Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
- Golfhunter
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Elle est plus haute alors ça penche plus fort. Dans les virages , nous étions balotés
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Oui c'est ce que je me suis dit aussi 35mm en plus ca doit y jouer!
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Quelques photos avec les nouvelles barres de toit
, je la trouve parfaite




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- cagouille
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Ah oui, ça embellit les breaks je trouve les barres de toit... Une belle 9-3 XWD ! Profites en bine et emmène là un peu à la montagne pour en apprécier ses qualités !

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Oui surtout ces barres de toit couleur alu! Les autres étaient plus haute et noire... Me tarde de l'essayé dans la neige ou autres, histoire de tester le XWD 

- Ratinouz
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
waaaaww vraiment tres belle !!!
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Merci ratinouz! 

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Aujourd'hui c'était randonnée nocturne au dessus de montauban de luchon, j'ai donc pu tester ma 9-3X ainsi que le XWD dans son élément naturel, c'est à dire les routes forestières, ou une voiture normale ne passerait pas. Elle est tout simplement sécurisante! On était 5, 4 adultes et un pre ados, le coffre avec les sacs de rando. J'évitais tout les trous assez profond en zigzagant de droite à gauche sur des routes sinueuses, poussiéreuses, avec plein de cailloux, nous sommes monté à 1400m d'altitude environ avec des virages en épingle non goudronnés, etc... puis nous avons fait 45min de rando, pique niquer dans un refuge de berger puis redescendu aux voitures a la frontale, c'était excellent! 
J'ai pris quelques photos mais on voit rien avec le téléphone....

J'ai pris quelques photos mais on voit rien avec le téléphone....
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- fred_ed7
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Que c'est beau les Pyrénnées
Un grand bol d'air pur et ça repart, merci pour ces beaux paysages [:vad:6]

Un grand bol d'air pur et ça repart, merci pour ces beaux paysages [:vad:6]
- cagouille
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Ah ça doit être super ces randonnées d'aventure à la frontale
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Des nouvelles de la belle, elle est désormais à 166600km, toujours un plaisir de la conduire et ça me manque quand je ne la prends pas (co voiturage pour aller au boulot) donc de gros frais ont été fait dessus récemment, changement des 4 amortisseurs plus les 2 ressorts arrières et 4 pneus Hankook k120 evo2! Les amortisseurs sont comme ceux d'origine y compris ceux de l'arrière
.
Je vois une différence visuelle notamment à l'arrière car j'avais un amortisseur d'une 2.0T XWD normale et non pour 9-3X.... Du coup elle était déséquilibrée...


Je vois une différence visuelle notamment à l'arrière car j'avais un amortisseur d'une 2.0T XWD normale et non pour 9-3X.... Du coup elle était déséquilibrée...


- homerisback
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Je pense qu'il va falloir que je passe aussi prochainement par la case suspensions sur ma belle, ainsi que 4 pneus été 
Le portefeuille redoute la douloureuse d'avance, surtout les amortos (quel modèle as-tu monté ?)
Je suis un peu moins kilométré (117000) mais je vais provisionner tout ça progressivement, ça fera moins mal

Le portefeuille redoute la douloureuse d'avance, surtout les amortos (quel modèle as-tu monté ?)
Je suis un peu moins kilométré (117000) mais je vais provisionner tout ça progressivement, ça fera moins mal

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Les suspensions avant, je les ai trouvé sur speedparts:
http://shop.speedparts.se/en/prod/9-3-0 ... 83930.html
Les ressorts arrières, je les ai trouvé dans une casse, ils ont 5130km sur le site bildelsbasen.
Les amortisseurs arrières, ce sont les origines ref 12848632, payer 950 les 2...
http://shop.speedparts.se/en/prod/9-3-0 ... 83930.html
Les ressorts arrières, je les ai trouvé dans une casse, ils ont 5130km sur le site bildelsbasen.
Les amortisseurs arrières, ce sont les origines ref 12848632, payer 950 les 2...
- homerisback
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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Aïe ouch arf, le prix des amortos ! Merci pour les infos en tout cas 

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Oui heureusement qu'on ne les change qu'occasionnellement... Les plus cher se sont les arrières avec leurs systèmes nivomat, ceux de l'avant sont moins cher, leur site est bien, ils proposent la paire de jambes complètes, amortisseurs/ressorts/coupelles/butée de ressorts.
Maintenant, on va essayer de renfloué les caisses
Maintenant, on va essayer de renfloué les caisses

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Re: Saab 9-3X XWD Biopower 210cv
Aujourd'hui vu que j'avais le temps devant moi, j'ai décidé de nettoyer ma 9-3X car elle en-avait bien besoin.
Malgrés ses 167600km environ, elle a plein de petits éclats de peinture, une jante avant bien griffé mais je la trouve parfaite
.
Si elle n'est pas vendue, je ferais un tuto pour changer la mousse de l'assise conducteur pour siège électrique.
Demain je dois nourrir les cuirs et nettoyer les plastiques avec du cif.
Voici quelques photos après son nettoyage
.




Malgrés ses 167600km environ, elle a plein de petits éclats de peinture, une jante avant bien griffé mais je la trouve parfaite

Si elle n'est pas vendue, je ferais un tuto pour changer la mousse de l'assise conducteur pour siège électrique.
Demain je dois nourrir les cuirs et nettoyer les plastiques avec du cif.
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