Oui la différence est nette; la boite passe les rapports à plus haut régime, te donne un peu plus de frein moteur sur la décélération et te permet de passer de 11-12l/100km à 13 ou 14...absolument, tu as bien un bouton sport (c'est l'icône du petit levier de vitesse "plié" en dessous du night panel...)
et oui tu as bien une différence nette dans les tours et passages des rapports !
On peut aussi mettre ce mode sport en mode séquentiel mais là je ne vois pas vraiment la différence avec ou sans...