changement sphère ABS

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PHILS
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Re: changement sphère ABS

Message par PHILS » jeu. mai 22, 2014 1:56 pm

Bonjour à tous,
J'ai une piste pour l'achat des accumulateur de pression de frein ou sphere ABS que je vous livre:
Sur EBAY MOTOR .COM taper 25528382 dans search puis shipping to France, dans sort: price + shipping first.
première sélection: AC DELCO a 128.15 dollars soit 173.96 dollars avec le transport et douane soit 131.41 euros.
livraison prévue vers le 11 juin . Il faut être prudent car je n'ai pas reçu les pièces mais bon la piste me semble bonne et il y a le choix.
J'ai passé hier une demi journée à chercher cette pièce à un prix abordable.
Je reposte un message si c'est une embrouille.

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Re: changement sphère ABS

Message par PAM » jeu. mai 22, 2014 7:59 pm

Bonjour Phils
je ne sais pas si c'est une embrouille, mais l'info que tu apportes est très intéressante. J'ai moi aussi des soucis avec l'ABS de ma 900i de 1993. Je n'ai toujours pas réussi à savoir pourquoi le voyant de l'ABS reste allumé tout le temps. Comment as tu fait pour déterminer que ta sphère est défectueuse?
Merci d'avance.

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Re: changement sphère ABS

Message par PHILS » jeu. mai 22, 2014 11:13 pm

bonsoir Pam,
Dans le forum il y a plein d'info sur le sujet . Pour ma part n'ayant bien sur pas les appareils de test saab je procède par élimination , nettoyage des capteurs, mesure de leur résistance aux connecteurs (entre 800 et 1400 ohms) puis la fameuse sphère dont la membrane en contact avec le liquide de frein accuse 22 ans et même si elle est encore bonne elle ne va pas tarder à lâcher ensuite si cela persiste il faudra voir les vannes et l'unité de commande.
Le voyant abs ne s'allume que de temps en temps après un freinage un peu fort mais de plus en plus souvent.
bonne recherche

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vincent
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Message par vincent » ven. mai 23, 2014 1:05 am

dejas avez vous fait une bonne purge et changement de liquide de frein dot 4?


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Re: changement sphère ABS

Message par benarvor » ven. mai 23, 2014 1:46 am

Il y a un moyen tout simple de savoir si la sphère ABS est à changer :

combien de pressions sur la pédale de frein faut-il pour l'entendre se recharger ?

En dessous de 5/6, elle est à changer. De plus, le témoin ABS orange ainsi que le témoin de freins rouge doivent s'allumer souvent quand la pression est insuffisante dans la sphère.

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Re: changement sphère ABS

Message par PHILS » ven. mai 23, 2014 9:53 am

Bonjour Vincent et benarvor,
Pour ma part oui bien sur j'ai purgé comme tous les ans et les symptômes sont ceux décris par benarvor: un cou de pédale sec et le voyant abs s'allume 2 secondes ainsi que le témoin de frein comme un fantôme 1 /2 seconde mercia vous deux.
Pour PAM dans la doc technique voir la revue d'atelier 900 5-2-abs 89 PDF
A+

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Message par vincent » ven. mai 23, 2014 12:20 pm

donc ta sphére est bien a changer... je dois aussi changer celle de mon cab... l'idéal est de ce la faire ramener des USA las bas elle ne coute pas grand chose... j'en ai vu sur ebay.uk et il semblerait que ce soit les meme que sur les jaguars, ww passat, cadillac...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

http://www.ebay.fr/itm/GM-OEM-25528382- ... 35ce5d5333
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Message par fvgtv6 » ven. mai 23, 2014 8:54 pm

j'aivais les mêmes symptomes que ceux décris par Benarvor, allumage sur coup de frein brusque, pas d'allumage si les coup des freins étaient peu espacés dans le temps. J'ai commandé aux US, chez Europarts, vu leur frais d'envoi, 80$, j'ai rajouté pas mal de consommables, par contre mauvaise limonade avec la douane qui m'a taxé de 20% et qui passe le colis en contre remboursement par la poste avec frais supplémentaire de 15€. Un peu raide mais comme je ne la trouvais pas ailleurs...
Au changement attention à bien récupérer le petit embout métallique sur l'ancienne ( photo dispo si intéressé )

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Re: changement sphère ABS

Message par funkidaero » sam. oct. 11, 2014 10:25 am

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une sphere ABS, c'est assez galère à trouver, avez vous des infos pour en trouver à un prix raisonnable ?
Merci

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Message par vincent » sam. oct. 11, 2014 1:12 pm

il ya en a a vendre au USA, le problème c'est de ce les faire envoyer...
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Message par funkidaero » sam. oct. 11, 2014 4:36 pm

introuvable sur le net... cette pièce n'est plus en stock sur les différents sites.

