SaabSportClub

Nouvel arrivé sur le Forum, je vous présente une autre de mes voitures décalées.
Un Avantime V6 BVA en GPL (pour adoucir le choc à la pompe)
Une esthétique qui ne laisse pas indifférent mais un positionnement de « coupé space » difficile à accepter à l’époque. Deux portes, pas de montant central, toit ouvrant gigantesque moteur V6 essence, le public n’était pas au rendez-vous et Matra après 8557 exemplaires la fabrication s’arrête et Matra ferme ses portes !
Pourtant malgré quelques défauts inhérents à l’appartenance au groupe RENAULT c’est un véhicule formidable, très plaisant à conduire.
Dans mon garage et mes granges j’ai quelques autres « trésors » mais il faut que je garde de la matière pour d’autres posts…

Je l'ai toujours trouvé chouette cette auto.
Je ne sais pas si j'en voudrais une au quotidien mais elle est tellement décalée...

Si l'Avantime fait parfois des bizarreries électroniques, j'ai trouvé une alternative sans problème...

C'est une Ford T, non ?

On est impatients de voir le reste !...

Avantime...voiture atypique par excellence. (ne serait-ce que par ses portières)
Boudé à son lancement, (et je suis gentils) elle est aujourd'hui un modèle du genre.
Une auto qui décidément portait et porte encore bien son nom.
Félicitations

Quand elle est sortie, je n'y ai pas prété attention, la mélangeant avec la Velsatis (dans mon esprit, c'est confu ! Je mélange les Renault, les Peugeot et même des fois les Seat !...), du coup je suis passé complétement à côté, mais c'est une super auto comme sait le faire Renault (je pense à la Spider).

Effectivement c’est la Ford T 1917 de mon frère

Quelques photos de mes autres voitures
J'ai encore pas mal de travail à faire...

Berlinette A110 et Golf 1600 Oettinger
Pour des raisons différentes, les deux sont topissimes. J'ai eu peu de temps une Oettinger blanche, jamais une A110 .

Je les aime toutes mais il est vrai qu'avec la Golf et l'Alpine les sensations sont plus fortes...

J'ai encore des réserves dans des granges mais pour cette année l'A110 est ma priorité

Et bien…quel jolie cheptel, félicitations.
Moi ce qui m’impressionne toujours, au-delà des modèles ou valeur des autos, c’est le fait de toutes pouvoir les faire rouler pour qu’elles ne s’abîment pas!
Déjà avec une je n’y arrive pas

Effectivement c’est la raison pour laquelle j’ai des problèmes sur plusieurs voitures …
J’ai maintenant plus de temps et mon but est de m’en servir à tour de rôle
Ma voiture la plus moderne est la SAAB 9-5 que j’utilise des que j’ai un grand déplacement à faire

Super cet Avantime.
J’ai la même couleur , mais série Hélios en 2.0 T, 02/2003, 179000 km.
Et pour compléter le point commun:
Saab cabriolet 9.3, 2.0T, 04/2000, 156000 km.
Bravo pour tes autres collector.

Matramicalement et Saabistement.

Le 2.0 T est une motorisation parfaite pour l’Avantime malheureusement pas dispo en BVA quoique selon des membres du club dédié il en existerait quelques exemplaires

D’après les chiffres de l’Amicale Avantime il y en aurait eu une douzaine.
Jamais mis la main sur un exemplaire, malgré mes recherches.
Ancien Matra, j’avoue ne pas y avoir prêté attention à l’époque.
Je suis sur les différents sites Matra: pseudo NICO85400.
Déjà 20 ans depuis la fermeture …
Pour les Saab, ma passion a commencé en 1990, lorsque que je faisais la mise en route de systèmes de comptage de gaz pour une filiale d’Elf Aquitaine en Suisse. Un client avait une 9000 turbo, quel plaisir de faire Aigle-La Cure en mode sport, ça envoyait pas mal à l’époque. Belle époque.
Avant ma 9.3 cabriolet, passage par une 900 , une 900 NG, une Volvo 480 turbo et une Porsche 924 pour le plaisir
Et du Matra pour l’utile au début : Espace 1 2001 injection, 2 Espace 2 2.0 L, 1 Espace 3 1.9 Dti préparé usine pour mon départ obligé en Mai 2003, et 3 Avantime 2.0 T depuis.
Heureusement ma femme suit : c’est elle qui roule en Avantime.
Matramicalement & Saabistement.

Tu es vraiment spécialiste !
J’ai quelques déboires avec mon Avantime alors que j’apprécie vraiment son moteur et son mode grand air
Pour avoir une voiture fiable à 100% je me suis tourné vers SAAB car j’avais eu une 900 16S qui bien qu’un peu trop placide m’avait comblé pendant de nombreux kilomètres
Les débuts avec la 9-5 ont été un peu difficiles mais grâce à l’´aide de Homerisback il semble que les principaux problèmes soient réglés
Au quotidien je roule donc en BMC Princess 1300 pour la ville et SAAB ou Avantime pour les grands trajets
Collectionneur un peu compulsif j’ai trop de voitures et mon but est maintenant de les remettre sur la route sans oublier les motos…

Pour tes déboires avec l’ Avantime, rapproche toi du site Avantime connexion.
Il y’a aussi Pit stop atelier à Dinard (35) qui travaille sur Avantime et toute Saab.
Ou plus près pour toi : Speed Garage sur le 69.
Après j’ai des copains sur ROMORANTIN (41)…
Pour moi je fais confiance à mon petit mécano du 85, avec l’aide des sites pour l’orienter.
Dernière en date capteur de position BVA HS sur la Saab qui empêchait le démarrage à chaud après 20´ d’arrêt, mais redémarrage possible 45 ´ après arrêt et fonction de la température extérieure. Un vrai casse tête. Panne en Septembre 2021. Depuis Ras.
Ça roule.
Bonne Soirée

Je fais aussi partie du club Avantime même si je ne suis pas actif sur le forum
A l’occasion communique moi ton numéro en MP et je t’expliquerai

au cas ou