Harry n'a pas une photo sympa du montage?
9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
- pulverisator
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Harry n'a pas une photo sympa du montage?
- 9_turbo
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- pulverisator
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
ça c'est de la mécanique de haut vol
- helterskelter
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Elle est pas belle ma photo ? 
- AmiralAckbar
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Cette photo
Pendant un moment je me suis demandé sur quel site j'étais...
Pendant un moment je me suis demandé sur quel site j'étais...
- couvreur49aero
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
merci qui
merci jacky et michel !!!!
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- 9_turbo
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Vivien quand même... Cinéma cinéma... tchi tcha [:ben-der:1]
- couvreur49aero
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
euh la c'est le montage du compteur pas de la façade carbone hun [:california m:3]
- pulverisator
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
et un airbag qui ne demande qu'à péter
- couvreur49aero
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
si ça devait arriver le tit gars sous le lacoste y va devoir aller chez le dentiste !!!! 
- pulverisator
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Devine qui c'est ?si ça devait arriver le tit gars sous le lacoste y va devoir aller chez le dentiste !!!!
- helterskelter
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Et le polo c'est le mien en plus, quel bordel ce truc
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Ca bricole severe par ici ....
- 9_turbo
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Bon après 15 000km première panne
Pompe à essence HS!
pas de trappe de visite comme sur les 9-5? (Merci les ingénieurs Saab
) pas de problème, à la mode Discotu on découpe et on en fait une
fonctionne bien l'ouvre boîte
Opération à coeur ouvert
on referme une première fois
deuxième cache
Pompe à essence HS!
pas de trappe de visite comme sur les 9-5? (Merci les ingénieurs Saab
fonctionne bien l'ouvre boîte
Opération à coeur ouvert
on referme une première fois
deuxième cache- milou_info
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Aie, c'est quoi cette méthode ??? C'est pas une boite de conserve une 9.3 !
Une demi-heure pour tomber le réservoir... Bon, ça va plus vite comme tu as fait et puis c'est pas moi qui vais te reprocher de jouer de la disqueuse...
Elle avait combien cette pompe ? 150 000 km c'est pas beaucoup, l'E85 y serait il pour quelque chose...
ps : au fait, tu veux un appuie tête central ? J'en ai un si tu veux...
Une demi-heure pour tomber le réservoir... Bon, ça va plus vite comme tu as fait et puis c'est pas moi qui vais te reprocher de jouer de la disqueuse...
Elle avait combien cette pompe ? 150 000 km c'est pas beaucoup, l'E85 y serait il pour quelque chose...
ps : au fait, tu veux un appuie tête central ? J'en ai un si tu veux...
- lolo69
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
faudrait pas avoir un problème de plafonnier... 
- Wilson
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
Non de Zeus, voilà une méthode peu cavalière !!!!
Je me cache les yeux ...
@+
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- 9_turbo
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
la pompe avait 165 000, assez bruyante avant qu'elle rende l'ame, c'est possible que l'éthanol l'ait achevée. Sinon pour la remplacer j'ai pris du Pierburg, très bien hyper silencieuse.Aie, c'est quoi cette méthode ??? C'est pas une boite de conserve une 9.3 !
Une demi-heure pour tomber le réservoir... Bon, ça va plus vite comme tu as fait et puis c'est pas moi qui vais te reprocher de jouer de la disqueuse...
Elle avait combien cette pompe ? 150 000 km c'est pas beaucoup, l'E85 y serait il pour quelque chose...
ps : au fait, tu veux un appuie tête central ? J'en ai un si tu veux...
PS: pour l appui tête welcome!
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Re: 9-3 2.0t 2001 - E85 stage...
la meuleuse si pres de l'essence ... avoues que tu y'as pensé et que t'as flippé Yann !?c'est pas moi qui vais te reprocher de jouer de la disqueuse...
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