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Re: changement sphère ABS

Message par PHILS » sam. oct. 11, 2014 5:30 pm

Bonjour, Oui il semble que cette pièce soit difficile à trouver actuellement à un prix raisonnable. Elle est toutefois chez E EUROPARTS.com et THE SAABISTE.com respectivement 364.99usd et 414.11usd à rajouter port et douanes. Le vendeur au mois de mai de ma sphère (voir au debut des échanges) était Auto parts titan 15010 sierra bonita Ln Chino, CA 91710-8901 USA Phone 877 220 3116.
Auto Parts Titan possède un ou plusieurs sites à voir donc...... Bonne recherche.

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Re: changement sphère ABS

Message par Cece95 » sam. oct. 11, 2014 11:15 pm

Je pense qu une remise en état est possible ..Peut etre chez des specialiste de spheres de citroen ???
C est ni plus ni moins qu un accu hydraulique . Malheuresement avec l age la membrane laisse passer le gaz et du coup perd tout son effet . la solution serait de monter une valve sur le corps qui permet de la recharger en pression ...

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Re: changement sphère ABS

Message par vincent » dim. oct. 12, 2014 12:27 am

on peut adapter une sphère genre celle de citroen, mais il faut rallonger le pas de vis... j'avais commence a faire des recherches dans ce sens.......
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Message par vincent » dim. oct. 12, 2014 12:32 am

essayes chez eux:
[email protected]
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Re: changement sphère ABS

Message par vincent » dim. oct. 12, 2014 12:37 am

il y'a avait cette piste mais c'est fini:

http://www.amazon.com/ACDelco-25528382- ... B000C9LTRC
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Message par PHILS » dim. oct. 12, 2014 10:08 am

Cet été j'ai ouvert la sphère défectueuse .C'est la membrane qui se déchire juste après son sertissage dans la 1/2 sphère du bas à l'endroit ou elle se retourne sous l'effet de la pression de la pompe .Dans cette zone elle a une épaisseur de 2 ou 3mm . Pas de porosité relevée seulement 20 années de fatigue ( voir coupe dans doc Saab , freins 5.2 ABS 89.. page 500-14 A+

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Message par PAM » dim. oct. 12, 2014 9:46 pm

Cet été j'ai ouvert la sphère défectueuse .C'est la membrane qui se déchire juste après son sertissage dans la 1/2 sphère du bas à l'endroit ou elle se retourne sous l'effet de la pression de la pompe .Dans cette zone elle a une épaisseur de 2 ou 3mm . Pas de porosité relevée seulement 20 années de fatigue ( voir coupe dans doc Saab , freins 5.2 ABS 89.. page 500-14 A+
Bonjour les 900tistes,
comme tout le monde j'ai pu constater que les sphères ACDelco 25528382 (SAAB 40.02.267) neuves, ça n'existe plus.
Devant cet état de fait têtu et chiant, je crois qu'il ne nous reste plus qu'à trouver une alternative à la sphère ACDelco, ou alors d'abandonner l'idée de l'ABS. Je n'aime pas cette idée
Au cours de mes recherches je suis tombé sur ça:
Image
Caractéristiques techniques Réf. FEBI BILSTEIN 01817
Capacité [litres]0,48 I
Diamètre intérieur6 mm
Filetage extérieurM 18x1,5 mm
Longueur du filetage9,3 mm
Poids1,14 kg
Points de commutation100 bar
Ça ressemble à la notre mais rien ne dit que cela collerait ...
Peut-on tirer une conclusion quelconque, même préliminaire? diamètres, filetage, capacité, poids ? Quant au "point de commutation", il nous faut l'aide de spécialistes je crois.
Ça se montait sur AUDI et BMW haut de gamme dans les années 80/90. C’est disponible en neuf au prix de 70 € sur ibé et 150 dans des grosses boutiques.

J'imagine que bien d'autres que moi ont planché sur ce problème et qu'ils sont peut-être déjà arrivés à des conclusions. C'est pourquoi il me semble utile et urgent de relancer le brainstorming.

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Re: changement sphère ABS

Message par vincent » dim. oct. 12, 2014 11:02 pm

a super... merci bravo
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Re: changement sphère ABS

Message par PHILS » lun. oct. 13, 2014 12:50 pm

Bonjour PAM, oui l'idée est très bonne d'autant plus que ces sphères on les trouve partout . pour les filetages qu'ils soient en pouce ou metriques on trouvera l'addaptateur ce qui nous importe principalement ce sont les dimensions extérieures car il n'y a pas beaucoup de place autour du réservoir, à moins de le changer lui aussi et la pression admissible autour de 180/190 bars qui doit etre directement liée à la résistance de la membrane quant au materiau de celle ci ce doit etre OK car ces sphères sont aussi en contact avec du liquide de frein et probablement en EPDM ce qui n'est peut etre pas le cas avec les sphères Citroen. Il faudrait se rapprocher d'un pro avec les spécifs qui sont dans les docs saab 5.2 freins ABS. Vincent que donne la piste hydrosphère 91 ? .Vu le nombre de véhicules concernés je ne suis pas sur que notre 25528382 ne soit pas relancée en prod. A+ et merci pour l'initiative.

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