Une 900i, une de plus ! Sortie de grange
Publié : dim. mars 29, 2026 9:40 am
Hello à toutes et à tous,
Deux rêves d’enfant se sont présentés il y a trois semaines.
Ma première sortie de grange en tant que propriétaire et qui plus est pour la voiture de mes rêves (avec un budget raisonnable) une 900 3 portes.
Un jour je l’espère, ce sera une Turbo S mais pour le moment et j’en suis très heureux c’est une 900i 16V qui s’est présentée à quelques kilomètres de la maison.
La voici,
elle est d’Octobre 1992, dispose de l’ensemble de ses factures d’entretien depuis sa MEC.
Le hic, immobilisée depuis 2001 suite à une panne survenue « subitement », cette dernière a été remisée dans une grange.
Côté mécanique,
deux choses étaient démontées quand je l’ai récupéré, le débitmètre et le module d’allumage.
Avec un petit peu d’aide et de recherche, c’est le fameux capteur PMH qui avait décidé de prendre sa retraite, il y a plus de 20 ans.
Le reste a subi les stigmates du temps et de son remisage pendant deux décennies.
Esthétiquement parlant,
Je l’adore, elle présente bien avec deux/trois cabosses. Elle avait reçu une ceinture de caisse par son deuxième propriétaire, je suis désormais le troisième et heureux propriétaire.
L’intérieur est magnifique, cuir beige, volant Nardi avec un tableau de bord en excellent état. Le bémol, c’est le plafonnier qui a aussi pris son indépendance…
Une remise en bonne et due forme à effectuer dans les règles avec un budget « raisonnable ».
Merci d’avance pour votre accueil sur le forum,
Bien à vous,
Hugo
Deux rêves d’enfant se sont présentés il y a trois semaines.
Ma première sortie de grange en tant que propriétaire et qui plus est pour la voiture de mes rêves (avec un budget raisonnable) une 900 3 portes.
Un jour je l’espère, ce sera une Turbo S mais pour le moment et j’en suis très heureux c’est une 900i 16V qui s’est présentée à quelques kilomètres de la maison.
La voici,
elle est d’Octobre 1992, dispose de l’ensemble de ses factures d’entretien depuis sa MEC.
Le hic, immobilisée depuis 2001 suite à une panne survenue « subitement », cette dernière a été remisée dans une grange.
Côté mécanique,
deux choses étaient démontées quand je l’ai récupéré, le débitmètre et le module d’allumage.
Avec un petit peu d’aide et de recherche, c’est le fameux capteur PMH qui avait décidé de prendre sa retraite, il y a plus de 20 ans.
Le reste a subi les stigmates du temps et de son remisage pendant deux décennies.
Esthétiquement parlant,
Je l’adore, elle présente bien avec deux/trois cabosses. Elle avait reçu une ceinture de caisse par son deuxième propriétaire, je suis désormais le troisième et heureux propriétaire.
L’intérieur est magnifique, cuir beige, volant Nardi avec un tableau de bord en excellent état. Le bémol, c’est le plafonnier qui a aussi pris son indépendance…
Une remise en bonne et due forme à effectuer dans les règles avec un budget « raisonnable ».
Merci d’avance pour votre accueil sur le forum,
Bien à vous,
Hugo
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