Je suis depuis peu possesseur d’une 2,2 tid 125cv de 2002( c’est ma deuxième déjà)
Et comme beaucoup j’ai le problème de sécurité 3000 tour max et … alors que ce mode altéré sur l’autre avait été résolu par les dépressions et nettoyage capteur suralimentation
La j’ai sur une vanne egr, dépression électrovanne de turbo, capteur suralimentation neuf ( et cette semaine débitmètre mais il a à priori 10000km donc peu d’espoir) toujours le problème avec indication vanne egr, boîtier de préchauffage indiqué
Le turbo tourne quand je branche la dépression en direct
Je suspecte une panne électrique donc désormais
Pour cela je me demande si un fichier revue technique voir o bonheur atelier traîne en fichier
Je suspecte la panne électrique car
Rétro feu de route gauche télécommande et bizarrement que deux enceintes fonctionnent
Je me demande si il y a d’autre fusible ou relais surtout pour les deux électrovanne volet et turbo( la vanne volet fonctionne)
Et j’aimerai savoir comment exactement fonctionne la mise en sécurité
Bref
Il y a déjà des sujets mais pour la revue la recherche n’a rien donnée
En tous les cas merci de vos retours