vitesse, des verins de hayon et de l'autoradio.
J'en arrive a mes questions !
J'ai lu tout et son contraire au sujet de la crépine sur le B204L...alors ce moteur est-il sujet au problème de crépine ou non ?
Au sujet de l'E85, je peux en mettre dans quelle proportion sans modif ? Est-il conseillé de changer les bougies, si oui pour quel modèle ?
Quelqu'un a-t-il des conseils ou bons tuyaux pour la reprog sur ce modèle ? Quelqu'un a-t-il installé un boitier maptune sur un B204L ?
Je suis preneur de toute information sur des pièces que je devrait changer et que je n'ai pas a mon programme.
Merci et bon weekend a tous
Présentation Saab 93 - 2.0T 185ch 1998
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Re: Présentation Saab 93 - 2.0T 185ch 1998
Merci pour la présentation! des photos peut etre?