SaabSportClub

Bonjour,
je possède une 9.3 Bio power 2008, 183000 kms. J'ai un problème de perte de puissance depuis un moment. Difficile de démarrer en 1ère, passage 2ième toujours pas de puissance, à partir de la 3ième fonctionnement normal. Voyant moteur allumé, qui s'éteint de temps en temps même si le moteur ne fonctionne pas normalement. Par période, tout fonctionne et d'un coup les problèmes réapparaissent. J'ai changé les injecteurs à 150000, pas de changement. Seule réponse chez le garage Saab de Mâcon, après branchement valise, problème boitier papillon et électronique évoqué. Dans ce cas, Je ne comprend pas pourquoi, le problème ne serait pas permanent. Une idée ? Merci d'avance. Cordialement.

Bonjour,
La première chose que le garage Saab aurait du proposer est de changer le régulateur de pression carburant (situé en bout de rampe d'injection). C'est souvent lui qui ne fonctionne plus, surtout s'il n'a jamais été changé et aucun code d'erreur n'apparaît directement quand il est défectueux. Le souci supplémentaire va être d'en dénicher un car je viens de fouiller sur tous les sites connus pour nos Saab et il est indispo partout

Si après changement le fonctionnement n'est pas meilleur, le risque de frais beaucoup plus élevés est possible : boitier papillon ou Trionic8 (ECU gestion moteur)

Merci pour votre réponse, je me renseigne.

bonjour,
Le régulateur est une option, mais pas une obligation de remplacement. On peut le tester facilement au lieu de le changer directement.
Ensuite, vu qu'il est bridé en première/seconde/troisième, c'est un bridage du t8 quand le mélange air carburant n'est pas bon. Donc si le papillon est en défaut, ça s'explique.
Si le papillon est en défaut, avant de le changer, il faut vérifier le faisceau entre lui et le t8 (calculateur moteur) vu les soucis de faisceau fréquents.
Voilà les infos.

meme pb .j'ai acheté et changé moi meme le boitier papillon et depuis tout va bien.

Peut on trouver facilement un boîtier papillon? Ça a l'air compliqué de trouver des pièces !

salut j'en ai un si tu veux

bien sur ! chez les revendeurs de pièces saab ( on est quelques un en france et tu en a aussi a l'étrangers )

Bonsoir,

J'ai peu ou proue le même problème. Depuis quelques jours aussi !

A froid la voiture est bridée. En 1ere 2eme 3eme. Mais roule. Et monte même un peu dans les tours à partir de 80 km/h.

Par contre dès qu'elle est chaude. Grosse perte de puissance. Quasi impossible d'accélérer et elle tourne TRÈS Mal au ralenti.

Code erreur P0606. P0186.

J'ai changé le régulateur d'admission a côté du boîtier papillon et le régulateur de pression d'essence mais problème toujours là.

à 299.000 km... Je suis à deux doigts d'abandonner...

Si je change le boîtier papillon et que ce n'est pas ça.... .

Vous pensez que ça peut être le faisceau vous ?

bonjour, controle tes relai rouge devant la batterie, sinon c'est le t8 qui est en train de mourir on dirais.