Saab 900 T16 175 cv avec soucis

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cricri74
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Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » mar. juil. 02, 2024 10:54 am

Merci de bien lire l’annonce et s’il vous reste des questions, contactez-moi.

Je décide de mettre en vente ma Saab 900 T16 HP 175cv, 01/1989
Cette voiture est une deuxième main (origine France), quasi première main car je ne l’ai que depuis février.
J’ai acheté cette voiture afin de la remettre en route et d’en profiter un peu mais malheureusement je soupçonne un joint de culasse à faire car la voiture à qqs soucis avec le système de refroidissement, donc à vendre à bricoleur averti ou si vous connaissez un garage qui refait les SAAB Classic.
Je n'ai plus le courage et surtout pas les compétences techniques pour faire le joint de culasse sans me poser trop de questions et avoir peur de rouler avec par la suite en me disant que j'ai peut être mal remonté un truc :cry:

Donc voiture achetée en février avec des travaux à faire dessus car elle n’avait pas tournée depuis pleins d’années.
Première main certifiée (histovec) et origine France, je suis donc le deuxième proprio.
Malheureusement plus de carnet et pas de factures de l’ancien proprio, j’ai son tel mais ne réponds pas à mes demandes.
Voiture qui fut vendue neuve à Paris, puis l’ancien proprio à déménager à Aix les Bains ou il y vit toujours.

Châssis Aéro et kit Aéro (origine)
Climatisation (recharge à faire)
Toit ouvrant (qui fonctionne et étanche)
Régulateur de vitesse (qui fonctionne)
Environ 138000kms, l’intérieur est nickel (sauf TBD, fissures), moquette pas de trous ou de traces d’usure, faisceau électrique pas modifié (connexions autoradio toujours origine).

Travaux effectués :
Freins neufs (disques, flexibles, plaquettes, étrier arrière droit)
Embrayage, émetteur et récepteur neuf
Alternateur neuf et toutes les courroies
Vidange et changement de tous les filtres (boite et moteur)
Ciel de toit refait
Durites de dépression changées par des modèles en silicone
Durites et bocal de liquide de refroidissement neuf

Ajouts d’accessoires origine Saab de l’époque (pièces origine dispo)
Aileron Whale Tail
Jantes Aero en 16 pouces
Vent cover
Autoradio Clarion + équaliseur en très bon état et avec modification pour écouter la musique en streaming (super rare !!! poste quasi introuvable en France, celui-ci vient des US)
Ligne échappement Inox complète de marque Jetex (neuve)

Prévoir Peinture pour qu’elle soit parfaite et voir le souci de joint de culasse
La voiture démarre et roule, mais ne partira pas par la route, prévoir remorque ou camion plateau
Essai possible dans le quartier ou j’habite, car j’ai peur que le joint casse d’un moment à l’autre

CT ok (moins de 6 mois, il date de mai) et CG à mon nom (normale pas en collection)

Le prix de vente est de 12.000 euros, pas d’échange, pas de réservation sans acompte
Je peux la livrer si vous voulez, je demanderais par contre une participation à la location du camion plateau et des frais autoroutier

Possible de la vendre sans les accessoires et je la mets en origine (sauf ligne échappement qui restera en Jetex).
Donc sans jantes Super Aero en 16, sans aileron dit « whale thale », sans vent cover, sans radio et équaliseur -> prix de vente de la voiture 10.000 euros

J'ai acheté la voiture en Février 6500, et avec les frais que j'ai fais dessus et les accessoires achetés, je la vends à prix coutant :-(
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Saab 900 T16 coupe 1989 - Porsche 911 SC 1983

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Discostu
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par Discostu » mar. juil. 02, 2024 9:39 pm

Salut,

Tu es sur de ton diagnostic ?

Est ce que ça pourrait t interresser que ta 900 serve de cobaye pour un atelier mécanique ? L idee est de montrer à des amateurs de Saab comment ça se demonte et se remonte.

Il y a tout un tas de détails à peaufiner mais je trouve dommage de la revendre aussi vite pour un problème facile à résoudre..

Bonne soirée

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cricri74
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » mer. juil. 03, 2024 9:00 am

Bonjour,
Je suis pas sur à 100% du diag, mais les symptômes sont les suivants:
- fumée blanche de temps en temps
- bouillonnement du liquide de refroidissement dans le bocal
- niveau d'eau qui monte et qui descend
- légère fuite liquide refroidissement (uniquement à froid) coté passager, mais j'arrive pas à trouver ou
- ralenti très bas, proche de caler sur les 2 premières minutes du démarrage
Pour rappel, la voiture fut stockée pendant 10 ans en roulant très très peu, cela fait juste 2 mois que je roule avec pour aller bosser.
Après, joint culasse sur une T16, je me sent pas de le changer et personne sur Lyon pour le faire, en tout cas je connais pas de spécialiste dans cette marque.
Christophe
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » mer. juil. 03, 2024 9:40 am

Et j'avais oublié, bruit de tac tac sur haut moteur qui ne passe pas même quand le moteur est chaud, bruit de poussoirs hydraulique je pense.
Pour l'atelier, ben oui pourquoi pas, bonne idée....
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par milou_info » mer. juil. 03, 2024 6:41 pm

J'amène la disqueuse !

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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par AlexD » mer. juil. 03, 2024 8:35 pm

Il y a Armand à St Etienne qui répare les Saab
Victoire ecrasante :lol: Saab 14/ Alex 0

"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!

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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » mer. juil. 03, 2024 9:27 pm

Armand à Saint etienne.
C'est un garage?
Je trouve pas sur le net 😟
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par AlexD » mer. juil. 03, 2024 10:13 pm

AL AUTOPART A UNIEUX , le patron s'appelle Armand, il était sur le forum fût un temps
Victoire ecrasante :lol: Saab 14/ Alex 0

"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!

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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » jeu. juil. 04, 2024 2:19 pm

Je pense que le garage à fermé car je ne trouve pas sur google, donc pas de numéro pour appeler. :-(
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par cricri74 » jeu. juil. 04, 2024 3:05 pm

Bon merci de fermer l'annonce.
Je vais probablement l'emmener en Septembre au garage des Domes, je viens de de les appeler.
J'ai franchement pas envie de mettre les mains dans le moteur pour changer le joint de culasse et de m'apercevoir que le soucis vient d'ailleurs, vu comment cela est simple à faire :(
Je préfère le faire faire à un spécialiste.....du coup je vais la rentrer dans mon garage en attendant Septembre pour l'emmener en camion plateau au garage des dômes.
Désolé de vous avoir embêté avec mon annonce ;-)
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Re: Saab 900 T16 175 cv avec soucis

Message par toto435 » jeu. juil. 04, 2024 3:40 pm

Aucun dérangement !
Personnellement, je préfère la voir rester en ta possession que mise à la vente ;)
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018

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