Bonjour à tous,
Je rentre dans le vif du sujet, j'ai une Saab 9.3 1998 Cabrio 185 ch (B204L) qui roule mais j'ai beaucoup trop de travaux à faire dessus.
Du coup j'ai racheté une B204E cabrio de 154 ch en bien meilleur état et beaucoup moins de kilomètres, mais en panne... Elle ne démarre pas.
J'aimerais garder la 154 et me servir de la 185 comme donneuse, j'ai lu sur le forum qu'il était possible de monter la vanne 3 voies de la 185 sur la 154, est-il possible d'échanger simplement les trionic 5 ?
Sinon il est probablement possible de reprogrammer le trionic 5 et de le faire passer en plus à l'éthanol...? j'ai vu que le turbo sur le 154 était un turbo basse pression, contrairement au turbo haute pression de la 185 puissance 1 et de la 205 puissance 2, est-ce que ce sont 3 turbos différents ou c'est juste la programmation qui change la pression utilisée?
Du coup, il me vient une autre question : à partir de combien d'augmentation de puissance je dois modifier freins, suspensions et cetera ? Est-ce que la 154 et la 185 sont équipées des mêmes freins, suspensions, etc. ? Afin de garantir une totale sécurité...
merci d'avance pour vos réponses
évolution 154 à 185 ou plus ?
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Bonjour à tous, pas de réponse à mes questions ?
entretemps la 154 a redémarré c'était simplement la cassette d'allumage, bonne nouvelle !!
dans l'attente de vous lire..
entretemps la 154 a redémarré c'était simplement la cassette d'allumage, bonne nouvelle !!
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- AlexD
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Bonjour Meca,
tu peux faire évoluer ton 154 en 185 et beaucoup plus ( sur une Saab beaucoup de choses sont possibles et adaptables avec modif bien sur) , il me semble que le sujet a déjà été traité sur le forum, pour faciliter la réponse je te conseille de publier ta présentation dans la rubrique adéquate plutôt que dans problème urgent car au final ce n'en est pas un , tu aura surement plus de réponses de personnes ayant fait la manipulation
tu peux faire évoluer ton 154 en 185 et beaucoup plus ( sur une Saab beaucoup de choses sont possibles et adaptables avec modif bien sur) , il me semble que le sujet a déjà été traité sur le forum, pour faciliter la réponse je te conseille de publier ta présentation dans la rubrique adéquate plutôt que dans problème urgent car au final ce n'en est pas un , tu aura surement plus de réponses de personnes ayant fait la manipulation
900ng cab aéro 2.0L T 185 1994/900ng 2.0l T 185cv 1994/9.3 cab 2.0L 175
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
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- homerisback
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Ton voeu est exaucé
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- AlexD
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Poisson d'Avril ???
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Merci à tous, je débute sur votre forum, je voulais d'abord poster dans la rubrique "l'atelier technique et mécanique" mais impossible de trouver la touche pour créer un nouveau sujet...probablement que je ne comprends pas bien ..
Effectivement le sujet existe bien sur le forum je l'ai d'ailleurs lu, pour autant il reste des zones d'ombre.
Possédant 2 trionic est il possible de les échanger cela éviterait la reprogrammation ?
Effectivement le sujet existe bien sur le forum je l'ai d'ailleurs lu, pour autant il reste des zones d'ombre.
Possédant 2 trionic est il possible de les échanger cela éviterait la reprogrammation ?
- milou_info
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
Il y a un fil spécifique sur la transformation 154 185
- homerisback
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Re: évolution 154 à 185 ou plus ?
C'est normal, comme expliqué dans la charte du forum (rarement lue, il faut le concéder), la création de nouveaux sujets en section mécanique (entre autres choses) est réservée aux membres cotisants du SaabSportClub
Mais comme l'a dit Milou_info, il est tout à fait possible de se greffer sur un sujet existant dans cette section.
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