9-3 2.3 BVA 1998 - ne passe pas en position P (vidéo)

[Llaber]

Bonjour à tous,
Je suis en train de penser sérieusement à acheter une 9-3 de 1998 BVA.

Il y a cependant un souci dessus et je ne sais pas si c'est juste un petit réglage à faire ou quelque chose de plus grave.

La boîte fonctionne parfaitement, mais il y a un "décalage" entre la position physique du levier (P-R-N-D-3-2-1) et la position réelle affichée au compteur. Ainsi, quand la voiture est en "D", le levier est en face du "N", en "'N", il est en face du "R" etc...

Cela ne serait pas grave dans l' absolu, mais le problème vient du fait qu'il ne semble pas possible de passer la position "P". Quand j'essaie de la mettre, l'affichage compteur reste sur "R" et la voiture recule si on lâche le frein.

En revanche, il n'y a pas de problème pour retirer la clé du neiman.

J'ai fait une petite vidéo montrant le problème, on y voit bien le décalage entre la position du levier et la position reconnue :



En dehors de ça, la boîte est parfaitement fluide, sans accoups, rétrograde correctement... bref, semble en plutôt bon état de fonctionnement pour son âge !

Je me dema de donc si on est plus dans le cas d'un mauvais réglage du sélecteur ou de quelque chose qui pourrait être plus problématique (et donc coûteux !).

Merci d'avance pour vos avis.

[saababienetvous]

Capture d'écran 2024-01-14 085056.png

peut etre que ça peut t'aider

[Llaber]

Merci pour ta réponse.
Dans mon cas il ne s'agit pas vraiment d'un jeu (il n'y en a pas sur les différentes positions) mais du décalage d'un cran de toutes les positions du sélecteur.

[saababienetvous]

c'est la procédure officielle Saab pour le réglage du câble de levier sélecteur, si tu as un décalage, il faut commencer par ça.