SAAB 9-3 2.0T Biopower 175CV

[mvi5516]

Bonjour à ts

Je vis en region parisienne et je suis saabiste depuis les années 90
j'ai débuté ma carrière de saabiste, pas dans un hold up audacieux, mais avec une SAAB 900 (courte durée -elle n'a pas survécu à un accident)
puis je suis passé en 2001, après une escapade entre temps chez Renault (laguna), sur une saab 9-3 essence 150cv que j'ai vraiment aimé- je l'avais achetée d'occasion (10 000km) chez Saab (Aulnay chez Campos)
Certes la tenue de route n'est pas son point fort sans pour autant être un réel handicap, mais son moteur est vraiment onctueux et elle appelle à une conduite coulée mais qui peut etre rapide
Arrivé à 140 000km (ss souci majeur-un pb de roulement de la clim) j'ai décidé début 2011 de m'en séparer et de rechercher une biopower pour conserver ce caractère de souplesse (j'ai hésité avec la Volvo S60 et VW Passat CC)
J'ai trouvé mon bonheur via un particulier une 2.0T 175cv boite meca de 2008 vector de couleur blanc cassé ayant 19 000KM
Que du plaisir jusqu'à present
J'y ai trouvé l'onctuosité du bon vieux 2l mais avec 50cv (200cv en bioethanol) de plus, ca pousse pas mal
J'ai failli me faire prendre par un radar suite à une montée d'adrénaline -j'ai freiné à tps

les +:
le confort, la souplesse, la sécurité, un véhicule attachant (si je puis dire _faut pas exagerer quand meme)
les -:
Une finition pas très top quand meme
Une conso qui reste élevée (cout) -meme avec du Bio ethanol- Saab n'a pas fait de réel effort sur le pt de laconso meme si au demeurant ils ont fait un bon travail sur le biopower -Les 2 axes pouvant être accessibles, moins d'essence et donc moins de bio ethanol

pour l'entretien, je suis un ancien et j'ai tendance à faire mon propre entretien
Donc la 1er revision chez saab pour la garantie ensuite je fais et pour les gros travaux j'utilise mon garagiste de proximité
Honnetement y a quoi à faire ?
Vidange filtres bougies : A la portée de tt le monde
tps en tps la clim: pas le choix
et les plaquettes de freins ; un bon garage de quartier sait parfaitement faire

Voilà je vous ai tout dit

[BioPower26]

Bonsoir et bienvenu à toi parmis les fous alcoolisés [:zebulon:6]

Pour ce qui est de la finition, en cherchant la petite bête, on trouvera que certains plastiques dénotent un peu et sur certaines 9-3, il y a quelques "rossignols"
Mais personnellement j'ai connu bien pire (Renault 11, BMW série 3 E36 de 91...) et la précédente (BMW série 3 E46 de 2005) n'était pas mieux finie que la SAAB, elle avait même plus de rossignols [:ben-der:1]

Pour ce qui est de la consommation, elle est certes élevée, mais l'éthanol étant moins énergétique que l'essence ... Tout dépend de l'usage et beaucoup de paramètres ont une influence dans ce domaine


Pour ce qui est du confort, de l'agrément de conduite et de la sécurité, nous sommes quasiment tous unanymes là-dessus ainsi que pour ce qui est de faire attention aux points [:camilo16:2]

Ce serait sympa de nous montrer ta BioPower avec de belles photos

Bonne route [:sylle]

[ronzeac]

Bienvenue à toi ! N'hésite pas à mettre des photos de ta titine !

[Calva76]

[:amiralackbar:3]
[:calva76:2]

[fumi67]

Bienvenu ici !

[Wolf69]

Bienvenue à toi !!

Sympa ta présentation, et dommage pour la 900... :/
Pareils, on aime tous les photos ici ! Et si tu en as de ta 900 se serait le panard ! Elle ressemblait à quoi ? (sans vouloir remuer le couteau dans la plaie... )

@+

[mvi5516]

Bonsoir

je vous posterai les photos de mes belles mais malheureusement pas de ma 900
Et je n'ai pas encore pris ma news Saab en photo

Aie certains vont etre decus