Ma 900 S de 1991

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berru
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Re: Ma 900 S de 1991

Message par berru » mer. févr. 02, 2011 12:31 am

Bonjour à tous :hello:

Après m'être inscrit voilà quelques temps déjà, et posté quelques questions (pas bien :sarcastic: ), je me décide à présenter ma belle (et moi par la même occasion).
Alors moi c'est Berru, j'ai 29 ans et j'habite vers Lausanne, en Suisse.
Je suis un tout jeune saabiste, depuis le mois d'août dernier seulement. Je devais remplacer ma voiture qui était au bout du rouleau, et après de longues recherches auprès des marques classiques et fiables (VW, Toyota, Mitsubishi, etc…) je suis allé voir les annonces pour les Saab. Et là je tombe sur une 900S de 91 avec 200'000 km pour 2'400 CHF à discuter. J'appelle, je vais la voir, je l'essaie, je discute le prix pour la forme (2200.-), et je l'achète direct!
L'intérieur était comme neuf (à part le ciel et le tableau de bord un peu fendu), la carrosserie en bon état (un bosse sur le coffre, les portières droites un peu cabossées mais rien de grave), le moteur tournait impeccable (juste un petit peu gras dessous) et la boîte marchait bien (bon c'est quand même pas une boîte japonaise…). De plus elle était expertisée du mois de mars (CT, qui est bien sévère en Suisse, donc généralement gage de qualité), le contrôle anti-pollution était OK, entretien régulier suivi chez un agent Saab. Je ne risquais donc pas grand-chose. Et j'étais surtout conquis par la ligne, la conduite, le côté original…

Trêve de blabla, voilà quelques photos.


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Là elle est montée en pneu d'hiver, j'ai également les jantes alu d'origine pour l'été
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Le tableau de bord, auquel j'ai ajouté un mano de pression turbo et thermomètre d'huile
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J'ai également monté un intercooler...
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... et monté un peu la pression du turbo à l'aide d'un robinet :pfff: (0.65 bar), en attendant de trouver un APC. D'ailleurs, si quelqu'un en a un à vendre je suis preneur :)
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Avec en arrière plan le radiateur qui n'a plus très bonne mine... Je verrais ça au printemps.






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berru
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Re: Ma 900 S de 1991

Message par berru » mer. févr. 02, 2011 12:36 am

Le coffre et sa bosse, et la sortie d'échappement que j'ai refaite avec un tube inox
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Le ciel de toit que j'ai remplacé (et que j'ai loupé :( , la prochaine fois je le ferais pas seul, j'ai pas assez de mains)
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L'entourage des custodes (et c'est là que j'ai regretté d'avoir acheté une 5 portes :fou: , c'est bien la galère si on est pas un grand couturier!)
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Re: Ma 900 S de 1991

Message par berru » mer. févr. 02, 2011 1:01 am

Et voilà une liste des travaux que je vais effectuer dès que le temps sera plus clément (mon atelier n'est pas chauffé :()
  • éventuellement pose d'anti-brouillard si j'en trouve des sympas (l'éclairage en feux de croisement est vraiment léger)

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Message par helterskelter » mer. févr. 02, 2011 1:14 am

Welcome, une belle blanche :)

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Message par berru » mer. févr. 02, 2011 1:38 am

Merci!
Une belle blanche pour un premier pas dans le fabuleux monde Saab. Mais dès que je tombe sur une 3 portes turbo, ya bien des chances pour que je craque!

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Message par FAGE » mer. févr. 02, 2011 7:44 am

Originale en 5 portes, et alors avec ce magnifique coloris... :love:
Les jantes hiver par contre, dommage quelles soient pas noires, ou qu'on soit encore en hiver... :lol:
Bonne route ami Suisse!

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Message par pulverisator » mer. févr. 02, 2011 8:23 am

Une belle 5 portes, bienvenue :hello:

Effectivement, les custodes arrières sont sympa à refaire :pt1cable:
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... tm#t129564

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Message par swisstroll » mer. févr. 02, 2011 10:15 am

Salut compatriote et bienvenue dans le magnifique monde de la Saab blanche !

