9-3X

[vachfolle]

pourquoi pas VW ? Ils connaissent bien le Haldex. Mieux que Saab et Opel en tout cas.

Ça dépends de la concession encore, mais à creuser aussi.

[Golfhunter]

Bonjour Golfhunter ,

renseignes toi chez Opel car les mêmes ponts sont montés sur l'Insignia OPC.

Renseignements pris, je te confirme qu'il n'y pas de correspondance entre les 2 ponts. C'eut été trop simple
Ma ref graale est 12 827 649

[vachfolle]

aie aie aie,

quid d'une ristourne importante - à négocier - et d'une transfo du bestiau X (4RM) en Y (=2RM) ?

Là il n'y à plus aucun intérêt à avoir pris un XWD, et dans ce cas il faudrait jouer le vice caché : le vendeur étant un pro la voiture lui reviendrai dans les dents avec élan.

[vachfolle]

Mis à part stocker sa voiture sous cloche, normalement c'est fait pour rouler, celle là à été acquise dans cette optique.
Après je peux comprendre aussi qu'on veuille ce modèle en particulier et qu'on le garde dans un coin en mode "collectionnite".

Mais le traitement des pannes/problème ne se résout clairement pas de la même manière (ie refourguer ou garder).

[Golfhunter]

Oui je fais tout pour qu'elle roule un jour.
Elle merite d'être bien traitée.
Même si c'est une GM
C'est vrai qu'on trouve des SH pour 2 fois moins cher mais version mazout, alors je prefère une Biopower à 3 pattes.Et lui en greffer une 4ème .

[Battle]

Dgeaiph, t'as voulu faire une infidélité à toutes tes mamies, c'est le gros Jésus qui te puni ça !!

Trêve de bêtise, j'espère que tu vas vite t'en sortir et ainsi profiter de cette voiture qui est néanmoins superbe.

Bisous copain !!

[le lapon]

Salut Jef,
Bon courage !
Nikko

[Golfhunter]

Merki les copains

[fsn38]

Oui j'ai les boules.
Je pensais pouvoir me fier à l'expertise de Saab Krystal Lille.
Cela étant il est vrai que c'est seulement après avoir rallié Lille au Havre que le problème s'est déclaré
L'essai avant avoir pris la voiture n'avait rien révélé. Il a fallu attendre des centaines de kilomètres avant que ça se déclare.
A titre commercial le vendeur m'a offert une extension de garantie pour le pont.
Donc je vais dès demain m'assurer que le remplacement du pont sera bien pris en charge.
Si ce n'est pas le cas, j'annule la vente
Quel gâchis, elle est sinon dans un état quasi neuf

Impossible d'insérer photos dans ce message.
Voilà un lien vers me photos
http://www.flickr.com/photos/golfhunter ... 910086073/

Salut Golfhunter,

Pour l'anecdote, tu as acheté la 9.3x que je devais prendre en Octobre chez BMW à Salon de Provence.
Le temps de m'organiser pour aller la voir, arrivé sur place trop tard le commerciale me montre le bon de commande signé.
Un revendeur du Nord de la France me la soufflé sous le nez. Surement ton vendeur.
Belle auto, et surtout à un prix très très intéressant au départ car elle était affiché chez BMW à 13900€
Ensuite je l'ai retrouvé sur LBC (j'avais le nom du garage) à 16900€. Toujours un bon prix, mais quand tu la vois 3000€ de moins quelques semaines avant t'as pas envie de franchir le pas.

En tout cas, pour en chercher une actuellement je dois avouer que les occasions sont rares. Et les bonnes (comme celle-ci) encore moins.
Bonne route à toi,

[lds-04]

moi j'en suis ravis !!!

[Golfhunter]

Salut Golfhunter,

Pour l'anecdote, tu as acheté la 9.3x que je devais prendre en Octobre chez BMW à Salon de Provence.
Le temps de m'organiser pour aller la voir, arrivé sur place trop tard le commerciale me montre le bon de commande signé.
Un revendeur du Nord de la France me la soufflé sous le nez. Surement ton vendeur.
Belle auto, et surtout à un prix très très intéressant au départ car elle était affiché chez BMW à 13900€
Ensuite je l'ai retrouvé sur LBC (j'avais le nom du garage) à 16900€. Toujours un bon prix, mais quand tu la vois 3000€ de moins quelques semaines avant t'as pas envie de franchir le pas.

En tout cas, pour en chercher une actuellement je dois avouer que les occasions sont rares. Et les bonnes (comme celle-ci) encore moins.
Bonne route à toi,

Hello
merci pour ton message . Je l'ai touché à 15900 au final. Une espèce de poire coupée en deux. Mais c'est vrai que la voiture est impeccable.
Ca fera 2 mois le 16 que j'ai acheté la voiture et à vrai dire j'ai l'impression de l'avoir révé puisque depuis cette date elle est chez Saab Pericaud en attente d'une prise en charge.
Mais ça progresse maintenant les fêtes terminées et digérées.
Je me console en roulant en 99 en attendant. C'est un autre confort. Un peu plus de roulis
Mais l'accélération est tout aussi linéaire même si elle plafonne plus tôt .
Je croise les doigts pour l'avoir avant les vacances de Février.

[Golfhunter]

Je crois que je suis dégoûté définitivement du 9-3X.

moi j'en suis ravis !!!

Sans opinion mais un peu d'angoisse quand même

[fsn38]

Grace à cedk, c'est peut-être bientôt la fin de la quête du Graal.
J'ai contacté le proprio qui vend sa 9.3x de 2011 avec 60Km pour.....15000€
RDV est pris, mais il a déjà pas mal d'appel le bougre et difficile pour moi de me libérer avant le WE.
A suivre...

[Golfhunter]

Bonne chance. Renseignes toi bien autour de l'historique.
Sinon bel avatar

[fsn38]

Bonne chance. Renseignes toi bien autour de l'historique.
Sinon bel avatar

Alors, les dernières infos sur l'historique du véhicule convoité:
1ère main, véhicule de fonction.
Equipée comme il se doit du GPS tactile, des sièges chauffants et de barres de toit.

Entretien régulier chez SAAB dont, la dernière révision -5000 kms

Une rayure de clé sur les portières droites et pare chocs avant légèrement frotté. (minime)
Bon les 4 pneus devront être changés d'ici peu je pense.

Côté pont arrière, celui-ci ne pose pas de pb et je n'ai pas connaissance d'anomalie sur les modèle 2011. Si quelqu'un a eu des infos contraire...je suis preneur.

Voili voilou