SaabSportClub

Bonjour à tous,
Je possède une 9.5 Aero de décembre 1999 avec boîtier éthanol de Maptun stage 1.
Après de multiples travaux réalisés dessus j'ai un gros problème je ne peux plus me connecter au calculateur moteur.
Au début la pompe à essence ne marchait plus donc changée par une plus puissante, la voiture a marché.
Le lendemain matin plus rien plus de jus au niveau de la boîte à fusibles, plus de fermeture centralisée, plus de lumière plafonnier et d'ouverture de coffre.
Les fusible de 90 sont bons, les masses aussi, le contacteur de clés de contacts, le capteur point M changé. Je suis dans les choux, peut être le calculateur ? si oui est-ce-que je peux faire un essai avec un autre juste pour voir si j'ai une connexion ?

bonsoir, commence par vérifier ta prise obd sous le tableau de bord si tu n'as pas une pin ( broche) qui a reculé à force de rentrer la prise dedans, il suffit de ça pour ne plus avoir de communication

Euh et la batterie dans toute cette aventure, elle va comment ?
Les soucis de connexion au calculateur font partie des défauts reportés après une reprog Maptun ; pas vraiment d'explication, c'est un constat.
Le Trionic7 est bien robuste, il serait étonnant que ce soit lui qui déconne sauf s'il a été branché à l'envers...
D'autre part, pour le remplacer il faudra un Tech2 pour le marier à la voiture

Bonsoir à vous la batterie est neuve donc pas de problème desu , par contre je n'est pas vérifié les broches de la prise le cheke ingine est OK pas de defot je pensais une panne fantôme à mon grand regret et oui je peux avoir le tech 2 .
Merci pour vos déduction .