9.3 SE 150ch BVA - 2001 présentation / vendue

[saavar]

Jour de bichonnage pour ma voiture
nourriture pour le cuir, qui en avait bien besoin, le soleil dans le sud est impitoyable et cela n'avait probablement jamais été fait.
nettoyage complet de l'intérieur, qui était très propre...

J'ai déjà fait +/-700km ; mais j'ai surtout l'impression d'avoir acheté une voiture neuve!
Une copine qui s'est installée dans la voiture l'a cru en tout cas.

j'ai un problème d'horloge, mais j'ai posté le sujet dans la section 93

[saavar]

déterrage de post pour un constat

j'ai maintenant 75000km soit 48000km accomplis (ce n'est pas énorme) depuis avril 2006 et avec beaucoup de plaisir et quelques soucis

par contre je suis en conflit avec le service Saab, concernant le SID, je désire une participation de leur part pour son remplacement
j'ai écris et refus total... après 3 saab et tout les entretiens dans le réseau, je m'attendais à un geste...
dernier espoir, je vais écrire dans le grand nord

hier alors que ma voiture était à l'entretien, on m'a gentiment prêté une 93 dernier modèle en diesel... hormis le moteur que je n'apprécie pas, question de goût, je n'aime pas du tout cette voiture
un bien meilleur châssis, mais le reste...
braquage beaucoup moins bien
plus ce hayon vraiment sympa pour la ligne et pratique
finitions intérieures vraiment "opel" et ambiance vraiment en grand recul ; simili cuir+tissus sur celle de prêt comment peut on oser cela!
direction trop légère, qui ne fait pas honneur au bon châssis
design général qui ne m'emballe pas, dont le volant un peu en goutte d'eau que je n'aime pas du tout, on dirait qu'il est triste!
aussi triste que le rendu des plastiques, on est au contact d'une confusion entre austérité chic et pauvreté de moyens
l'espèce de bord chromé sur le tableau de bord, à définivement jetté à l'eau tout attrait pour cette voiture

ce n'est que mon avis pour mon futur automobile, en aucun cas une critique ouverte qui pourrait blesser les possesseurs de saab récentes

je ne pense pas acheter une saab pour remplacer la mienne vers 110 000km, peut être que l'essai d'une aéro avec le 4 cylindre pourrait me faire changer d'avis, on verra le moment venu

très déçu du service saab, déçu de la gamme actuelle, cela sent le départ vers une autre marque, d'ici là je vais doublement apprécier ma voiture!!
Grégoire

[scania]

Parfaite analyse! Partagée par ma compagne avec sa 9.5 aéro (2000). Lorsqu'on avait un problème de bloc ABS (reconditionné en GB pour 135 euros au lieu de 2400 euros en France sic), saab lui a proposé de reprendre la 9.5 une misère pour une nouvelle 9.3. Essai peu concluant d'un modèle vector. Carine leur a dit tout de go "c'est pas une saab" lol Je veux MA voiture (ou au moins l'équivalent).
Je relativise tout de même et je pnse que les modèles haut de gamme toutes options doivent être sympa aussi. Je pense au cabriolet et au sport hatch. Donc j'espere, comme beaucoup ici j'en suis sur un coupé digne de saab prochainement.... Quant au réseau saab, c'est pathétique c'est sur...

[saavar]

Voilà elle est partie aujourd'hui vers le nord ; entre de bonne mains

Cela a été un plaisir de rencontrer les nouveaux propriétaires et surprise du jour, Pulvérisator était de la partie avec son beau cabriolet


Pulvé tu dois avoir des antennes, dès qu'il y a un mouvement de Saab tu rappliques