SaabSportClub

Bonjour.
Je suis en vacances en Italie dans un village de montagne perdu.
La courroie de ma Saab 9-3 break Sporthatch a cassé hier. Je tente de joindre un garage dans la vallée qui ne répond pas. J'espère qu'il est seulement en weekend du 15 août et pas en vacances... J'irai voir lundi matin.
J'ai regardé le cheminement de la courroie. Je trouve uniquement l'alternateur et le compresseur de clim comme éléments entraînés. Lors de la panne hier j'ai continué à rouler dans la montagne et le moteur n'a pas chauffé, pompe à eau surement entraînée par la chaîne de distribution. J'avais aussi l'assistance au freinage et l'assistance pour la direction au volant. Donc je dois pouvoir rouler encore quelque temps avant décharge complète de la batterie.
Lundi matin je vais tenter de descendre dans la vallée au 1er village dans lequel se trouve un garage (qui ne répond pas au téléphone ce matin), environ 15 minutes de descente en lacets, en espérant qu'il n'est pas en vacances.
J'ai été voir sur Autodoc le type de courroie. Le site spécifie bien courroie pour alternateur et compresseur de climatisation. J'ai regardé les correspondances et il apparaît que cette courroie est très utilisée sur de nombreux modèles de voitures de toutes marques. J'espère qu'elle n'est pas compliquée à remplacer.
Si vous avez des infos concernant cette courroie et son remplacement, merci de me renseigner.
Je suis abonné au site depuis quelques mois.
Merci. Cordialement.

Si elle est courante, tu peux jeter un coup d'œil dans des casses dans ton coin de villégiature pour depanner, ca se change très facilement.

Bonjour Isola

cette courroie n'entraine que l'alternateur et le compresseur de clim donc tu peux rouler temps que ta batterie est chargée, la pompe à eau est entrainée par la chaine de distribution et la direction assistée par l'arbre à came donc aucun soucis de ce coté là
la référence de la courroie est Saab 55556404 /Gates K050405 / continental 5PK1030
pour l installer tu as besoin d'un carré en 3/8 avec une rallonge ou attraper le tendeur avec une sangle pour te dépanner , je l'ai fait une fois c'est pas exceptionnel comme solution mais ça peut dépanner fait attention le tendeur à pas mal de force

Bonjour, merci à vous deux, Flypim pour ton conseil et particulièrement à AlexD pour ton explication et les références de la courroie. Je trouve assez fort que cette voiture (la mienne) puisse continuer à rouler avec la courroie d'accessoires hs, de quoi couvrir une cinquantaine de kms je pense, à condition toutefois de ne pas allumer les lanternes et les phares surtout.
Lundi matin je descends pour trouver le mécanicien du coin. D'après les villageois il est serviable et compétent. Je me munis des références que tu m'as fournies AlexD, en espérant qu'il en aura une sur place, ou sinon rapidement.
Merci beaucoup de m'avoir renseigné rapidement. Bien cordialement.

Bonjour, pardon de répondre aussi tardivement.
J'ai été dépanné en 24h00 par le petit garage en Italie. N'avait pas la courroie, mais a pu en obtenir une rapidement.
Merci pour vos conseils.
Cordialement.