Présentation 9-5 2.0t SE 2001
Publié : sam. mars 21, 2026 5:27 pm
Bonjour,
Saabiste de banquette arrière depuis 2001, j'ai toujours adoré la 9-5 SE de mon papa. En 2017 elle est passée à mon gran frère, qui a voulu s'en débarraser en 2023 car il ne pouvait plus la conduire dans sa ville à cause de la zone de faibles émissions. Ayant eu toujours le rêve de restaurer une voiture, j'ai saisi l'occasion de récuperer cette 9-5 pour m'en occuper comme elle mérite et pour qu'elle devient à nouveau ma voiture familiale.
Depuis, plusieurs pannes et besoin d'entretien courant m'ont bien occupé (et je vous remercie à tous car ce forum est source d'inspiration et de connaissances!), maintenant je dois m'occuper vraiment du moteur car je lis beaucoup de choses qui auraient dû être faites (elle a 205.000km), mais qui n'ont pas été réalisées. Voici la liste de ce que je compte faire à court terme:
-Nettoyage de la crepine d'huile
-Remplacement du joint du cache culbuteur
-Ajouter le nouveau kit de ventil du carter (pcv?)
-Remplacement des amortisseurs arrière
-Remplacer les bielettes de barre stabilisatrice
-Remplacer le liquide de freins (ça sera une première fois pour moi, je suis vraiment débutant)
-Reprog pour l'E85
-Reprendre tous les petits défauts de carrosserie
Maintenant j'ai aussi le P1312 qui va et vien regulièrement, il parait que c'est parti bientot pour une nouvelle cassette DI..
Bref, merci déjà à tous pour tous les sujets ouverts et à bientôt sur le forum!
Javier
Saabiste de banquette arrière depuis 2001, j'ai toujours adoré la 9-5 SE de mon papa. En 2017 elle est passée à mon gran frère, qui a voulu s'en débarraser en 2023 car il ne pouvait plus la conduire dans sa ville à cause de la zone de faibles émissions. Ayant eu toujours le rêve de restaurer une voiture, j'ai saisi l'occasion de récuperer cette 9-5 pour m'en occuper comme elle mérite et pour qu'elle devient à nouveau ma voiture familiale.
Depuis, plusieurs pannes et besoin d'entretien courant m'ont bien occupé (et je vous remercie à tous car ce forum est source d'inspiration et de connaissances!), maintenant je dois m'occuper vraiment du moteur car je lis beaucoup de choses qui auraient dû être faites (elle a 205.000km), mais qui n'ont pas été réalisées. Voici la liste de ce que je compte faire à court terme:
-Nettoyage de la crepine d'huile
-Remplacement du joint du cache culbuteur
-Ajouter le nouveau kit de ventil du carter (pcv?)
-Remplacement des amortisseurs arrière
-Remplacer les bielettes de barre stabilisatrice
-Remplacer le liquide de freins (ça sera une première fois pour moi, je suis vraiment débutant)
-Reprog pour l'E85
-Reprendre tous les petits défauts de carrosserie
Maintenant j'ai aussi le P1312 qui va et vien regulièrement, il parait que c'est parti bientot pour une nouvelle cassette DI..
Bref, merci déjà à tous pour tous les sujets ouverts et à bientôt sur le forum!
Javier