Suintement LDR au niveau d’un raccord plastique sur 1.9 TiD
Publié : sam. févr. 21, 2026 11:28 am
Bonjour à tous,
Sur ma 9-3 NG 1.9 TiD 150 de 2007, je viens de constater un léger suintement de liquide de refroidissement. Rien de spectaculaire, mais une petite trace sèche autour d’un raccord plastique sur une durite rigide du circuit (zone côté droit du moteur).
Le niveau dans le vase baisse très légèrement sur plusieurs semaines, sans montée en température anormale ni message au tableau de bord.
Avant de démonter, je voulais savoir si c’est un point faible connu sur ces moteurs : joint torique fatigué dans le raccord rapide, fissure du tube plastique, ou durite complète à remplacer ?
Je préfère traiter ça en préventif avant que ça ne lâche franchement en roulant.
Si certains ont déjà eu le cas sur 1.9 TiD, je suis preneur de vos retours. Merci.
Sur ma 9-3 NG 1.9 TiD 150 de 2007, je viens de constater un léger suintement de liquide de refroidissement. Rien de spectaculaire, mais une petite trace sèche autour d’un raccord plastique sur une durite rigide du circuit (zone côté droit du moteur).
Le niveau dans le vase baisse très légèrement sur plusieurs semaines, sans montée en température anormale ni message au tableau de bord.
Avant de démonter, je voulais savoir si c’est un point faible connu sur ces moteurs : joint torique fatigué dans le raccord rapide, fissure du tube plastique, ou durite complète à remplacer ?
Je préfère traiter ça en préventif avant que ça ne lâche franchement en roulant.
Si certains ont déjà eu le cas sur 1.9 TiD, je suis preneur de vos retours. Merci.