900 T16 5 portes bicolore

[pulverisator]

Effectivement E sur le vin, donc modèle 84

[pulverisator]

Ayé, elle roule, complètement vide avec un seau comme siège
Embrayage, soufflets de cardans, rotules, nouveaux disques et freins refaits.

[romu]

On nettoie les passages de cardan ???

[gouf_y_gah]

Tu laisses les flexibles d'origine?

C'est bô un étrier à neuf

[romu]

Euhhhhhh..... ça c'est du neuf....

[gouf_y_gah]

j'ai dit "à neuf"

[romu]

Moi aussi c'est du "a neuf".
C'était juste pour faire fumer un peu le pul'v qui ne pourra pas répondre dans l'immédiat..
J'en profite...

[pulverisator]

Profites en, je ne suis jamais loin très longtemps

[romu]

Pul'v... tu es un peu comme le rôdeur dans le prisonnier.

[romu]

T'as pas un peu fin de pourrir le sujet de Pulv' avec les étriers de frein de ta 99T, toi ? On parle 900 ici, non mais !

[firefox]

Pul'v... tu es un peu comme le rôdeur dans le prisonnier.

[:padawan 37:4] ... ROVER ? sur un site Saab ?

[pulverisator]

ça se remonte

[pulverisator]

Les custodes arrières, assez "amusant" à refaire sur une 5 P

Avant



Après

[9_turbo]

Avant c est mieux, c est patiné!

[hollowguigui]

Beau travail, bravo !
Va êt' belle celle-là
En effet, ça ne doit pas être évident à faire ces custodes

[saavar]

Les custodes arrières, assez "amusant" à refaire sur une 5 P

Custode plus d'origine, ta saab perd toute sa valeur je te l'achète 100 euros...

[pulverisator]

Avant c est mieux, c est patiné!

C'est bien patiné

Custode plus d'origine, ta saab perd toute sa valeur je te l'achète 100 euros...

Qui dit mieux?

[le saabre]

101 ?

[milou_info]

Qui dit mieux?

Mieux !


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