900 T16 de 1990

[dat]

Depuis 3 mois elle fonctionne même à l'E85, grâce à des injecteurs de 9000 et une reprogrammation maison.
Il faudra que j'en parle dans le sujet qui va bien un de ces jours.

Ah oui, tiens...ca serait une bonne idée

[TRM4000]

Depuis 3 mois elle fonctionne même à l'E85, grâce à des injecteurs de 9000 et une reprogrammation maison.
Il faudra que j'en parle dans le sujet qui va bien un de ces jours.

Ah oui, tiens...ca serait une bonne idée

Oui, monsieur...

[Cosinus]

Ah ces vieilles voitures ! Voilà qu'elle me sort un bruit de roulement la veille de mes vacances
Bon tant pis, je ne prends pas de risque, elle reste au garage...

[Cosinus]

Ça y est le roulement est changé.

Il y a deux mois, j'ai fait une purge des frein, et je l'ai amenée au contrôle technique. Elle a été recalée à cause du frein arrière droit. J'ai donc fait travailler le piston en lui faisant faire des allers-retours avec la vis de réglage du frein à main, et j'ai senti qu'à la fin il coulissait mieux. Un coup de brosse métallique sur les plaquette et je remonte le tout. Aujourd'hui je l'amène à la contre-visite et c'est passé de justesse...

CT-freinage-20191122.jpg (42.08 Kio) Consulté 670 fois

Il faudra que je prévoie un démontage en règle de l'étrier, pour voir comment il est à l'intérieur.

[Cosinus]

Le roulement avant droit n'était apparemment pas la source des vibrations. J'ai donc commandé un autre roulement, et 2 joints homocinétiques ("têtes de cardan"). Aujourd'hui j'ai changé celui de gauche (qui claquait à basse vitesse depuis un bon moment), ainsi que les 2 rotules de suspension (j'en avais un stock neuf depuis 10 ans...).

nouveau-cardan.jpg (132.45 Kio) Consulté 192 fois

Je n'ai pas eu le courage de changer celui de droite, on verra si les vibrations reviennent. Le test du jour, je n'ai pas senti de vibrations anormales.