SaabSportClub

Bonjour à tous je me présente 45 ans résident en Côte d Or encore pour quelques mois. La semaine dernière je tombe sur annonce de Saab 9000CD Flatnose 2.0 16V de 1990 165000km couleur Gold à deux pas de chez moi. Je me dis c est à côté ça ne coûte rien je prends rendez-vous! Quelle erreur! Quant la voiture est sortie du box ….coup de cœur immédiat. Elle est équipée de jantes alu, d un aileron et d’anti brouillard. Avec sa peinture Gold immaculée quel look!!! Façon Audi GT. Bref j ai craqué je la récupère la semaine prochaine. Je ne sais de pas de quelle version il s agit siège velours mais avec Abs et Clim manuelle? J ai eu trois Saab dans ma vie une 9000 2.3 vert scarabée cuir beige bva et deux 900i noire cuir. Voilà je posterai des photos quand j aurai récupéré le véhicule. La voiture est dans un état rare, une carrosserie magnifique, elle tourne comme une horloge. J ai noté deux défauts la ventilation reste sur pare brise même en tournant le bouton de sélection dans les autres directions et l accoudoir arrière dont les attaches semblent tordues ou coincées. A bientôt pour la suite.

Bienvenue et bravo pour cet achat .

N'hésites pas à poster des photos des que tu récupères cette 9000

J ai enfin récupéré mon jouet!: sur le plan mécanique RAS. Véhicule à l entretien très suivi et peu de kilomètre. Sur le plan esthétique elle est en très très bel état. Je vais démonter le dessus du tableau de bord pour changer les ampoules et essayer de comprendre pourquoi la ventilation reste uniquement sur le pare brise.

Après réparation du sélecteur de ventilation et changement del interrupteur antibrouillard ….aujourd’hui hui c est tuning ! Pose d un filet de carrosserie rouge dans l esprit Carlson et quelques exemplaires US. J ai retrouvé l ensemble des doc de la voiture pochette cuir, carnet, notice, factures et même le bon de commande qui précise ABS Béquet et Jantes alu en option !

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Wow bienvenue,

Elle a l'air en effet d'être dans un état exceptionnel.

Les liserais lui vont très bien je trouve.

Bonne route avec !

Merci ça fait plaisir….. les filets rouges donnent une petite touche sport chic. J ai vu quelques modèles US avec des cette déco mais aussi bien sur les Taladega et Carlson. Oui elle est dans un état vraiement chouette , un exemplaire bien choyé.

Salut et bienvenu ici !
Ta 9000 est très belle. Elle a l'air très propre en carrosserie.
Juste pour information, il ne s'agit pas d'une Flatnose, mais c'est un détail.
Si tu as des photos de l'intérieur, on est preneurs
@+

Flatnose est réservé aux 900?

Japhet a écrit : ↑jeu. avr. 13, 2023 11:04 pm Flatnose est réservé aux 900?

Salut !
Non, il y a eu des 9.000 Flatnose.
De 86 à fin 88 je crois, ce que les spécialistes du modèle devraient confirmer.
@+

Comme le dit Wilson, 1988-voir courant 1989 semblent être les années de production des dernières Flatnose.

Voici l'avant d 'une Flat (le parechoc spécifique est celui d 'une version SP)

Ok j étais persuadé qu il n y avait eu que deux phases de 9000 et non trois. La mienne serait donc une phase 2?

J avoue ne pas bien voir la différence

Je confirme ma première idée flatnose jusqu en 1992….. la mienne est de 1990 … c est donc une flatnose