SaabSportClub

problème de nettoyage résolu! , j'ai commande un collecteur d'admission neuf , en nettoyant la partie basse qui contient les volets, 2 sur 4 HS et vu le prix sur ebay 119€ je m'emmerde pas plus sur ça! y en a tellement à nettoyer à croire qu'elle a passé sa vie sans voir un garagiste.......
Prochaine étape faut que je trouve une âme charitable pour un EGR OFF , je garde seulement le FAP actif
Sinon j'attends les pièces qui arrivent doucement suite au réveillon!!!
Et oui Romain, je te confirme que des petits trajets et que des entretiens douteux chez des spécialistes Saab Locaux comme Norauto ou Feuvert

Démontage suite..... j'Adoooooorrreeee les Mazouts

j'ai voulu vérifier si le turbo était libre , et bien NON, après démontage calaminé à mort, présence d'eau coté admission et du coup rouille, resultat des courses pour être sur du coup démontage de la culasse et voilà le résultat:
beaucoup de calamine mais aucune trace dans les cylindres
le cylindre 1 fortement calaminé comparé aux autre
utilisation urbaine sur de petits trajets , manque d'entretien ! total voilà ce que ça donne et ça explique la mise en mode dégradé que beaucoup obtiennent sur les TID

les injecteurs ont été testé hier chez un pro , malgré le kilométrage (235000) ils sont en bon état

La culasse et les soupapes sont parties pour être nettoyés par cryogénie pour un décrassage en profondeur

Hum!
Ca donne envie...... Ils sont solides ces moteurs pour arriver à fonctionner dans un état pareil.

retour de la culasse aujourd'hui, elle brille un peu plus......
4 soupapes d'admission fortement abimées.... comme si elles avait prit des coups .....

Joli boulot.
Le pro a fait un test d'étanchéité des soupapes ? Un rodage peut peut etre atténué les "coups" ?

Y avait pas de joint de culasse abîmé, j ai volontairement démonté pour faire récurer la culasse et voir si dégâts je te confirme qu il y aura un rodage des soupapes avant remontage

S'il te plait ne remonte pas la culasse, elle est trop belle comme ça
En plus c'est connu, ça sert à rien une culasse sur un moteur


Ok, je sors..........

homerisback a écrit : ↑lun. janv. 08, 2024 9:27 pm S'il te plait ne remonte pas la culasse, elle est trop belle comme ça
En plus c'est connu, ça sert à rien une culasse sur un moteur


Ok, je sors..........

Non reste !! je sais que tu adores le 1.9JTD d'ailleurs je te dédicace ce post et pas le choix que de la remonter si je veux la redémarrer.....

C'est vrai qu'elle est superbe cette culasse. Tu l'as nettoyée comment ?

AlexD a écrit : ↑sam. janv. 06, 2024 11:48 amLa culasse et les soupapes sont parties pour être nettoyés par cryogénie pour un décrassage en profondeur

Ca marche super bien ! Une idée du tarif ?

Ca m'a couté 200€, nettoyage par microbillage avec billes céramique, ne détériore pas la matière originale par contre la moindre saleté qu'il y a dessus disparait et ça donne un aspect neuf

Les nouvelles du Front!!

La culasse a du partir chez le réaleseur pour retravailler les sièges de soupapes qui étaient piqués et non étanches, dans l'intervalle , j'ai sortit le moteur pour changement volant moteur +embrayage + butée et gros nettoyage du bloc car fuite au niveau du joint volant moteur et coté pignon courroie distri, je pense que je vais ouvrir le carter pour jeter un œil dedans

Dans la série , je cherche les emmerdes , démontage du carter d'huile pour voir l'état intérieur c 'est bien sale ......

et en touchant les bielles, j'ai constaté un jeux latéral assez important d'environ 1mm de chaque coté du coup démontage du vilebrequin et voilà le résultat...


changement de l'ensemble des coussinets par du neuf le vilebrequin n'est pas abimé

et pour bien boucler la partie bas moteur , la poulie de courroie de distri HS Antoine prépare ton chéquier , le TID va être neuf si tu rajoutes des sous et ta 9-3X on pourra peut être faire un échange

Alex fait de la pub !

Gefkar a écrit : ↑lun. févr. 12, 2024 9:00 pm Alex fait de la pub !

Du tout , Antoine veut un TID il en reve il en a marre de son Turbo X

Activité du jour entre 2 averses Saab'rille !!!

ça y est madame est sur ses roues , 1er démarrage hier après midi , quelques aléas comme des fuites d'eau ou d'huile mais c'est en bonne voie



aujourd'hui lavage et 30 kms de roulage pour tester la bete!
pas degueu la conso pour un redemarrage

Antoine prépare ton chéquier elle est bientôt prête !

une photo de ses sœurs qui sont arrivées entre temps avec la doyenne

Bravo Alex !

la petite surprise du jour, un curieux coincé contre le FAP, je pense qu'il a voulu se régénérer mais il est cuit