bonjour a tous aujourd'hui j'ai remplacer mes rétro ce ne sont les même a 100% ils ont moins de fils au niveaux des broche
le principal c'est que le réglage fonctionne
maintenant je viens de remarque un problème que j'avais
le siège conducteur ne fonctionne plus il est électrique a mémoire
j'ai regarder le fusible il est bon et le siège passager fonctionne
auriez vous une idée d'où pourrai venir le problème?
je vous mes des petites photo dsl je lai toujours pas laver
Saab 9-5 2.3t aéro 2002
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
C’est bon pour le siège conducteur j’ai trouvé La panne le problème était au niveau des boutons de mémorisation je l’ai démonter nettoyer avec du nettoyant contact et hop c’est repartie pour un tour
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
Bonjour à tous
Les dernières nouvelles de ma fameuse aéro
Le 18/04/2023 elle a était présenté au CT
Elle est passé au la main juste deux petite lignes une pour les feux légèrement opaques et l’autre pour signaler que les Silentbloc dés triangle comme à craqueler. Je suis pas étonné vue les 8 ans passe à l’arrêt dans un champs au soleil du 13
Depuis j’ai parcouru 1000 kms de bonheur
Juste à régler un p’tit soucis de voyants moteur P1312 et P1334
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Elle est passé au la main juste deux petite lignes une pour les feux légèrement opaques et l’autre pour signaler que les Silentbloc dés triangle comme à craqueler. Je suis pas étonné vue les 8 ans passe à l’arrêt dans un champs au soleil du 13
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
Bonjour à tous ma 9-5 avance tranquillement
J’ai fait les Silentblocs de berceau
Voir ma vidéo sur YouTube
J’ai fait aussi le joint de la pompe à huile qui m’a lâché
Voir ma vidéo sur YouTube
Et enfin le week-end dernier j’ai remplacé ma cassette di et les 4 bougies après lui avoir tiré dessus pendant 16k kms elle a lâché juste avant le Saab’ oi un café n°2 dsl Alex
À bientôt pour la suite
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
Bonjour à toutes et tous
Pour un nouveau projet personnel je me pose la question de vendre ma Saab
Serriez vous me donner une estimation ?
Elle est de 2002 278000kms carnet d’entretien et stylo Saab d’origine avec tampon Saab et suivi depuis le début
Elle a une reprog éthanol stage 0
Merci pour vos réponses
Bonne journée
Pour un nouveau projet personnel je me pose la question de vendre ma Saab
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Elle est de 2002 278000kms carnet d’entretien et stylo Saab d’origine avec tampon Saab et suivi depuis le début
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Bonne journée
- montreal95
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
Vu sur le bon coin et sur youtube
Mécaniquement, tu as vérifié et entretenu les principaux points .
Pour le prix , selon moi , il est trop élevé et notamment en tenant compte de l état de la carrosserie qui a bien souffert du soleil
Mécaniquement, tu as vérifié et entretenu les principaux points .
Pour le prix , selon moi , il est trop élevé et notamment en tenant compte de l état de la carrosserie qui a bien souffert du soleil
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Re: Saab 9-5 2.3t aéro 2002
Salut oui je c’est je l’ai mis un peut cher car je vais la regretter c’est une voiture formidable qui allient puissance et confort
D’après toi sont juste prix serait ?
J’ai vue la côte sur la centrale à 6400€ moi je l’ai affiché à 4800€
A ne pas oublier que j’ai en ma possession le carnet d’entretien suivi depuis ça sortie de consentions et le double des clés
D’après toi sont juste prix serait ?
J’ai vue la côte sur la centrale à 6400€ moi je l’ai affiché à 4800€
A ne pas oublier que j’ai en ma possession le carnet d’entretien suivi depuis ça sortie de consentions et le double des clés