SaabSportClub

Bonjour à tous amis Saabistes,

Comme pour la plupart d’entre nous , les années passées ont marqué nos belles de petits pocs et autres bosses (et je m’inclus)

Je me suis acheté dernièrement un kit de débosselage (certe une chinoiserie) mais je pense tenter quelques reprises sur la carrosserie.

Avez-vous déjà tenté l’expérience ?
J’ai vu que chauffer la tôle au décapeur aide.
Des conseils ? Des experts dans la communauté ?

Merci

je crois que" débosseleur" est un metier. tu verras bien vite si tu as l'âme ou pas .

Bien sûr que c’est un métier et le talent qui va avec mais on peut toujours tenter par soi même et en tirer de la satisfaction.
J’ai une voiture d’entraînement (une donneuse de pieces) pour apprendre.
Il me manque juste le projecteur pour les lignes mais je vais bricoler ça d’abord..

Salut Jf
tu pourras mettre une photo de ton bricolage de lumière ça m'intéresse aussi et j'ai aussi acheté le kit chinois mais pas eu le temps de m'en servir pour le moment!

Bien sûr Alex

C'est vraiment un truc que j'aimerais savoir faire !
Je veux bien aussi voir comment tu t'en sors

Je vous ferais un retour (avec photos) sur mes premières tentatives, j'attends encore la livraison d'autres éléments du kit et le retour des beaux jours. plus il fait chaud et mieux c'est..

Salut
Çà me titille aussi de débosseler la carosserie de ma 9-3 criblée d'impacts de grêle depuis Mai-2019
C'est un boulot de titan qui nécessite beaucoup de patience.
Il faut parfois s'y reprendre à plusieurs fois avant de parvenir à un résultat satisfaisant. Le kit chinois que tu mentionnes n'est peut-être pas suffisant pour obtenir un résultat au top. Car il doit être composé de plusieurs tas et marteaux. Or, pour débosseler/redresser certaines parties (les ailes par exemple qui sont doublées), il faut utiliser un tire-clou/marteau à inertie.
Il est possible de faciliter un peu le boulot en chauffant la tôle avec un décapeur thermique, mais attention toutefois à ne pas trop la chauffer, au risque de causer plus de dommages irréparables. Le capot (et coffre) étant en alu, il vaut mieux éviter de le chauffer, car l'alu fond plus vite que l'acier. Je n'ai encore jamais tenté le coup, mais je regarde souvent des émissions sur la restauration de véhicules, qui permettent d'apprendre des choses utiles
Et bien bon débosselage