SaabSportClub

Bonjour à tous,

Après 2 années sur le forum, je me lance pour mon premier post.
Je suis l'heureux possesseur d'une Saab 9-3 1.9 TTID 180 - AERO - Sport Hatch de 2008 avec un peu plus de 200 000 km.
Je l'ai maintenant depuis 2 ans et je me régale toujours autant à la voir devant la maison.

Amoureux de Saab depuis gamin, la passion est venue grâce à mon grand père qui avait une Saab 900 - puis une 9000 (qui a fini sa vie à 545 000 km) et enfin une 9-5.
Autant dire que j'ai vu des km avec ces 3 voitures et que je me suis toujours promis d'en avoir une (même si.. Il ne faut pas s'en cacher.. C'est pas forcément le meilleur investissement automobile ).
Bon... La vie n'est pas toute rose depuis que je l'ai.. Mais globalement pas de grosse mauvaise surprise pour le moment ! Je croise les doigts et je me salis un peu les mains pour essayer de la maintenir un maximum !

D'ailleurs.. Je suis à la recherche d'une revue technique (en papier) pour pousser un peu plus sur la mécanique..
Quelqu'un en aurait-il une à vendre par hasard ?

Voici quelques photos !
Bonne journée à tous !

Elle a l'air neuve cette 9-3 !
Dommage qu'elle soit gazout, elle aurait été parfaite

Concernant la doc technique, je n'ai eu qu'une version papier pour une Corsa et j'ai toujours trouvé ça galère
Pour les Saab j'ai toujours utilisé la doc électronique https://saabwisonline.com/9-3-9440/2008/

Bienvenu dans le clan des TTID, n 'ecoute pas trop ce que dis Homerisback, il deteste les Mazouts et les 900NG
voila ses 2 cousines et la 3eme (en berline pas loin)

C'est vrai qu'elle est globalement très propre. Elle a vraiment un bon historique d'entretien.

Et concernant le mazout... En 2008 c'était dans l'air du temps Homerisback !
Mais.. Je te l'accorde.. Ce satané FAP me pose quelques soucis (pollution + performances).
Merci pour le conseil pour la doc WIS. Je connaissais mais je trouve pas ça hyper bien fait et clair dans certains cas. Je me suis dis qu'avec une autre doc, je pourrai entrecroiser les infos.. Mais merci encore pour le conseil !

Superbes les cousines AlexD ! Elles sont magnifiques et ont l'air neuves..

Drogo a écrit : ↑ven. janv. 23, 2026 1:45 pmEt concernant le mazout... En 2008 c'était dans l'air du temps Homerisback !

Je le sais que trop bien, j'avais une 9.3 TiD 150 à l'époque : j'ai eu tous les ennuis possibles sur cette voiture entre le moteur et la BVA

Drogo a écrit : ↑ven. janv. 23, 2026 1:45 pm Mais.. Je te l'accorde.. Ce satané FAP me pose quelques soucis (pollution + performances).
Superbes les cousines AlexD ! Elles sont magnifiques et ont l'air neuves..

263000 pour la noire et presque 265000 pour la grise

si tu fais beaucoup d'urbain, forcement elle n,'aime pas la blague.. un bon trajet sur autoroute en tirant les rapports ( en restant dans les limites autorisée bien sûr! ) et ça disparait ou une régéneration forcée avec le tech et pas de soucis !