Et, charger progressivement le moulin, genre 3 pleine charge de 1500 à 3000 tours, pareil en 4 de temps en temps, et remonter le régime quand les kils passent.

Mon père à toujours fait ça (auto et moto), et c'est vrai que ces engins ont toujours eu une certaine "gouache", donc j'ai toujours fait pareil ; je termine le rodage de l'Aygo de service comme ça, elle à plus la patate que celle que j'avais juste avant (avec 16 000km seulement).

Et mon vieux Kawa à passé 60 000km peinard suite à réfection moteur comme ça, il hurle toujours autant.
