Coupé SE TID

[gnomonien]

Bon j'arrête de te gacher le plaisir après tout tu sais comment je suis

Bonne route mais j'ai hate de voir ça en passager

Anxieux , paranno et ne crois en rien , normal suis mécanno

[gnomonien]

Oui moi aussi j'ai dit ça :

" Je te promet chérie je ne passerais le mode sport que dans un mois "

deux jours j'ai tenu ....

Bon maintenant je suis calmé de chez calmé depuis 15 jours car j'ai faillit avoir un très très gros flasch, merci les appels de feu

[gnomonien]

Non mais juste voir la différence avec le zaf

De toutes façons je ne fais plus de run , j'en ai fait deux , j'ai mes courbes , donc je préserve la bva

Et pis quand tu es à plus de 2.. au lieu de 90 , que tu vois les appels de feux ( une seule voiture j'ai croisée ) tu te dis il est temps d'arréter de chercher les ennuis

Là elle est en mode rodage pour longtemps très longtemps

[gnomonien]

Alors ça donne quoi ?

J'ai vu que tu avais essayé de me joindre mais le pro était à la maison , j'étais partis en balade en 9-5

[gnomonien]

bonnes nouvelles si cela te convient

[fil63]

si ça marche bien tant mieux alors , mais pour l'histoire du compte tours c'est dans ta téte une auto qui en cinquiéme est à 2000 trs tu peux lui mettre 500 CV elle sera toujours à 2000 trs en cinquiéme mais dis nous en plus sur ton boitier

[gnomonien]

Ho la belle durite siliconne

[fil63]

Je sais qu'actuellement je passe les rapports plus tôt, pas besoin de monter autant dans les tours.

Que veux tu savoir?

ou tu l'as acheté et à quel prix

[gnomonien]

Pas besoin de monté dans les tours ???

Et à quoi ça sert que Ducros y se décarcasse
Si tu ne montes plus dans les tours , tu vas encrasser l'admission

[gnomonien]

ça ça m'étonnerait

pourquoi dis tu ça ?

[gnomonien]

l'egr oui tous les 30 000 KMS serait bien mais comme tu as une vis de fixation qui à le taraudage HS .

Je te conseille vivement de ne pas y toucher avant le prochain nettoyage de l'admission dans 80 000 kms

ta vanne est neuve , ton admission propre , tes durites neuves
surtout que sur ce moteur c'est plus les volets qui s'encrassent que l'egr