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Message par berru » mer. févr. 02, 2011 2:08 pm

Merci!
Je regrette de ne pas être venu au weekend fondue, c'était vraiment pas loin de chez moi et ça avait l'air bien terrible :). J'étais déjà occupé, :(. Enfin ça sera pour lune prochaine fois!
Originale en 5 portes, et alors avec ce magnifique coloris... :love:
Moi j'ai l'impression que le peu de 900 que je croise sont des 5 portes blanches! Mais c'est vrai qu'il y en a finalement peu parmi celles des membres du forum.
Effectivement, les custodes arrières sont sympa à refaire :pt1cable:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] tm#t129564
Tu t'en es mieux tiré que moi, et en 2 parties ! J'ai pas réussi à les faire en moins de 4 morceaux et ya quand même des plis... Mon tissu devait être un peu trop épais je pense.


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Message par lds-04 » mer. févr. 02, 2011 2:20 pm

belle et rare combinaison, blanche 5 portes... bienvenue
a+ LdS

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Message par frank bullitt » mer. févr. 02, 2011 2:45 pm

Bienvenue à toi. Dommage pour la bosse, mais c'est une belle caisse déjà bien adaptée je trouve.

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Message par berru » mer. févr. 02, 2011 8:58 pm

Merci à tous pour l'accueil!

Oui c'est dommage pour la bosse, mais au moins c'est pas moi qui l'ai faite; je m'en serai mordu les co...... ! Il faut que je me renseigne s'il y a moyen de la faire revenir sans devoir refaire la peinture (mais je suis sceptique).

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Message par moise » mer. févr. 02, 2011 10:48 pm

belle et propre, tjrs la classe en blanc

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Message par swisstroll » jeu. févr. 03, 2011 9:52 am

Merci à tous pour l'accueil!

Oui c'est dommage pour la bosse, mais au moins c'est pas moi qui l'ai faite; je m'en serai mordu les co...... ! Il faut que je me renseigne s'il y a moyen de la faire revenir sans devoir refaire la peinture (mais je suis sceptique).
Si jamais, on a un bon carrossier qui les connait par coeur... pour ceux qui étaient là à la fondue, c'est Yves qui a sorti les gens des tas de neige avec son Cherokee chasse-neige... c'est lui qui a rénové notre verte...
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Message par dat » jeu. févr. 03, 2011 10:01 am

Très sympa ta 5 portes blanche !

Pour la bosse, par l'interieur, un carossier pourra te repousser la tole proprement...mais a mon avis, il restera une marque (en haut de la bosse) ; sur du blanc, ça sera néanmoins peu visible ;

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Message par berru » jeu. févr. 03, 2011 8:15 pm

Si jamais, on a un bon carrossier qui les connait par coeur... pour ceux qui étaient là à la fondue, c'est Yves qui a sorti les gens des tas de neige avec son Cherokee chasse-neige... c'est lui qui a rénové notre verte...
Merci pour l'info!

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Message par jouanjouan57 » jeu. févr. 03, 2011 9:49 pm

La verte est sublime :love: :love:

The couleur Vintage...j'adore

Mais j'imagine que le prix... :cry:

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Message par berru » ven. févr. 04, 2011 1:36 am

La verte est sublime :love: :love:

The couleur Vintage...j'adore

Mais j'imagine que le prix... :cry:
... en plus avec les jantes Inca, look 70's jusqu'au bout; ça me plait bien ! Manque plus que l'intérieur bordeaux (mais là je pinaille :)). Superbe.

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Message par aeroaddict » ven. févr. 04, 2011 1:44 am

Bienvenue à toi et à ta 900 S blanche! J'ai la même en 3 portes ;)

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Message par swisstroll » ven. févr. 04, 2011 9:05 am

La verte est sublime :love: :love:

The couleur Vintage...j'adore
... en plus avec les jantes Inca, look 70's jusqu'au bout; ça me plait bien ! Manque plus que l'intérieur bordeaux (mais là je pinaille :)). Superbe.
Ou le vert... mais bon, tout est d'origine, alors on va pas refaire :sol:


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