Problème 9-3 150 Tid - Défaut système ESP et TC

[acrdrums]

Bonjour,

Ma Saab 9-3 break Vector 150 tid BVA ne démarre plus. Quand je mets le contact, l’aiguille de jauge monte puis redescend en bas et elle m’indique les deux messages suivant :
Défaut système TC
Défaut système ESP

En mettant mon boîtier ODB, je n’ai plus le calculateur moteur de lister. Depuis l’apparition du défaut, en essayant elle a démarré une seule fois, plus rien et toujours en défaut.

On m’a dit que ce défaut pouvait venir d’un fil de faisceau compartiment moteur endommagé.

Avez vous déjà rencontré ce problème ?
Vous remerciant par avance de vos réponses.

[AlexD]

Bonsoir,
TC & ESP est un problème récurent sur les Saab mais aucune incidence sur le démarrage.

As-tu une alarme dessus? dans quel état est ta batterie?
le calculateur est devant la roue avant passager et derrière le pare boue, le faisceau fait un arrondi pour repartir dans le compartiment moteur c'est souvent là que ça casse.
L’idéal serait de passer le TECH2 plus qu'un lecteur ODB au moins tu sauras si c'est le calculateur ou autre chose

[acrdrums]

Merci de ta réponse.
Je n’ai pas d’alarme et j’ai essayé avec une batterie d’une autre voiture quasi neuve et le problème reste le même.
Malheureusement, je n’ai pas de Tech2.

[AlexD]

précise ta localisation, tu auras peut être la chance d'avoir un des membres du forum qui en a un à proximité

[acrdrums]

Je suis dans le Maine et Loire près de Baugé.

[acrdrums]

Bonjour,

Aujourd’hui j’ai démonté le faisceau du calculateur moteur et tout le long du moteur côté distribution. J’ai vérifié chaque câble des deux gaines et aucuns n’étaient coupés ni endommagés. J’ai donc tout remonté et les deux défauts s’affichent encore.
Qu’elles autres pistes dois-je explorer ?
Sur mon boîtier ODB j’ai toujours uniquement le calculateur de transmission. Si quelqu’un en Anjou possède un tech2, je veux bien lui payer son intervention.
Je vous remercie.

[Toff59940]

hello ayant rencontrer le problème pas plus tard que lundi sur un véhicule client arrivé par dépanneuse je te conseil d'avoir un tech2 car lui seul te fera voir la pièce ou le fil coupé (qui n'arrive que très rarement sur le faisceau du dth les fils coupé sur plutôt sur le dt 120chx) a demander si toujours d'actualité quand tu cotise ici un tech2 peut être prêter par le ssc(voir avec Milou wiwi ou toto par exemple)
a défaut de tech 2 tu ne pourra pas faire grand chose car si ton cim ou ton EDC etc est HS il te faudra le changer et additionné a ta Saab via SPS et il faut avoir l'accès sécurité de niveau 1 minimum....
idem avec ton "simple " lecteur obd il doit te donner des codes défauts maintenant il faut savoir qu un code présent peut être engendrer par un autre code défaut sur ce type de véhicule contrairement aux modèles plus anciens
bon courage pour ta résolution de panne et tient nous au jus

[acrdrums]

Bonjour,

Merci de ta réponse.

J’avance dans la recherche de la panne sur ma Saab. Aujourd’hui je me suis fait prêter une valise multi marque et j’ai remarqué la chose suivante :

Je ne peux me connecter à l’ECM si le calculateur moteur est branché car si je le débranche, la valise se connecte bien à la voiture et bien évidemment j’obtiens le code défaut U2105 (qui voudrait dire qu’il y a un problème de communication entre l’ECM et le calculateur moteur, normal c’est débranché).

Par contre je ne comprends pas pourquoi il est impossible de se connecter à celle-ci si le calculateur moteur est branché. Pouvez vous m’éclairer sur ce point ? Est-ce celui-ci qui ‘buggerait’ l’ECM et le rendrait inaccessible pour faire le diag ?

Je vous remercie de vos retours.

[toto435]

Il faut un Tech2 (un vrai ou une copie chinoise) pour se connecter à une SAAB.
Malheureusement, je n'ai jamais entendu parler d'une valise multimarque qui était compatible...

[toto435]

Je te conseille d'éventuellement poster un message sur notre page Facebook pour voir si un Saabiste ayant un Tech2 n'habiterait pas près de chez toi.

Ou effectivement, de devenir membre cotisant afin de pouvoir recevoir le Tech2 du Club en prêt

[milou_info]

Comme l'a expliqué Christophe, il te faut le Tech mais aussi un accès sécurisé. Et savoir se servir du tout.

[acrdrums]

Merci de vos réponses. En attendant de trouver un tech, je voudrais savoir si quelqu’un a déjà eu le problème d’avoir l’ECU qui devient inaccessible quand le calculateur moteur est branché ? Merci de vos retours.

[toto435]

Bah heuuu Toff59940 t'as écrit qu'il a rencontré le même problème récemment... 6 messages plus haut

[milou_info]

Et je le répète, le Tech ne suffira pas.

[acrdrums]

Ok, j’avais pas compris la réponse en ce sens. Je suis à la recherche du Tech2 et je vous donnerai le résultat. Merci à tous de vos réponses.

[Toff59940]

méfie toi quand même car tout les tech2 sur lbc en ce moment sont moisi je m'explique pas plus tard que la semaine dernière y en avait un en vente a 100 euros le problème c'est tout est HS a l'intérieur (cable plus module vci)car les mecs commencent a bidouiller sans rien y connaître donc avec un clone chinois ça pardonne pas malheureusement maintenant une fois que tu en auras un en bon état tu peut toujours donner les codes défauts mais bon comme dit plus haut un code peut en générer un autre le mieux est en mon sens si tu ne connais pas bien la marque et surtout sur ce type la (93ng ) de laisser faire un pro qui la connait sinon dans 3 mois tu y seras encore et tu va être décourager et ça va terminer sur lbc comme 90 pour cents des caisses en panne ou avec des défauts cachés car personne ne sait ....
de plus et désolé pour le pavé mais dans ton coin y a des bons spécialistes donc si tu ne le sens pas paye une fois et dans 1 semaine tu sera de retour derrière le volant avec le porte feuille délesté certes mais avec une Saab qui roule
bon dimanche à tous

[ericpgn]

bonjour
Sur la mienne le probleme de demarrge venait du boitier ABS mauvais contact du connecteur. J ai changer le boitier ABS et tout est rentre dans l ordre.
Essai de bouger la prise sur ton boitier.

[acrdrums]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses. Je manque de temps pour m’en occuper donc je vais la vendre. N’hésitez pas à me contacter en MP si elle vous intéresse. Pour infos : 93 Sporthatch 150 Tid Vector BVA Rouge Laser de 2008 avec attelage, intérieur cuir et les quatre pneus Pirelli sont quasi neuf.

[Toff59940]

bonsoir
il serait peut être judicieux de la déplacer dans la bonne section avec quelques photos le prix la localisation etc etc

[acrdrums]

Bonjour,

Oui j’avais mis l’annonce avec photos dans la section vente Saab.
Celle-ci est vendue.
Je vous remercie une nouvelle fois pour ces échanges.